[實用新型]一種實用的油霧器儲油筒結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920574773.9
• 申請日: 2019-04-25
• 公開（公告）號: CN210107015U
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發(fā)明（設計）人: 鄭嵩;鄭巖森;蔣浩狄;康品葉;王岳峰;胡忠盛
• 申請（專利權）人: 寧波市華益氣動工程有限公司
• 主分類號: F16N19/00
• 分類號: F16N19/00;F16N29/02;F16N7/34
• 代理公司: 寧波浙成知識產(chǎn)權代理事務所(特殊普通合伙) 33268
• 代理人: 王明超

本實用新型公開了一種實用的油霧器儲油筒結(jié)構(gòu)，包括儲油筒本體，儲油筒本體的外壁沿儲油筒本體的高度方向延伸設置有透明的油位視管，油位視管的兩端分別固定連接有萬向直角接頭，儲油筒本體的側(cè)壁開設有與萬向直角接頭一一對應的螺紋孔，油位視管的兩端分別通過萬向直角接頭與儲油筒本體的內(nèi)壁相連通。本實用新型具有以下優(yōu)點和效果：本方案利用新機械結(jié)構(gòu)，可實現(xiàn)不停氣安全加油，操作較方便；儲油筒本體內(nèi)增壓較快，潤滑油霧化效果較好；采用油位視管可清楚直觀地知曉儲油筒本體內(nèi)的油量；采用限流鋼球，可對油液流量進行限流。

技術領域

本實用新型涉及油霧器領域，特別涉及一種實用的油霧器儲油筒結(jié)構(gòu)。

背景技術

油霧器是一種特殊的注油裝置，它將潤滑油進行霧化并注入空氣流中，隨壓縮空氣流入需要潤滑的部位，達到潤滑的目的。

現(xiàn)有公開號為CN104406029A的中國專利公開了一種油霧器，包括有殼體，油霧器蓋設置在殼體上面，殼體下面開設有排泄口，排泄口上設有排泄閥，殼體內(nèi)部設有濾芯座，殼體左側(cè)開設有進氣口，進氣口與濾芯座外側(cè)空間相連通，油霧器蓋上開設有過濾后進氣口和潤滑后出氣口，過濾后進氣口與濾芯座內(nèi)部空間連通，濾芯座內(nèi)部設有油桶，油桶上部與油霧器蓋連接，油霧器蓋內(nèi)設有通道，通道設置在過濾后進氣口與潤滑后出氣口之間，通道比過濾后進氣口與潤滑后出氣口的直徑小，油桶內(nèi)設有虹吸管，虹吸管上部與通道連接且相同。但上述油霧器存在以下缺點：無法直觀地觀察油桶內(nèi)油位的高度，在使用時較不方便。

另有公告號為CN101639153B的中國專利公開了一種不停氣加油防振型油霧器及防振加油方法，包括有調(diào)節(jié)手柄、注油塞、閥體和油杯，閥體上設置有托架，托架設有油管連接孔、進氣孔和微小孔，油管連接孔內(nèi)設有第一耐油密封圈和與之相配合的調(diào)節(jié)閥鋼球，進氣孔設有進氣孔鋼球和第二耐油密封圈和與之相配合的調(diào)節(jié)閥鋼球。當油杯內(nèi)的油用完時，擰開注油塞，油杯內(nèi)的氣壓逐漸下降，此時調(diào)節(jié)閥鋼球和進氣孔鋼球分別在自身重力作用下與第一耐油密封圈和第二耐油密封圈配合密封，進氣口的壓縮空氣被封閉，油杯內(nèi)的氣壓下降至大氣壓，此時即可對油杯內(nèi)加油，加油完畢后擰緊注油塞，壓縮空氣通過微小孔進入油杯內(nèi)，直至進氣孔鋼球和調(diào)節(jié)閥鋼球與相應的第一耐油密封圈和第二耐油密封圈分離，即恢復正常工作。但上述不停氣加油防振型油霧器及防振加油方法同樣也存在無法直觀地觀察油杯內(nèi)油位高度的缺點。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種實用的油霧器儲油筒結(jié)構(gòu)，采用在儲油筒本體外側(cè)壁設置與儲油筒本體內(nèi)腔相連通的油位視管，具有便于觀察儲油筒本體內(nèi)油位高度的效果。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現(xiàn)的：一種實用的油霧器儲油筒結(jié)構(gòu)，包括儲油筒本體，儲油筒本體的外壁沿儲油筒本體的高度方向延伸設置有透明的油位視管，油位視管的兩端分別固定連接有萬向直角接頭，儲油筒本體的側(cè)壁開設有與萬向直角接頭一一對應的螺紋孔，油位視管的兩端分別通過萬向直角接頭與儲油筒本體的內(nèi)壁相連通。

通過采用上述技術方案，由于油位視管與儲油筒本體內(nèi)腔相連通，根據(jù)連通管原理，油位視管內(nèi)的液面與儲油筒本體內(nèi)的液面等高，所以可通過油位視管內(nèi)油液的高度清楚直觀地知曉儲油筒本體內(nèi)的油量，以便及時添油。

本實用新型的進一步設置為：儲油筒本體的側(cè)壁開設有供油位視管嵌入的長槽。

通過采用上述技術方案，將油位視管嵌于長槽內(nèi)，在一定程度上可對油位視管起到保護作用，防止碰撞而對油位視管造成損害。

本實用新型的進一步設置為：儲油筒本體的底部可拆卸連接有油筒底蓋，儲油筒本體內(nèi)壁設置有與油筒底蓋相抵的臺階，儲油筒本體的內(nèi)壁沿圓周方向還開設有嵌入槽，嵌入槽內(nèi)嵌設有卡簧，卡簧的端部與油筒底蓋相抵。

通過采用上述技術方案，當把油筒底蓋安裝于儲油筒本體上時，將油筒底蓋一端面抵于臺階上，然后再將卡簧嵌于嵌入槽內(nèi)，使卡簧的端面與油筒底蓋另一端面相抵，以此即可固位，當需對儲油筒本體內(nèi)進行清洗時，油筒底蓋拆卸也較方便。