[實用新型]一種汽車配件鑄造的工作臺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920599343.2 | 申請日: | 2019-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN210387553U | 公開(公告)日: | 2020-04-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉訓(xùn)平 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇宏能汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B22D30/00 | 分類號: | B22D30/00;B22D45/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 224500 江蘇省鹽城市濱海縣經(jīng)濟開發(fā)*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車配件 鑄造 工作臺 | ||
1.一種汽車配件鑄造的工作臺,包括工作臺本體(1)、鑄造臺(2)和矩形箱體(3),其特征在于:所述工作臺本體(1)底端面四角均焊接有支撐腳(4),且四組所述支撐腳(4)底端面均套接有防滑減震墊,所述工作臺本體(1)呈矩形結(jié)構(gòu),并且所述工作臺本體(1)頂端面中間開設(shè)有第一矩形凹槽(5),所述第一矩形凹槽(5)內(nèi)設(shè)置有鑄造臺(2),所述鑄造臺(2)包括底板和位于底板上的鑄造筒,所述鑄造臺(2)的底板上通過螺釘與第一矩形凹槽(5)螺紋貫穿連接,所述工作臺本體(1)對稱的兩側(cè)面均螺紋貫穿連接有第一緊固螺栓(6),且兩組所述第一緊固螺栓(6)均貫穿至第一矩形凹槽(5)內(nèi)部,所述工作臺本體(1)頂端面四角均通過螺栓豎直固定安裝有液壓升降柱(8),四組所述液壓升降柱(8)頂端面通過螺栓固定安裝有矩形箱體(3),所述矩形箱體(3)內(nèi)設(shè)置有U形空腔(10),所述U形空腔(10)朝向鑄造臺(2)并且U形空腔(10)內(nèi)盛放有用于鑄造冷卻的液氮液體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車配件鑄造的工作臺,其特征在于:所述矩形箱體(3)朝向鑄造臺(2)的一側(cè)面中間開設(shè)有第二矩形凹槽(11),所述第二矩形凹槽(11)內(nèi)豎直設(shè)置有電動提升桿(12),且所述電動提升桿(12)遠離第二矩形凹槽(11)的一側(cè)提升端焊接有倒U形固定桿(13),所述倒U形固定桿(13)的兩側(cè)豎直桿件上橫向貫穿有第二緊固螺栓(17),所述鑄造臺(2)的鑄造筒周側(cè)對稱開設(shè)有與第二緊固螺栓(17)配合使用的內(nèi)螺紋孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車配件鑄造的工作臺,其特征在于:所述工作臺本體(1)底端面通過螺釘固定安裝有承載箱(9),所述承載箱(9)底端面內(nèi)壁設(shè)置有N組液壓缸(14),N組所述液壓缸(14)的活塞桿均連接有承載板(15),所述承載板(15)底端面四角均設(shè)置有萬向輪(16)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車配件鑄造的工作臺,其特征在于:所述矩形箱體(3)頂端面設(shè)置有進液管(7),所述第一矩形凹槽(5)內(nèi)底端面開設(shè)有通孔(18),且所述通孔(18)貫穿工作臺本體(1)底端面。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車配件鑄造的工作臺,其特征在于:所述承載箱(9)靠近工作臺本體(1)的一側(cè)面設(shè)置用于盛放灰塵的盛放槽(19),且所述盛放槽(19)一側(cè)設(shè)置有排塵孔(20)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于江蘇宏能汽車零部件有限公司,未經(jīng)江蘇宏能汽車零部件有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201920599343.2/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





