[實用新型]新型鐵路橋梁防護裝置

有效

• 申請號: 201920599374.8
• 申請日: 2019-04-29
• 公開（公告）號: CN210238262U
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發明（設計）人: 于淮;楊慧寧
• 申請（專利權）人: 于淮;楊慧寧
• 主分類號: E01D19/00
• 分類號: E01D19/00
• 代理公司: 哈爾濱市邦杰專利代理事務所(普通合伙) 23212
• 代理人: 黃曉霞

新型鐵路橋梁防護裝置，包括鐵路橋梁柱、支撐塊、支撐彈簧、定位塊、緊固板、限位板、固定圓弧板、防滑板，所述支撐塊內側連接鐵路橋梁柱，所述支撐塊外側連接定位塊，所述支撐塊中部具有定位凸起槽，所述定位塊中部具有定位凸起，所述定位凸起與定位凸起槽相適應，所述定位凸起槽連接定位凸起，所述定位凸起在定位凸起槽內滑動，所述定位凸起中部具有定位桿，所述定位凸起槽中部具有定位桿槽，所述定位桿槽與定位桿相適應，所述定位桿連接定位桿槽，所述定位桿插入定位桿槽內，所述支撐塊連接支撐彈簧一端，所述支撐彈簧另一端連接定位塊，所述定位塊外側連接固定圓弧板。

技術領域

本實用新型涉及鐵路橋梁領域，尤其涉及一種新型鐵路橋梁防護裝置。

背景技術

列車行駛在鐵路橋梁上時會造成鐵路橋梁柱的震動，頻繁的震動易造成鐵路橋梁柱發生松動，因此影響鐵路橋梁的正常使用。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術存在的上述不足，提供一種結構穩定的新型鐵路橋梁防護裝置。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現：

一種新型鐵路橋梁防護裝置，包括鐵路橋梁柱、支撐塊、支撐彈簧、定位塊、緊固板、限位板、固定圓弧板、防滑板，所述支撐塊內側連接鐵路橋梁柱，所述支撐塊外側連接定位塊，所述支撐塊中部具有定位凸起槽，所述定位塊中部具有定位凸起，所述定位凸起與定位凸起槽相適應，所述定位凸起槽連接定位凸起，所述定位凸起在定位凸起槽內滑動，所述定位凸起中部具有定位桿，所述定位凸起槽中部具有定位桿槽，所述定位桿槽與定位桿相適應，所述定位桿連接定位桿槽，所述定位桿插入定位桿槽內，所述支撐塊連接支撐彈簧一端，所述支撐彈簧另一端連接定位塊，所述定位塊外側連接固定圓弧板，所述固定圓弧板兩端連接固定螺栓。

所述固定圓弧板兩側連接限位板，所述限位板外側通過螺紋連接限位桿，所述支撐塊兩側具有限位槽，所述限位桿依次連接限位板、限位槽，所述限位桿在限位槽內滑動，所述定位塊具有多個緊固桿，所述緊固桿依次穿過固定圓弧板、限位板、緊固板連接緊固螺母。

所述防滑板內側具有頂塊，所述頂塊內側連接固定圓弧板，所述防滑板兩端連接安裝釘，所述防滑板外側具有加固板。

有益效果：

支撐彈簧對支撐塊施加向內的支撐力，使支撐塊能夠在鐵路橋梁柱發生位移時對鐵路橋梁柱進行支撐，使鐵路橋梁柱發生震動時，多個方位的支撐塊配合對鐵路橋梁柱進行支撐，減少鐵路橋梁柱發生震動的幅度，提高鐵路橋梁柱整體結構的穩定性。定位凸起卡在定位凸起槽內，使支撐塊與定位塊間的連接定位準確。定位桿插入定位桿槽內，使定位凸起在定位凸起槽內滑動過程中不易發生偏移，使支撐塊受力均勻，進而使支撐塊對鐵路橋梁柱施加的作用力更加均勻。頂塊支撐固定圓弧板，使固定圓弧板與鐵路橋梁柱間相對位置確定。加固板支撐防滑板，使支撐彈簧與地面相對結構穩定。

附圖說明

圖1為本實用新型所述的新型鐵路橋梁防護裝置俯視圖。

圖2為本實用新型所述的新型鐵路橋梁防護裝置結構示意圖。

圖3為本實用新型所述的圖2局部放大圖。

圖4為本實用新型所述的支撐塊軸測圖。

圖5為本實用新型所述的定位塊軸測圖。

具體實施方式

下面根據附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明：