[實用新型]一種載貨車變速器穩定裝置有效
| 申請號: | 201920666383.4 | 申請日: | 2019-05-10 |
| 公開(公告)號: | CN210101316U | 公開(公告)日: | 2020-02-21 |
| 發明(設計)人: | 石鎮東;吳潼;張杰 | 申請(專利權)人: | 中國重汽集團成都王牌商用車有限公司 |
| 主分類號: | B60K17/04 | 分類號: | B60K17/04 |
| 代理公司: | 四川省成都市天策商標專利事務所 51213 | 代理人: | 郭會 |
| 地址: | 610000 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 載貨 變速器 穩定 裝置 | ||
1.一種載貨車變速器穩定裝置,其特征在于:包括彎管(1)、管夾(2)、固定夾塊(3)和加強支架(4),固定夾塊(3)上設有用于緊固彎管(1)的第一緊固腔,固定夾塊(3)通過第一緊固腔將彎管(1)的中部固定在加強支架(4)上,管夾(2)上設有用于緊固彎管(1)的第二緊固腔,管夾(2)通過第二緊固腔將彎管(1)的兩端固定在車架(6)上。
2.根據權利要求1所述的一種載貨車變速器穩定裝置,其特征在于:所述彎管(1)包括設置在中部的第一水平段管體、傾斜設置在水平段管體兩側的連接段管體以及與連接段管體連接的第二水平段管體,連接段管體的高端與第一水平段管體連接,連接段管體的低端與第二水平段管體連接,且第一水平段管體和第二水平段管體互為異面直線。
3.根據權利要求2所述的一種載貨車變速器穩定裝置,其特征在于:所述固定夾塊(3)的數量為兩個,分別設置在第一水平段管體上,第一緊固腔與固定夾塊(3)的底部相連通形成U字型,每個固定夾塊(3)的底部均連接有加強支架(4)。
4.根據權利要求1-3任一所述的一種載貨車變速器穩定裝置,其特征在于:在第一緊固腔和彎管(1)之間設有橡膠軸承(5),所述橡膠軸承(5)套設在與第一緊固腔相對應的彎管(1)上。
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