[實用新型]一種熱塑連續纖維連續輥壓成型設備

有效

• 申請號: 201920593020.2
• 申請日: 2019-04-28
• 公開（公告）號: CN209851430U
• 公開（公告）日: 2019-12-27
• 發明（設計）人: 翟俊霖
• 申請（專利權）人: 上海卡豹汽車科技有限公司
• 主分類號: B29C43/24
• 分類號: B29C43/24;B29C43/32;B29C43/52;B29L7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種熱塑連續纖維連續輥壓成型設備，具體涉及板材加工設備技術領域，包括加料臺、加熱機組、輥壓機構和放置瓦楞板，所述加料臺的輸出端設有加熱機組，所述加熱機組的輸出端設有輥壓機構，所述輥壓機構的輸出端設有放置瓦楞板，所述加料臺、加熱機組、輥壓機構和放置瓦楞板之間通過傳送帶輸送片材。本實用新型通過傳送帶輸送工件，經過加熱機組加熱軟化、輥壓機構輥壓處理，將軟化后的板材壓成所需形狀，輥壓處理的同時，冷卻水箱使支撐輥散熱，并通過切邊模具把輥壓件多余的飛邊去除，用機械代替人工提高生產效率、降低人工成本，保證產品外觀質量與精度，提高工件密度、彈性和強度，減少工件內應力，提高產品使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及板材加工設備技術領域，更具體地說，本實用涉及一種熱塑連續纖維連續輥壓成型設備。

背景技術

現代吸塑設備是利用真空和不同的模具將各種經過預熱的片材加工成不同形狀的塑料制品設備，主要用于熱塑性片材的成型加工，吸塑具有生產效率高、設備簡單、成本低等優點，但是加工出來的產品圓角較大，且生產出來的產品外觀精度差等缺點，所以只能主要應用于汽車內板、汽車輪罩、玩具、五金、電子、食品和小百貨包裝，也可用于透明的塑膠體包裝精度及外觀要求不高等領域。

目前，常規汽車塑料吸塑件制造流程為：夾緊片材并加熱→將板材放置在真空吸塑模上→將真空吸塑模抽成真空使片材吸貼在模具內成形→充分冷卻→用壓縮空氣將模內制品吹出，每個過程都要耗費人力成本，不符合當今制造企業低成本、高質量、高利潤的要求。

因此，針對現有技術存在上述缺陷，發明一種熱塑連續纖維連續輥壓成型設備很有必要。

實用新型內容

為了克服現有技術的上述缺陷，本實用新型的實施例提供一種熱塑連續纖維連續輥壓成型設備，通過傳送帶輸送工件，經過加熱機組加熱軟化、輥壓機構輥壓處理，將軟化后的板材壓成所需形狀，輥壓處理的同時，冷卻水箱使支撐輥散熱，輥壓結束后通過切邊模具把輥壓件多余的飛邊去除，并放置在放置瓦楞板收集，用機械代替人工從而實現提高生產效率、降低人工成本的目的，保證產品外觀質量與精度，提高工件密度、彈性和強度，減少工件內應力，提高產品使用壽命。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種熱塑連續纖維連續輥壓成型設備，包括加料臺、加熱機組、輥壓機構和放置瓦楞板，所述加料臺的輸出端設有加熱機組，所述加熱機組的輸出端設有輥壓機構，所述輥壓機構的輸出端設有放置瓦楞板，所述加料臺、加熱機組、輥壓機構和放置瓦楞板之間通過傳送帶輸送片材；

所述輥壓機構包括機箱，所述機箱內設有下輥架，所述機箱內頂部設有氣缸，所述氣缸輸出端設有上輥架，所述上輥架設置在下輥架的正上方，所述下輥架底部設有冷卻水箱，所述下輥架包括若干均勻分布的支撐輥，所述上輥架包括若干均勻分布的上壓輥，所述上輥架兩側均設有連接架，所述連接架一側固定連接有第一電機，所述第一電機輸出軸通過第一傳動帶傳動連接上壓輥，所述下輥架一側固定連接有第二電機輸出軸通過第二傳動帶傳動連接支撐輥。

在一個優選地實施方式中，所述冷卻水箱頂部一側設有注水口，所述注水口內設有注水管，所述冷卻水箱頂部底部設有排水口，所述排水口內部設有排水閥，所述排水口一側設有循環孔，所述循環孔底部設有水泵，所述機箱一側設有冷卻器，所述水泵輸出端與冷卻器輸入端之間連接有循環水管，所述注水管外側設有四通管，所述冷卻器輸出端與四通管一個通口相匹配。

在一個優選地實施方式中，所述四通管遠離冷卻器的一個通口設有高壓水管，所述機箱內部設有若干均勻分布的霧化噴頭，所述霧化噴頭與高壓水管相匹配。

在一個優選地實施方式中，所述上壓輥與連接架的連接處設有軸承，所述上壓輥靠近連接架的一側設有隔熱層，所述下輥架與機箱固定連接，所述支撐輥與機箱的連接處設有軸承。

在一個優選地實施方式中，所述氣缸的數量設置為四個，四個所述氣缸均勻分布在均勻分布在兩個連接架兩端，所述氣缸輸出端與連接架固定連接，所述氣缸與機箱固定連接。