[實用新型]一種用于石材升降的運輸線裝置

有效

• 申請號: 201920652058.2
• 申請日: 2019-05-08
• 公開（公告）號: CN210102681U
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發明（設計）人: 朱智勇
• 申請（專利權）人: 佛山市高明成麗廚飾有限公司
• 主分類號: B65G21/12
• 分類號: B65G21/12;B65G41/00
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 張學府

本實用新型公開了一種用于石材升降的運輸線裝置，包括運輸線，所述升降模塊一和升降模塊二分別設于運輸線底部，所述升降模塊一和升降模塊二通過連動桿連接，所述聯軸器設于連動桿中央處，所述調節手輪設于升降模塊一左端，所述驅動電機設于升降模塊二右端。本實用新型為用戶提供了一種能防止連動桿因為長度過長在運轉使用時出現斷裂，能通過連動箍使得連動桿在運轉時，得到有效的拉撐，不會出現位置跑偏，并且整體連接結構牢固，而且不會音響運輸線正常使用的用于石材升降的運輸線裝置。

技術領域

本實用新型涉及石材加工運輸領域，特別涉及一種用于石材升降的運輸線裝置。

背景技術

隨著經濟的發展，石材使用越來越廣泛，并且石材磨光后非常美觀，主要用于加工成各種形材、板材，作建筑物的墻面、地面、臺、柱，還常用于紀念性建筑物如碑、塔和雕像等的材料，石材還可以雕刻成工藝美術品、文具、燈具和器皿等實用藝術品，但是現有的石材在進行打磨和拋光等加工時，都是通過人工進行加工，效率非常低下。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種能防止連動桿因為長度過長在運轉使用時出現斷裂，能通過連動箍使得連動桿在運轉時，得到有效的拉撐，不會出現位置跑偏，并且整體連接結構牢固，而且不會音響運輸線正常使用的用于石材升降的運輸線裝置。

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為：

一種用于石材升降的運輸線裝置，包括：

運輸線，包括線架和皮帶，所述皮帶包覆于線架外部，所述線架包括底部從前到后設置的對孔一和對孔二；

升降模塊一，設于運輸線底部左端，包括支撐架一、調尺箍、刻度尺、升降塊一和軸承一，所述調尺箍設于支撐架一底端，所述刻度尺設于調尺箍前端，所述升降塊一設于刻度尺底端，所述軸承一設于升降塊一后端，所述支撐架一包括開于其面端的若干個連孔一；

升降模塊二，設于運輸線底部右端，包括支撐架二、升降塊二和軸承二，所述升降塊二設于支撐架二底端，所述軸承二設于升降塊二前端，所述支撐架二包括開于其面端的若干個連孔二；

連動桿，所述升降模塊一和升降模塊二通過連動桿連接，包括環設于其左右兩端的連動箍，所述連動箍包括從上到下設置的連動撐和連動軸承；

聯軸器，設于連動桿中央處；

調節手輪，設于升降模塊一左端，包括從左到右設置的調節頭和調節軸承；

驅動電機，設于升降模塊二右端。

優選地，所述對孔一與連孔一孔徑和數量相等，所述支撐架一呈“U”字形。

優選地，所述對孔二與連孔二孔徑和數量相等，所述支撐架二呈“U”字形。

優選地，所述升降模塊一、升降模塊二分別與運輸線的連接面均設有防磨墊。

優選地，所述連動箍呈“V”字形。

本實用新型的有益效果：

本實用新型通過在連動桿中央部設置有聯軸器，并且通過設有連動箍對其進行連接支撐，通過調節手輪和驅動電機進行微粗升降高度調節，并且通過使得升降模塊一和升降模塊二分別與運輸線的對孔連接等，為用戶提供了一種能防止連動桿因為長度過長在運轉使用時出現斷裂，能通過連動箍使得連動桿在運轉時，得到有效的拉撐，不會出現位置跑偏，并且整體連接結構牢固，而且不會音響運輸線正常使用的用于石材升降的運輸線裝置。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構圖；

圖2為本實用新型中運輸線的仰視圖；

圖3為本實用新型中升降模塊一的正視圖；