[實用新型]基于橋梁測量使用的縫隙距離測量裝置有效
| 申請號: | 201920651601.7 | 申請日: | 2019-05-08 |
| 公開(公告)號: | CN210321683U | 公開(公告)日: | 2020-04-14 |
| 發明(設計)人: | 郭連東;穆娜 | 申請(專利權)人: | 郭連東 |
| 主分類號: | G01B21/16 | 分類號: | G01B21/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 253000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 橋梁 測量 使用 縫隙 距離 裝置 | ||
本實用新型提供了基于橋梁測量使用的縫隙距離測量裝置,包括:測寬儀主體、凹槽、探頭;所述測寬儀主體呈矩形狀結構,且測寬儀主體的后部設置有凹槽;所述探頭設置在測寬儀主體的一側,且探頭與測寬儀主體通過數據線相連接;所述罩殼設置在測寬儀主體的后部,且罩殼與測寬儀主體通過卡合方式相連接;所述手柄設置在罩殼的下側,且手柄與罩殼通過粘合方式相連接;所述固定塊設置在罩殼的內側,且固定塊與罩殼為一體式結構;所述導向塊設置在罩殼的內側,且導向塊與罩殼為一體式結構;通過對現有裝置的改進,該裝置具有方便握持、使用時不易脫手、便于拆裝攜帶的優點,從而有效的解決了現有裝置的問題和不足。
技術領域
本實用新型涉及縫隙測量裝置技術領域,更具體的說,尤其涉及基于橋梁測量使用的縫隙距離測量裝置。
背景技術
橋梁是一種用于道路跨越障礙以便于出行的交通設施,由于其架設在空中,因此需要定期對其進行檢測,以防止意外發生,在橋梁的使用過程中,通常會出現許多裂縫,此時便需要對裂縫進行測量并進行修補,其經常會用到裂縫測寬儀進行測量,但是現有的裂縫測寬儀具有部分不足之處。
裂縫測寬儀的外形結構多為矩形盒狀結構,在進行使用時,不方便對其進行握持,導致使用不夠方便。
有鑒于此,針對現有的問題予以研究改良,提供基于橋梁測量使用的縫隙距離測量裝置,旨在通過該技術,達到解決問題與提高實用價值性的目的。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供基于橋梁測量使用的縫隙距離測量裝置,以解決上述背景技術中提出的裂縫測寬儀的外形結構多為矩形盒狀結構,在進行使用時,不方便對其進行握持,導致使用不夠方便的問題和不足。
為實現上述目的,本實用新型提供了基于橋梁測量使用的縫隙距離測量裝置,由以下具體技術手段所達成:
基于橋梁測量使用的縫隙距離測量裝置,包括:測寬儀主體、凹槽、探頭、數據線、罩殼、手柄、固定塊、導向塊;所述測寬儀主體呈矩形狀結構,且測寬儀主體的后部設置有凹槽;所述探頭設置在測寬儀主體的一側,且探頭與測寬儀主體通過數據線相連接;所述罩殼設置在測寬儀主體的后部,且罩殼與測寬儀主體通過卡合方式相連接;所述手柄設置在罩殼的下側,且手柄與罩殼通過粘合方式相連接;所述固定塊設置在罩殼的內側,且固定塊與罩殼為一體式結構;所述導向塊設置在罩殼的內側,且導向塊與罩殼為一體式結構。
作為本技術方案的進一步優化,本實用新型基于橋梁測量使用的縫隙距離測量裝置所述罩殼側視結構呈L形狀,且罩殼的主視結構呈W形狀。
作為本技術方案的進一步優化,本實用新型基于橋梁測量使用的縫隙距離測量裝置所述導向塊呈矩形條狀結構,且導向塊在罩殼的左部及右部均設置有一處。
作為本技術方案的進一步優化,本實用新型基于橋梁測量使用的縫隙距離測量裝置所述測寬儀主體的左右兩側均設置有與導向塊相配合矩形狀凹槽。
作為本技術方案的進一步優化,本實用新型基于橋梁測量使用的縫隙距離測量裝置所述測寬儀主體與罩殼通過導向塊進行連接,且測寬儀主體與導向塊為滑動配合方式。
由于上述技術方案的運用,本實用新型與現有技術相比具有下列優點:
1、本實用新型基于橋梁測量使用的縫隙距離測量裝置通過設置帶有手柄的罩殼用于連接裂縫測寬儀,以便于對其進行握持,使其使用更加方便,裂縫測寬儀不易脫手摔落,且便于測寬儀屏幕的觀看,罩殼通過導向塊連接裂縫測寬儀,其為可拆卸式結構,便于存放及攜帶。
2、本實用新型通過對現有裝置的改進,具有方便握持、使用時不易脫手、便于拆裝攜帶的優點,從而有效的解決了本實用新型在背景技術一項中提出的問題和不足。
附圖說明
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