[實用新型]背靠調整機構及具有該機構的看護車

有效

• 申請號: 201920658613.2
• 申請日: 2019-05-08
• 公開（公告）號: CN210494426U
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發明（設計）人: 李建群
• 申請（專利權）人: 明門（中國）幼童用品有限公司
• 主分類號: A61G5/10
• 分類號: A61G5/10;A61G5/00
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 張艷美;金宏望

本實用新型提供了一種背靠調整機構及具有該機構的看護車，涉及看護車技術領域。其中，背靠調整機構包括第一架體、第二架體、第二滑動件及背靠連接件，第一架體與第二架體樞接，第二滑動件滑動地設置于第一架體上，背靠連接件設置于第一架體與第二架體之間，背靠連接件的一端與第二滑動件樞接，背靠連接件的另一端與第二架體樞接，借由第二滑動件沿第一架體滑動，以使背靠連接件帶動第二架體或第一架體轉動。當第一架體為背靠且第二架體不動時，可通過驅使第二滑動件沿第一架體滑動，使得第二滑動件帶動背靠連接件轉動，背靠連接件轉動會帶動第一架體相對第二架體轉動，從而調整背靠的角度。

技術領域

本實用新型涉及看護車技術領域，尤其涉及一種背靠調整機構及具有該機構的看護車。

背景技術

看護車的使用已經越來越普遍，使得老年人以及殘疾人的日常生活更加方便。目前市場上有一些看護車的小腿靠和背靠都是固定不動的，小腿靠和背靠的角度均不能調節，對于行動不便沒有專人照料的使用者來說，只能長時間使小腿部和背部均保持同一種姿勢地坐在看護車上，而小腿部和背部長時間保持同一種姿勢容易導致背部和小腿感到麻木和酸痛，從而對坐在看護車上的老年人以及殘疾人造成傷害。

因此，急需一種可調整看護車的背靠角度的背靠調整機構及具有該機構的看護車。

實用新型內容

本實用新型的第一目的在于提供一種可調整看護車的背靠角度的背靠調整機構。

本實用新型的第二目的在于提供一種看護車，該看護車具有背靠調整機構，借由該背靠調整機構來調整看護車的背靠的角度。

為實現上述第一目的，本實用新型提供了一種背靠調整機構，用于車架上，包括第一架體、第二架體、第二滑動件及背靠連接件，所述第一架體與所述第二架體樞接，所述第二滑動件滑動地設置于第一架體上，所述背靠連接件設置于所述第一架體與所述第二架體之間，所述背靠連接件的一端與所述第二滑動件樞接，所述背靠連接件的另一端與所述第二架體樞接，借由所述第二滑動件沿所述第一架體滑動，以使所述背靠連接件帶動所述第二架體或所述第一架體轉動。

與現有技術相比，由于本實用新型的背靠調整機構的第二滑動件滑動地設置于第一架體上，背靠連接件設置于第一架體與第二架體之間，背靠連接件的一端與第二滑動件樞接，背靠連接件的另一端與第二架體樞接，當第一架體為背靠且第二架體不動時，可通過驅使第二滑動件沿第一架體滑動，使得第二滑動件帶動背靠連接件轉動，背靠連接件轉動會帶動第一架體相對第二架體轉動，從而調整背靠的角度；當第二架體為背靠且第一架體不動時，可通過驅使第二滑動件沿第一架體滑動，使得第二滑動件帶動背靠連接件移動并轉動，從而使得背靠連接件帶動第二架體相對第一架體轉動，進而調整背靠的角度。

較佳地，所述第二滑動件包括第一殼體及第一釋鎖操作部，所述第一殼體滑動地設置于所述第一架體上，所述第一釋鎖操作部與所述第一殼體樞接，所述第一架體上設有第一鎖定孔，借由所述第一釋鎖操作部轉動卡合或脫離所述第一鎖定孔，以鎖定或釋鎖所述第一殼體。

較佳地，所述第一殼體套設于所述第一架體上，所述第一殼體設有一具有開口的第一容置腔，所述第一釋鎖操作部設置于所述第一容置腔內。

較佳地，還包括第一彈性件，所述第一釋鎖操作部的中部與所述第一殼體樞接，所述第一彈性件設置于所述第一容置腔內并位于所述第一架體與所述第一釋鎖操作部的一端之間，所述第一釋鎖操作部的另一端可與所述第一鎖定孔卡合。

較佳地，所述第一釋鎖操作部包括第一按鈕及第一卡合件，所述第一按鈕與所述第一卡合件固定連接，所述第一卡合件與所述第一殼體樞接，借由操作所述第一按鈕，以使所述第一卡合件轉動卡合或脫離所述第一鎖定孔。

較佳地，所述第一卡合件設有用于與所述第一鎖定孔卡合的凸起。

較佳地，所述背靠調整機構還包括用于操作所述第一釋鎖操作部轉動的操作桿，所述操作桿與所述第一釋鎖操作部固定連接。