[實用新型]拼裝式整體涵洞有效
| 申請號: | 201920678857.7 | 申請日: | 2019-05-13 |
| 公開(公告)號: | CN210216193U | 公開(公告)日: | 2020-03-31 |
| 發明(設計)人: | 王志宏;孫勝瑋;井立江 | 申請(專利權)人: | 衡水益通管業股份有限公司 |
| 主分類號: | E01F5/00 | 分類號: | E01F5/00 |
| 代理公司: | 石家莊國為知識產權事務所 13120 | 代理人: | 秦敏華 |
| 地址: | 053400 河北省衡水市武邑縣*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拼裝 整體 涵洞 | ||
本實用新型提供了一種拼裝式整體涵洞,屬于建筑工程技術領域,包括波紋管道、楔形預制塊以及波紋鋼洞口。楔形預制塊與波紋管接觸的斜面上還設置有與波紋管道形狀相適配的凹槽。通過注漿或鋪墊砂礫層來填補兩者之間細小的間隙。本實用新型拼裝式整體涵洞,楔形預制塊在施工前根據涵洞的尺寸生產完成后在運輸到施工場地進行安裝,大大提高了涵洞的施工速度,同時采用安裝楔形預制塊的方式,避免了管道安裝后管道下方的楔形區域回填施工困難的問題。楔形預制塊在工廠內預制成型有充分的加工時間結構牢固,也避免了楔形區域回填松散,大大提高了涵洞施工的工程質量。
技術領域
本實用新型屬于建筑工程技術領域,更具體地說,是涉及一種拼裝式整體涵洞。
背景技術
涵洞是指在公路工程建設中,為了使公路順利通過水渠不妨礙交通,設于路基下修筑于路面以下的排水孔道(過水通道),通過這種結構可以讓水從公路的下面流過。用于跨越天然溝谷洼地排泄洪水,或橫跨大小道路作為人、畜和車輛的立交通道,或農田灌溉作為水渠涵洞。傳統的路基涵洞成型的施工中,通常是在管道安裝固定牢固后,再將管道與涵洞底面以及側壁形成的楔形區域回填,但是由于楔形區域尺寸狹窄,只能采用人工回填的方法,造成楔形區域回填困難回填效率低,并且回填松散不緊密嚴重影響施工質量。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種拼裝式整體涵洞,旨在解決現有的涵洞在安裝時管道下部的楔形區域回填施工困難以及回填松散的問題。
為實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:提供一種拼裝式整體涵洞,包括:
波紋管道,用于支撐涵洞內壁;
楔形預制塊,設置在所述波紋管道的兩側,且沿所述波紋管道的長度方向設置,用于支撐所述波紋管道;以及
波紋鋼洞口,分別設置在所述波紋管道的兩端部;
所述楔形預制塊的斜面抵靠在所述波紋管道的側面,所述楔形預制塊與所述波紋管接觸的斜面上還設置有與所述波紋管道形狀相適配的凹槽。
進一步地,所述楔形預制塊包括:
預制本體,設置在所述波紋管道的兩側;
固定錨桿,設置在所述預制本體靠近所述波紋管道的斜面上,且貫穿所述波紋管道的側壁設置,用于將所述波紋管道與所述預制本體固定;以及
連接結構,數量為多個,設置在所述預制本體的端部,用于將所述預制本體與相鄰的所述預制本體之間連接固定。
進一步地,所述連接結構包括:
固定套筒,設置在所述預制本體的端部;和
傳力桿,一端設置在所述固定套筒內,另一端設置在相鄰的所述預制本體端部的固定套筒內。
進一步地,所述波紋管道包括:
波紋板,數量為多個,多個所述波紋板首尾相接拼裝成封閉的管狀;和
拼裝結構,設置在兩相鄰所述波紋板之間,用于將兩相鄰所述波紋板之間安裝固定,多個所述波紋板通過所述拼裝結構組成封閉的管狀。
進一步地,所述拼裝結構包括:
第一搭接部,設置在所述波紋板的端部;和
第二搭接部,設置在相鄰所述波紋板的端部,且于所述第一搭接部平行設置,用于與所述第一搭接部連接固定;
固定螺栓,數量為多個,貫穿所述第一搭接部與所述第二搭接部設置,用于將所述第一搭接部與所述第二搭接部之間固定。
進一步地,所述波紋鋼洞口包括:
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