[實用新型]一種輪轂防錯分選裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920676529.3
• 申請日: 2019-05-13
• 公開（公告）號: CN210022887U
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李明潔;張博文;丁曉輝;董宏偉;郭長俊;張繼生;董建偉;史文鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 秦皇島戴卡興龍輪轂有限公司
• 主分類號: B07C5/04
• 分類號: B07C5/04;B07C5/06
• 代理公司: 13131 石家莊知住優(yōu)創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 林艷艷

本實用新型公開了一種輪轂防錯分選裝置，包括一龍門框架，在所述龍門框架的頂部設(shè)置有可調(diào)節(jié)限高裝置，在所述龍門框架的至少一側(cè)設(shè)置有可調(diào)節(jié)限寬裝置。所述可調(diào)節(jié)限高裝置為包括一個橫梁，在橫梁兩側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)桿，調(diào)節(jié)桿可以縱向移動，所述可調(diào)節(jié)限寬裝置包括可水平移動的水平限制器，通過可調(diào)節(jié)限高裝置和可調(diào)節(jié)限寬裝置，分別對輪轂的高度和外徑進(jìn)行限制，達(dá)到分選的目的，本實用新型使用簡便，能夠快速有效地對相似輪型分揀，避免包裝錯誤，裝置不僅局限于輪轂使用，其他外觀相同、尺寸有差異的圓形類產(chǎn)品均可使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種分選裝置，具體地說是輪轂防錯分選裝置。

背景技術(shù)

鑄造旋壓是在低壓鑄造的基礎(chǔ)上對輪輞部分進(jìn)行旋轉(zhuǎn)擠壓，改變了輪輞部位的形狀及金屬的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，分子呈更高密度的纖維狀排列，相對鑄造輪轂具有更輕的重量，更高的力學(xué)性能表現(xiàn)，更好的強度，同時產(chǎn)品價格大大低于鍛造產(chǎn)品，性價比高。這一優(yōu)良性能使得用戶對鑄造旋壓輪轂有著更多的支持，促進(jìn)了輪轂行業(yè)對鑄旋輪轂的研究。

隨著鑄旋產(chǎn)品的逐漸增多，相同客戶的輪轂外觀十分相似，但輪轂的外形尺寸有輕微差異，在旋壓混合生產(chǎn)時，依靠操作人員極易造成分選錯誤，從而導(dǎo)致發(fā)貨錯誤。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種輪轂防錯分選裝置，解決現(xiàn)有技術(shù)中所存在相似輪轂分選困難的問題。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案為：

一種輪轂防錯分選裝置，包括一龍門框架，在所述龍門框架的頂部設(shè)置有可調(diào)節(jié)限高裝置，在所述龍門框架的至少一側(cè)設(shè)置有可調(diào)節(jié)限寬裝置。

所述可調(diào)節(jié)限高裝置為包括一個橫梁，在橫梁兩側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)桿，調(diào)節(jié)桿上標(biāo)記有計量高度的刻度值，調(diào)節(jié)桿穿過龍門框架頂部對應(yīng)的第一通孔，并在第一通孔處設(shè)置有用于鎖緊調(diào)節(jié)桿的第一螺栓。松開第一螺栓，調(diào)節(jié)桿可以縱向移動，按照標(biāo)記在調(diào)節(jié)桿上的刻度值移動調(diào)節(jié)桿到指定位置后，通過第一螺栓鎖定調(diào)節(jié)桿，此時，橫梁的高度決定通過龍門框架的輪轂的高度，當(dāng)輪轂的高度不大于限高橫梁的高度時，輪轂可通過檢測。

所述可調(diào)節(jié)限寬裝置包括可水平移動的水平限制器，所述水平限制器安裝在縱向調(diào)節(jié)梁上，在所述縱向調(diào)節(jié)梁上設(shè)置有第二通孔，所述水平限制器穿過第二通孔，并通過第二螺栓鎖緊固定，所述水平限制器上標(biāo)記有計量寬度的刻度值，所述水平限制器可在縱向調(diào)節(jié)梁的第二通孔內(nèi)水平滑動。

為了提高測量范圍和精度，作為優(yōu)選，所述可調(diào)節(jié)限寬裝置為兩個，分別安裝在龍門框架的兩側(cè)。

松開第二螺栓，水平限制器可水平移動，按照標(biāo)記在水平限制器上的刻度值調(diào)節(jié)水平限制器到指定位置后，通過第二螺栓鎖緊水平限制器，此時，左右兩個水平限制之間的間距即為限寬值，當(dāng)輪轂的直徑不大于限寬值時，輪轂可通過檢測。

為了提高適用性，所述水平限制器相對龍門框架的高度可調(diào)，具體方案為，在縱向調(diào)節(jié)梁兩端設(shè)置有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌固定在龍門框架的側(cè)邊，縱向調(diào)節(jié)梁可沿導(dǎo)軌滑動，從而實現(xiàn)縱向調(diào)節(jié)梁的高度調(diào)節(jié)。

在導(dǎo)軌兩端設(shè)置有用于限位的擋塊，擋塊可防止縱向調(diào)節(jié)梁從導(dǎo)軌上脫出。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型通過可調(diào)節(jié)限高裝置和可調(diào)節(jié)限寬裝置，分別對輪轂的高度和外徑進(jìn)行限制，達(dá)到分選的目的，使用簡便，能夠方便有效地對相似輪型分揀，避免包裝錯誤。本實用新型適用性強，不僅局限于輪轂使用，其他外觀相同、尺寸有差異的圓形類產(chǎn)品均可使用。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

圖1為本實用新型的主視圖。

圖2為本實用新型的左視圖。