[實用新型]一種高壓管匯減震支架

有效

• 申請號: 201920669477.7
• 申請日: 2019-05-11
• 公開（公告）號: CN209991079U
• 公開（公告）日: 2020-01-24
• 發明（設計）人: 孫乾;孫穎;黃廣明;董棟棟;白明明;孫祥寬;龐元雷;林祥
• 申請（專利權）人: 山東榮騰石油裝備有限公司
• 主分類號: F16L55/035
• 分類號: F16L55/035
• 代理公司: 37104 青島高曉專利事務所(普通合伙)
• 代理人: 張清東

1.一種高壓管匯減震支架，其特征在于：所述減震支架包括夾持部分（1）、支撐部分（2）、支架部分（3）和底座（4），所述夾持部分（1）包括上卡箍（11）和下卡箍（12），上下卡箍通過螺栓固定，所述支撐部分（2）包括支撐桿（21）、固連彈簧（22）、和套桿（23），所述支撐桿（21）固連在夾持部分（1）下方，所述固連彈簧（22）上端連接支撐桿（21）底部，固連彈簧（22）下端連接套桿（23）底部，所述支架部分（3）包括圓形支架（31）、腳桿（32）、壓縮彈簧（33）和卡槽（34），所述圓形支架（31）設置套桿（23）外部，所述腳桿（32）頂部與圓形支架（31）下端固連，腳桿（32）底部設于卡槽（34）內，所述壓縮彈簧（33）設于卡槽（34）內。

2.根據權利要求1所述一種高壓管匯減震支架，其特征在于：所述支撐部分（2）底部與底座（4）固連，所述套桿（23）為中空結構，所述支撐桿（21）與套桿（23）外表面設有橡膠墊（35）。

3.根據權利要求1所述一種高壓管匯減震支架，其特征在于：所述圓形支架（31）中心設有一圓孔，支撐桿（21）穿過圓孔固定。

4.根據權利要求1所述一種高壓管匯減震支架，其特征在于：所述腳桿（32）為L型腳桿（32），腳桿（32）均勻設置，且腳桿（32）的數量至少為三個。

5.根據權利要求1所述一種高壓管匯減震支架，其特征在于：所述卡槽（34）設置于底座（4）頂部，為L型槽。

6.根據權利要求1所述一種高壓管匯減震支架，其特征在于：所述壓縮彈簧（33）兩端連接腳桿（32）底部，壓縮彈簧（33）壓縮于卡槽（34）軌道內，所述壓縮彈簧（33）的數量至少為三個。

7.根據權利要求1所述一種高壓管匯減震支架，其特征在于：所述上卡箍（11）與下卡箍（12）之間空間為圓形通道。

8.根據權利要求1所述一種高壓管匯減震支架，其特征在于：所述固連均為焊接連接。