[實用新型]一種立式停車裝置

有效

• 申請號: 201920605517.1
• 申請日: 2019-04-29
• 公開（公告）號: CN209700827U
• 公開（公告）日: 2019-11-29
• 發明（設計）人: 張獻
• 申請（專利權）人: 上海閶通實業發展集團有限公司
• 主分類號: B62H3/08
• 分類號: B62H3/08;B62H5/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種立式停車裝置，包括停車架和U型鎖桿，所述停車架中部橫向開設有車輪槽，所述停車架前后兩側中部偏上位置均豎向對齊開固定有包括解鎖齒的主鎖體和輔助鎖體，位于所述車輪槽內從左往右依次開設有傾斜坡面和圓槽。本實用新型自行車的后輪置于車輪槽的圓槽內，并且此時自行車兩個后梁搭接在停車架上部，然后將U型鎖桿將后車輪和后梁進行扣住，與主鎖體和輔助鎖體適配的鎖孔插接后，就可以對車輪和車架進行鎖住了，提高了對自行車的防盜效果，結構簡單，成本低。

技術領域

本實用新型涉及停車裝置領域，具體為一種立式停車裝置。

背景技術

目前，公共場合停放自行車的常用方式是用車鎖鎖定車輪，這在一定程度上可以防止自行車的丟失。但并不能完全保證自行車的停放安全，竊賊可以通過各種手段是車鎖失效。另外，鎖定車輪的自行車仍然是可移動的，可能被連同車鎖一起被帶走，尤其是輕便且昂貴的賽車更容易發生整體失竊事件。

現有的立式停車架的結構復雜，生產生本高，不利于推廣。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種立式停車裝置，解決了背景技術中所提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種立式停車裝置，包括停車架和U型鎖桿，所述停車架中部橫向開設有車輪槽，所述停車架前后兩側中部偏上位置均豎向對齊開固定有含有解鎖齒的主鎖體和輔助鎖體，位于所述車輪槽內從左往右依次開設有傾斜坡面和圓槽，所述U型鎖桿與主鎖體和輔助鎖體適配。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述停車架前后兩側底部均開設有三組等距分布的安裝孔。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述停車架前后兩側上部均豎向對齊開設有矩形穿口。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述停車架上部的斜面高度從左往右呈遞增狀。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述停車架的材質為鋁合金。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1.本實用新型將自行車的后輪置于車輪槽的圓槽內，并且此時自行車兩個后梁搭接在停車架上部，然后將U型鎖桿將后車輪和后梁進行扣住，與主鎖體和輔助鎖體適配的鎖孔插接后，就可以對車輪和車架進行鎖住了，提高了對自行車的防盜效果，結構簡單，成本低。

2.本實用新型停車架前后兩側上部均豎向對齊開設有矩形穿口，兩個矩形穿口可以方便使用者自己攜帶的自行車鎖貫穿并將車架和車輪進行鎖住。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型立式停車裝置的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型立式停車裝置的車輪槽剖面結構示意圖；

圖3為本實用新型立式停車裝置的停車架俯視結構示意圖；

圖4為本實用新型立式停車裝置的U型鎖桿與主鎖體和輔助鎖體連接結構示意圖。

圖中：停車架1、主鎖體2、安裝孔3、矩形穿口4、車輪槽5、傾斜坡面6、圓槽7、U型鎖桿8、輔助鎖體9。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。