[實用新型]一種后側支桿裝配工裝

有效

• 申請號: 201920580019.6
• 申請日: 2019-04-25
• 公開（公告）號: CN210010671U
• 公開（公告）日: 2020-02-04
• 發明（設計）人: 張耀杰
• 申請（專利權）人: 寧波繼峰汽車零部件股份有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00
• 代理公司: 33255 浙江中桓聯合知識產權代理有限公司
• 代理人: 朱萍

本實用新型屬于頭枕裝配技術領域，具體涉及一種后側支桿裝配工裝，包括：工作臺，其上方設置有定位臺和定位氣缸；支桿安裝組件，其設置有兩組且分別設置于定位氣缸兩側，支桿安裝組件分別具有移裝板和支桿槽，支桿槽固定設置于移裝板上方；鎖定安裝組件，其設置有兩組且分別設置于定位臺兩側，鎖定安裝組件分別具有插銷導向塊和頂裝桿，插銷導向塊頂部設置有插銷裝入口，插銷導向塊內部設置橫向的通孔，插銷裝入口與通孔連通，頂裝桿從插銷導向塊在遠離定位臺的一側裝入到通孔內。本實用新型將頭枕進行定位再用定位氣缸壓緊固定，支桿安裝組件將支桿定位安裝到頭枕上，鎖定安裝組件將插銷裝入鎖定支桿和頭枕，各個零部件定位安裝準確。

技術領域

本實用新型屬于頭枕裝配技術領域，具體涉及一種后側支桿裝配工裝。

背景技術

頭枕骨架通常具有較多鏤空結構，這些鏤空結構可以在不降低頭枕強度的情況下，大幅度降低質量。頭枕骨架上在插入安裝支桿，為了防止支桿在使用過程中脫落，支桿裝入后要從頭枕側面開口處橫向裝入一個插銷將支桿和頭枕骨架進行鎖定，由于頭枕為立體造型，較多的弧形結構使其難于定位固定，傳統手工裝配裝配將支桿插入，再用插銷將支桿進行鎖定，由于插銷結構細小，取料、安裝等都不便，支桿在插入過程中需要進行校正定向，人工裝配速度慢，生產效率低，易裝漏。現在由于支桿需要定位插入，再用插銷進行鎖定安裝，現代化生產中較為先進的技術是用機器人操作，自動抓取、上料、定位、安裝以及下料，但是機器人設備開發成本高，結構復雜，大幅度增加生產成本，不適用于實際生產。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種結構簡單、定位準確、安裝方便的后側支桿裝配工裝。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現，一種后側支桿裝配工裝，包括：

工作臺，其上方設置有定位臺和定位氣缸；

支桿安裝組件，其設置有兩組且分別設置于定位氣缸兩側，所述支桿安裝組件分別具有移裝板和支桿槽，所述支桿槽固定設置于移裝板上方；

鎖定安裝組件，其設置有兩組且分別設置于定位臺兩側，所述鎖定安裝組件分別具有插銷導向塊和頂裝桿，所述插銷導向塊頂部設置有插銷裝入口，所述插銷導向塊內部設置橫向的通孔，所述插銷裝入口與通孔連通，所述頂裝桿從插銷導向塊在遠離定位臺的一側裝入到通孔內；

頭枕卡合于定位臺上，定位氣缸將頭枕向定位臺壓緊，支桿安裝組件分別用于兩個支桿的定位以及安裝，支桿定位在支桿槽內，移裝板帶動支桿裝入到頭枕上，在鎖定安裝組件中頂裝桿將插銷推入安裝，插銷將支桿和頭枕鎖定。

在上述的一種后側支桿裝配工裝中，所述定位臺和定位氣缸之間設置有開口。

在上述的一種后側支桿裝配工裝中，所述定位臺設置有用于頭枕卡合的凸臺，所述凸臺下方設置有弧形托臺，所述定位氣缸底部固定于工作臺，所述定位氣缸具有可向凸臺方向往復移動的推塊。

在上述的一種后側支桿裝配工裝中，所述支桿槽內設置有若干個定位塊。

在上述的一種后側支桿裝配工裝中，所述支桿槽一側的移裝板上設置有氣動座，所述氣動座內設置有壓頭，所述壓頭可在氣動座內上下移動，所述壓頭用于將支桿壓緊于支桿槽內。

在上述的一種后側支桿裝配工裝中，所述移裝板底部設置有滑塊，所述工作臺上設置有導軌，所述滑塊可沿導軌移動。

在上述的一種后側支桿裝配工裝中，所述移裝板下方的工作臺上開設有限位槽，所述工作臺下方設置有伸縮氣缸，所述伸縮氣缸具有伸縮活塞，所述移裝板底部設置有穿過限位槽的連接片，所述連接片連接于伸縮活塞。

在上述的一種后側支桿裝配工裝中，所述插銷導向塊底部設置有固定板，所述固定板安裝于工作臺上，所述固定板一側安裝有推動氣缸，所述推動氣缸上設置有推動活塞，所述推動活塞上固定有聯動片，所述頂裝桿的一端固定于聯動片。