[實用新型]一種消防車梯子

有效

• 申請號: 201920596127.2
• 申請日: 2019-04-28
• 公開（公告）號: CN210343208U
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發明（設計）人: 鄭月星
• 申請（專利權）人: 天長市天隆金屬制品有限公司
• 主分類號: E06C5/04
• 分類號: E06C5/04;E06C7/08;E06C7/50;E06C5/34
• 代理公司: 北京華仁聯合知識產權代理有限公司 11588
• 代理人: 蘇雪雪

本實用新型公開的屬于消防車配件，具體為一種消防車梯子，包括主架、軸承、副架、旋轉連接件和底架，所述主架的底部通過螺栓固定連接所述軸承，所述軸承的外圈通過螺栓與所述副架的底部連接，所述副架的底部通過螺栓固定連接所述旋轉連接件，所述旋轉連接件的底部通過螺栓固定連接有底架，該種消防車梯子，通過配件的組合運用，可在消防架使用中，利用旋轉連接件的自帶限位效果，使主架和副架可有效聯結，在閉合狀態下能使主架和副架完全靠在一起，配合氣彈簧結構的接桿，防止底架過快旋轉，對人造成損傷，配合反光板材質的主貼板和副貼板，可在暗處爬梯過程中，對腳墊位置進行快速鎖定，安全度高。

技術領域

本實用新型涉及消防車配件，具體為一種消防車梯子。

背景技術

消防車，又稱為救火車，是指根據需要，設計制造成適宜消防隊員乘用、裝備各類消防器材或滅火劑，供消防部隊用于滅火、輔助滅火或消防救援的車輛，包括中國在內的大部分國家消防部門也會將其用于其他緊急搶救用途，消防車可以運送消防員抵達災害現場，并為其執行救災任務提供多種工具。

其中消防車梯子是配合消防車進行爬高使用的一種裝置。

但是現有的消防車梯子，都是可以進行折疊和延伸的，但是在延伸過程中，底部的旋轉連接件缺少限位方式，轉速較快，會對消防員的腿部進行撞擊，產生傷人事故，其次當在環境復雜的暗處進行爬梯時，缺少有效指引，使消防員有誤踩和跌落的風險。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種消防車梯子，以解決上述背景技術中提出的現有的消防車梯子，都是可以進行折疊和延伸的，但是在延伸過程中，底部的旋轉連接件缺少限位方式，轉速較快，會對消防員的腿部進行撞擊，產生傷人事故，其次當在環境復雜的暗處進行爬梯時，缺少有效指引，使消防員有誤踩和跌落的風險的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種消防車梯子，包括主架、軸承、副架、旋轉連接件和底架，所述主架的底部通過螺栓固定連接所述軸承，所述軸承的外圈通過螺栓與所述副架的底部連接，所述副架的底部通過螺栓固定連接所述旋轉連接件，所述旋轉連接件的底部通過螺栓固定連接有底架，所述主架的左右側壁通過螺栓固定連接有主腳墊，所述主腳墊的前側壁粘接有主貼板，所述主架的頂部通過螺栓固定連接有頂架，所述頂架的后側壁一體成型連接有頂架板，所述副架的左右側壁通過螺栓固定連接有副腳墊，所述副腳墊的前側壁粘接有副貼板，所述副架的左側壁通過螺栓固定連接有提手，所述副架的底部通過螺栓固定連接有旋轉連接件，所述旋轉連接件的左右側壁通過螺栓固定連接有接桿，所述接桿的底部通過螺栓固定連接有底架，所述底架的后側壁一體成型連接有底架板。

優選的，所述主架的長度高于所述副架的長度，所述主腳墊的結構和所述副腳墊的結構相同。

優選的，所述主貼板和所述副貼板的材質為反光板。

優選的，所述接桿的結構為氣彈簧。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該種消防車梯子，通過配件的組合運用，可在消防架使用中，利用旋轉連接件的自帶限位效果，使主架和副架可有效聯結，在閉合狀態下能使主架和副架完全靠在一起，配合氣彈簧結構的接桿，防止底架過快旋轉，對人造成損傷，配合反光板材質的主貼板和副貼板，可在暗處爬梯過程中，對腳墊位置進行快速鎖定，安全度高。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型背面示意圖；

圖3為本實用新型側面示意圖；

圖4為本實用新型旋轉連接件示意圖。

圖中：100主架、110主腳墊、111主貼板、120頂架、121頂架板、200軸承、300副架、310副腳墊、311副貼板、320提手、400旋轉連接件、410接桿、500底架、510底架板。