[實用新型]一種移動式機輪千斤頂

有效

• 申請號: 201920651763.0
• 申請日: 2019-05-08
• 公開（公告）號: CN209940358U
• 公開（公告）日: 2020-01-14
• 發明（設計）人: 張海楊;魏仁圣
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍第五七一零工廠
• 主分類號: B66F5/04
• 分類號: B66F5/04
• 代理公司: 42103 宜昌市三峽專利事務所
• 代理人: 李登橋

本實用新型提供了一種移動式機輪千斤頂，它包括用于拖動行走的拖車，在拖車的一端鉸接有牽引桿，所述拖車的頂部安裝有箱體，所述箱體的頂部安裝有用于控制千斤頂本體的操作臺組件，所述千斤頂本體通過定位滾輪組件可分離的定位放置在拖車頂部一端的定位孔上；所述箱體的內部安裝有用于給千斤頂本體提供液壓動力的控制系統。此機輪千斤頂能夠用于飛機機輪檢修過程中，起落架的頂起檢修使用，其采用可移動式的結構，進而能夠方便的運輸到工作現場，進而大大的提高了工作效率。

技術領域

本實用新型涉及千斤頂設備領域，特別是一種移動式機輪千斤頂。

背景技術

在飛機機輪的檢修過程中或者更換飛機主起落架機輪、前起落架機輪時，需要采用千斤頂頂起飛機起落架，就需要配備專用千斤頂，而且需要能夠將千斤頂方便的移動檢修現場。

實用新型內容

為解決以上技術問題，本實用新型提供一種移動式機輪千斤頂，此機輪千斤頂能夠用于飛機機輪檢修過程中，起落架的頂起檢修使用，其采用可移動式的結構，進而能夠方便的運輸到工作現場，進而大大的提高了工作效率。

為了實現上述的技術特征，本實用新型的目的是這樣實現的：一種移動式機輪千斤頂，它包括用于拖動行走的拖車，在拖車的一端鉸接有牽引桿，所述拖車的頂部安裝有箱體，所述箱體的頂部安裝有用于控制千斤頂本體的操作臺組件，所述千斤頂本體通過定位滾輪組件可分離的定位放置在拖車頂部一端的定位孔上；所述箱體的內部安裝有用于給千斤頂本體提供液壓動力的控制系統。

所述控制系統包括油箱組件，所述油箱組件的出油口同時連接有手動泵和氣動泵，所述手動泵和氣動泵的出油口通過第一單向閥與換向閥相連，所述換向閥通過鎖閉開關、單向節流閥和低壓溢流閥與千斤頂本體相連，所述第一單向閥和換向閥之間安裝有高壓溢流閥和液壓表；所述液壓表安裝在操作臺組件上。

所述氣動泵上連接氣源供給系統，所述氣源供給系統包括調壓閥，所述調壓閥通過氣動開關分別與第一進氣管和第二進氣管相連，所述第一進氣管上安裝有第一進氣單向閥和減壓器，所述第二進氣管上安裝有第二進氣單向閥；所述調壓閥和氣動開關之間安裝有氣壓表；所述氣壓表安裝在操作臺組件上。

所述操作臺組件包括用于操作控制系統的換向閥的換向手柄，包括用于操作調壓閥的氣壓調節旋鈕，包括用于操作鎖閉開關的開關按鈕，用于控制氣動泵的供氣開關。

所述千斤頂本體采用三級液壓缸和一級調節螺桿組成，它包括底座，所述底座通過其四個頂角的定位滾輪組件與拖車的底板接觸定位配合；所述底座的頂部中心固定有底筒，所述底筒的頂部固定有油缸，所述油缸的內部設置有一級活塞桿，一級活塞桿的內部設置有二級活塞桿，二級活塞桿的內部設置有三級活塞桿，所述三級活塞桿的內部設置有調節螺桿，所述調節螺桿的頂部設置有活動頂頭，在活動頂頭上套裝有滑動支撐座。

所述底座上對稱安裝有把手，所述油缸和底筒之間設置有第一密封圈，所述一級活塞桿和油缸之間設置有多道第二密封圈，所述二級活塞桿和一級活塞桿之間設置有多道第三密封圈，所述三級活塞桿和二級活塞桿之間設置有多道第四密封圈，所述二級活塞桿和一級活塞桿的活塞底部安裝有螺母擋圈，所述三級活塞桿的頂部安裝有限位螺釘，所述調節螺桿的側壁上固定有緊定螺釘。

所述定位滾輪組件包括壓裝固定在底座上的滾輪安裝套，所述滾輪安裝套的內部滑動配合安裝有滾輪，所述滾輪的頂部固定有導向桿，所述導向桿穿過滾輪安裝套的中心孔，并在導向桿上套裝有彈簧，所述滾輪安裝套的外部安裝有滾輪套。

所述箱體上鉸接有側箱蓋，所述側箱蓋蓋合在千斤頂本體的頂部。

本實用新型有如下有益效果：

1. 通過上述機輪千斤頂，用于飛機機輪檢修過程中，起落架的頂起檢修使用，其采用可移動式的結構，進而能夠方便的運輸到工作現場，進而大大的提高了工作效率。工作過程中，通過控制系統，控制千斤頂本體，進而實現對機輪的頂起作業。