[實用新型]一種掃路車上用聯動裝置

有效

• 申請號: 201920615633.1
• 申請日: 2019-04-30
• 公開（公告）號: CN209975442U
• 公開（公告）日: 2020-01-21
• 發明（設計）人: 周脈強;湯榮
• 申請（專利權）人: 徐州三朋機械制造有限公司
• 主分類號: E01H1/05
• 分類號: E01H1/05
• 代理公司: 32339 南京聚匠知識產權代理有限公司
• 代理人: 盧美玲

1.一種掃路車上用聯動裝置，包括車廂(1)以及布置在車廂(1)兩側并通過主軸(19)連接的后車輪(2)，車廂(1)前端底部安裝有前車輪，其特征在于：所述車廂(1)側壁上轉動安裝有支桿(4)，所述支桿(4)的前端轉動安裝有用于清掃垃圾的轉盤(5)，所述車廂(1)的底部安裝有與轉盤(5)相適配的垃圾存放箱，所述后車輪(2)和支桿(4)之間設有連接裝置(6)，連接裝置(6)布置在車廂(1)的側壁上。

2.根據權利要求1所述的一種掃路車上用聯動裝置，其特征在于，所述連接裝置(6)包括側箱(20)，所述側箱(20)的內部為前后兩端均設有開口的內腔，所述支桿(4)根部通過轉軸(10)轉動安裝在側箱(20)的前端，所述側箱(20)的內部位于轉軸(10)的兩側分別設置有第一限位塊(8)和第二限位塊(9)，所述支桿(4)和側箱(20)的內部均設有連接件，兩個連接件之間通過拉簧(7)連接，布置在側箱(20)上的連接件位于轉軸(10)的后方且高度低于轉軸(10)的高度。

3.根據權利要求2所述的一種掃路車上用聯動裝置，其特征在于，所述主軸(19)的外部固定套接有第二齒輪(13)，所述第二齒輪(13)的一側嚙合連接有第一齒輪(12)，所述第一齒輪(12)通過第一皮帶(11)與轉動安裝在支桿(4)內部的第二驅動軸(15)連接，當支桿(4)處于與地面平行的狀態時：第一皮帶(11)為繃緊狀態；所述第二驅動軸(15)通過第二皮帶(18)與蝸桿(16)連接，所述蝸桿(16)與蝸輪(17)嚙合連接，所述蝸輪(17)轉動安裝在支桿(4)的內部，所述蝸輪(17)與轉盤(5)同軸連接。

4.根據權利要求3所述的一種掃路車上用聯動裝置，其特征在于，所述車廂(1)的內部安裝有用于驅動后車輪(2)轉動的驅動電機。

5.根據權利要求4所述的一種掃路車上用聯動裝置，其特征在于，所述車廂(1)的上方安裝有把手(3)。

6.根據權利要求5所述的一種掃路車上用聯動裝置，其特征在于，所述轉盤(5)遠離支桿(4)的一端面上設有垂直于轉盤(5)的毛刷，所述毛刷的材質為尼龍。