[實用新型]氣門搖臂總成和發動機

有效

• 申請號: 201920657916.2
• 申請日: 2019-05-08
• 公開（公告）號: CN209925041U
• 公開（公告）日: 2020-01-10
• 發明（設計）人: 吳易軒;呂志朋;張博譞
• 申請（專利權）人: 北京福田康明斯發動機有限公司
• 主分類號: F01L1/18
• 分類號: F01L1/18;F01M9/10;F01M1/02
• 代理公司: 11283 北京潤平知識產權代理有限公司
• 代理人: 李健;蔣愛花

1.一種氣門搖臂總成，其特征在于，所述氣門搖臂總成包括搖臂底座(3)、搖臂軸(1)和搖臂(2)，所述搖臂(2)樞接于所述搖臂軸(1)，所述搖臂軸(1)安裝于所述搖臂底座(3)，所述搖臂軸(1)設置有油孔(101)、油槽(103)以及連通所述油孔(101)和油槽(103)的引流道(102)，所述油孔(101)朝向所述搖臂底座(3)的外表面開放，所述油槽(103)位于所述搖臂軸(1)與所述搖臂(2)接觸的圓周面處。

2.根據權利要求1所述的氣門搖臂總成，其特征在于，所述引流道(102)為直型，所述引流道(102)的延伸方向與所述油孔(101)的中心線成40°-50°的夾角。

3.根據權利要求2所述的氣門搖臂總成，其特征在于，所述引流道(102)包括與所述油孔(101)相連的儲油部(1021)和與所述油槽(103)相連的輸送部(1022)。

4.根據權利要求3所述的氣門搖臂總成，其特征在于，所述輸送部(1022)的直徑小于所述儲油部(1021)的直徑。

5.根據權利要求1至4任意一項所述的氣門搖臂總成，其特征在于，所述搖臂軸(1)和所述搖臂底座(3)通過穿過所述油孔(101)的螺栓連接。

6.根據權利要求5所述的氣門搖臂總成，其特征在于，所述搖臂(2)為雙片結構，包括平行間隔的兩個搖臂片，兩個所述搖臂片分別位于所述油孔(101)的兩側。

7.根據權利要求1所述的氣門搖臂總成，其特征在于，所述氣門搖臂總成包括多個所述搖臂軸(1)和對應的多個所述搖臂(2)，對應的所述搖臂軸(1)和搖臂(2)形成氣門搖臂單元。

8.根據權利要求7所述的氣門搖臂總成，其特征在于，所述搖臂底座(3)的外表面設置有與缸蓋的輸油孔匹配的油道(301)，所述輸油孔朝向所述油道(301)開放。

9.根據權利要求7或8所述的氣門搖臂總成，其特征在于，多個所述氣門搖臂單元直行排列。

10.一種發動機，其特征在于，所述發動機包括如權利要求1-9中任意一項所述的氣門搖臂總成。