[實用新型]一種重型卡車駕駛室翻轉系統用無刷電機

有效

• 申請號: 201920651419.1
• 申請日: 2019-05-08
• 公開（公告）號: CN209844759U
• 公開（公告）日: 2019-12-24
• 發明（設計）人: 肖平;王秀容;毛國勤;鄭青;肖光宇;周喬;譚俊;張耀新;李紅慶
• 申請（專利權）人: 荊州久陽汽車零部件制造有限公司
• 主分類號: H02K9/06
• 分類號: H02K9/06;H02K5/20;H02K5/10;B62D33/063
• 代理公司: 31253 上海精晟知識產權代理有限公司
• 代理人: 馮子玲

本實用新型涉及電機技術領域，尤其是一種重型卡車駕駛室翻轉系統用無刷電機，包括殼體，所述殼體內壁上固定連接有定子，所述定子內配合設置有轉子，所述轉軸的兩端固定連接有第二軸承，所述轉軸一端固定連接有扇葉，所述殼體一端通過螺栓固定連接有后蓋，所述殼體另一端通過螺栓固定連接有前蓋，所述前蓋與后蓋上均開設有通風孔，所述后蓋中部位置固定連接有第一軸承，所述第一軸承內軸面固定連接有轉桿，所述轉桿位于殼體內的一端固定連接有后防塵網，所述毛刷與后防塵網相抵接，所述毛刷的下端設置有排出機構，所述殼體下端設置有支撐機構。本實用新型具有防止灰塵進入到電機的內部，對電機起到防塵的作用。

技術領域

本實用新型涉及電機技術領域，尤其涉及一種重型卡車駕駛室翻轉系統用無刷電機。

背景技術

無刷直流電機由電動機主體和驅動器組成，是一種典型的機電一體化產品。由于無刷直流電動機是以自控式運行的，所以不會像變頻調速下重載啟動的同步電機那樣在轉子上另加啟動繞組，也不會在負載突變時產生振蕩和失步。現有的無刷電機在進行散熱時，通過在電機的前后蓋開設通風孔，并通過內部的風扇進行散熱，但是會造成灰塵進入到電機的內部，影響電機的轉動。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種重型卡車駕駛室翻轉系統用無刷電機。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

設計一種重型卡車駕駛室翻轉系統用無刷電機，包括殼體，所述殼體內壁上固定連接有定子，所述定子內配合設置有轉子，所述轉子上內固定連接有轉軸，所述轉軸的兩端固定連接有第二軸承，所述第二軸承通過連接桿與殼體內壁固定連接，所述轉軸一端固定連接有扇葉，所述殼體一端通過螺栓固定連接有后蓋，所述殼體另一端通過螺栓固定連接有前蓋，所述前蓋與后蓋上均開設有通風孔，所述后蓋中部位置固定連接有第一軸承，所述第一軸承內軸面固定連接有轉桿，所述轉桿位于殼體內的一端固定連接有后防塵網，所述后蓋上固定連接有毛刷，所述毛刷與后防塵網相抵接，所述毛刷的下端設置有排出機構，所述殼體下端設置有支撐機構。

優選的，所述排出機構包括開設在殼體上的出灰口，所述出灰口內卡接有橡膠塞。

優選的，所述殼體下端兩側固定連接有支撐板，且支撐板呈梯形，兩個所述支撐板的下端固定連接有底座。

優選的，所述前蓋上固定連接有連接塊，所述連接塊另一端固定連接有前防塵網。

本實用新型提出的一種重型卡車駕駛室翻轉系統用無刷電機，有益效果在于：

1、通過后防塵網、前防塵網的設計，起到防塵的目的，防止灰塵進入到電機內，影響電機的轉動；

2、通過毛刷、轉桿、第一軸承的設計，便于對后防塵網上的灰塵進行清理，防止灰塵堵塞影響電機的散熱通風的效果；

3、排出機構的設計，便于對后防塵網上清理下來的灰塵進行排出。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種重型卡車駕駛室翻轉系統用無刷電機的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種重型卡車駕駛室翻轉系統用無刷電機的側視圖。

圖中：后蓋1、通風孔2、扇葉3、第一軸承4、轉桿5、毛刷6、出灰口7、橡膠塞8、底座9、后防塵網10、第二軸承11、定子12、轉子13、前防塵網14、轉軸15、連接塊16、前蓋17、后蓋18、支撐板19、殼體20、連接桿21。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。