[實(shí)用新型]一種MPV的安全帶裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920678916.0 | 申請日: | 2019-05-13 |
| 公開(公告)號: | CN210822151U | 公開(公告)日: | 2020-06-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉愛石;王永奮;宋子華 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司;吉利汽車研究院(寧波)有限公司 |
| 主分類號: | B60R22/24 | 分類號: | B60R22/24;B60R22/34 |
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝傳鑫;賈允 |
| 地址: | 310051 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 mpv 安全帶 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了一種MPV的安全帶裝置,包括卷收裝置、導(dǎo)向裝置和安全帶織帶,所述安全帶織帶分別與所述卷收裝置和所述導(dǎo)向裝置活動連接,所述卷收裝置固定安裝在MPV的D柱內(nèi);具有整車成本低,重量輕,有效解決了卷收器引起的頂棚鼓包問題,保證了乘客的頭部空間較大等優(yōu)點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及車輛安全裝置領(lǐng)域,尤其涉及一種MPV的安全帶裝置。
背景技術(shù)
在人口數(shù)量眾多的中國,人們對于親情的維系方面非常看重,所以一家人的共同出行在日常生活中是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),隨著家用車輛的普及,國人對于家人共同出行的車輛的要求也是更為嚴(yán)格,于是,寬敞舒適的寬敞舒適的MPV(multi-Purpose Vehicles、多用途汽車)成了家庭出行的優(yōu)先選擇。
隨著人們對汽車的消費(fèi)升級,安全、舒適、美觀、高性價(jià)比的MPV汽車產(chǎn)品更能受到消費(fèi)者的青睞。對于家用車輛來講,安全一定是最為重要的一個(gè)性能,安全帶則是家用汽車不可缺少的重要的安全部件,目前MPV第二排中間人體安全帶有兩種布置型式:1、安全帶卷收器和導(dǎo)向環(huán)整體布置在座椅上;2、安全帶的卷收器和導(dǎo)向環(huán)布置在頂蓋上;首先若安全帶布置在座椅上,座椅骨架需要加強(qiáng),經(jīng)調(diào)研,重量會增加6Kg左右,成本會增加100元左右;其次若安全帶的卷收器和導(dǎo)向環(huán)布置在頂蓋上,成本和重量減少,但是由于卷收器的體積較大,頂棚內(nèi)飾需要較大鼓包,影響乘客的頭部空間和內(nèi)飾的美觀性。所以急需一種MPV的安全帶裝置能在使用較低得整車成本下得到較大的頂部空間。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于現(xiàn)有的MPV第二排安全帶裝置使用的成本高,重量較大,且還會影響內(nèi)飾美觀,現(xiàn)提供一種MPV的安全帶裝置,借用鈑金的腔體結(jié)構(gòu),把安全帶卷收器布置在D柱鈑金腔體內(nèi),D柱一般為SUV(sport utility vehicle或suburban utility vehicle、運(yùn)動型多用途汽車)、MPV專有,存在于后小窗與后擋風(fēng)玻璃的交接處,通過增加中間導(dǎo)向件,把安全帶織帶引向布置在頂蓋上的安全帶導(dǎo)向環(huán),避免卷收器布置在頂蓋引起的頂棚鼓包問題,此種布置型式有效實(shí)現(xiàn)了整車成本低、重量輕、頭部空間大和美觀性的優(yōu)點(diǎn),所述MPV的安全帶裝置包括卷收裝置、導(dǎo)向裝置和安全帶織帶,所述安全帶織帶分別與所述卷收裝置和所述導(dǎo)向裝置活動連接,所述卷收裝置固定安裝在MPV的D柱內(nèi)。
進(jìn)一步地,所述卷收裝置包括安全帶卷收器和卷收器安裝支架,所述卷收器安裝支架與所述D柱的內(nèi)腔體固定連接,所述安全帶卷收器固定安裝在所述卷收器安裝支架上。
進(jìn)一步地,所述卷收器安裝支架上設(shè)置有第一螺栓孔,所述安全帶卷收器上設(shè)置有第二螺栓孔,所述第一螺栓孔與所述第二螺栓孔通過螺栓固定連接。
進(jìn)一步地,所述導(dǎo)向裝置包括織帶中間導(dǎo)向件和導(dǎo)向環(huán),所述織帶中間導(dǎo)向件設(shè)置在所述D柱靠近頂蓋橫梁的端部,所述導(dǎo)向環(huán)與所述頂蓋橫梁固定連接。
進(jìn)一步地,所述織帶中間導(dǎo)向件通過螺栓與所述D柱固定連接,所述導(dǎo)向環(huán)包括第三螺栓孔,所述頂蓋橫梁包括第四螺栓孔,所述第三螺栓孔和所述第四螺栓孔通過螺栓固定連接。
進(jìn)一步地,所述安全帶織帶的一端與所述安全帶卷收器固定連接,另一端經(jīng)所述織帶中間導(dǎo)線件穿過后由所述導(dǎo)向環(huán)穿出。
進(jìn)一步地,還包括卡扣,所述卡扣與所述安全帶織帶靠近所述導(dǎo)向環(huán)的一端固定連接。
實(shí)施本實(shí)用新型,具有如下有益效果:
1.本實(shí)用新型將安全帶卷收器安裝在D柱鈑金腔體內(nèi),相較于將安全帶卷收器和導(dǎo)向環(huán)布置在座椅上來說,無需加強(qiáng)座椅骨架,對座椅的質(zhì)量不會造成任何改變,減少了增強(qiáng)座椅所需要的成本。
2.本實(shí)用新型將安全帶卷收器安裝在D柱鈑金腔體內(nèi),相較于將安全帶卷收器布置在頂蓋上來說,頂棚的內(nèi)飾無需設(shè)計(jì)較大的鼓包安放安全帶卷收器,頂蓋內(nèi)飾無凸起的鼓包更為美觀,且車內(nèi)空間也會較大。
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