[實(shí)用新型]一種車載網(wǎng)關(guān)設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920573675.3 | 申請(qǐng)日： | 2019-04-25 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN209786296U | 公開（公告）日： | 2019-12-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 羊應(yīng)官 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 大陸汽車研發(fā)(重慶)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | H01R13/52 | 分類號(hào)： | H01R13/52;H01R13/506;H01R13/73 |
| 代理公司： | 31300 上海華誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人： | 湯國(guó)華 |
| 地址： | 401133 重慶市江北區(qū)*** | 國(guó)省代碼： | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 殼體 殼體鎖 蓋板 連接器 蓋板鎖 內(nèi)側(cè)壁 本實(shí)用新型 體內(nèi) 車載網(wǎng)關(guān)設(shè)備 安裝連接器 防水性能 密封貼合 汽車配件 網(wǎng)關(guān)設(shè)備 增強(qiáng)殼體 側(cè)壁 插接 拆換 卡合 拆卸 非法 開口 | ||
1.一種車載網(wǎng)關(guān)設(shè)備，包括殼體，連接器通過蓋板設(shè)于所述殼體內(nèi)，其特征在于，所述殼體的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有殼體鎖扣，所述蓋板上設(shè)有蓋板鎖扣，所述蓋板鎖扣沿著第一方向與所述殼體鎖扣卡合，
其中，所述蓋板與所述殼體密封連接，所述第一方向?yàn)樗錾w板鎖扣與所述殼體鎖扣卡合的方向，所述第一方向與所述連接器裝入所述殼體的裝入方向成角度A設(shè)置，所述角度A的取值范圍為0°<A≤90°。
2.如權(quán)利要求1所述的車載網(wǎng)關(guān)設(shè)備，其特征在于，所述角度A為90°。
3.如權(quán)利要求1所述的車載網(wǎng)關(guān)設(shè)備，其特征在于，所述蓋板的邊沿從所述蓋板的側(cè)壁上突出，與所述殼體的內(nèi)側(cè)壁密封貼合。
4.如權(quán)利要求3所述的車載網(wǎng)關(guān)設(shè)備，其特征在于，所述殼體鎖扣為凸起，所述蓋板鎖扣包括凹部和凸部，所述凹部位于所述蓋板的邊沿，所述殼體鎖扣卡入所述凹部，所述凸部位于所述凹部的下方，與所述蓋板的邊沿連接，所述凸部與所述邊沿共同與所述殼體的內(nèi)側(cè)壁密封貼合。
5.如權(quán)利要求4所述的車載網(wǎng)關(guān)設(shè)備，其特征在于，所述凸部設(shè)有導(dǎo)入面。
6.如權(quán)利要求1所述的車載網(wǎng)關(guān)設(shè)備，其特征在于，所述殼體鎖扣設(shè)有導(dǎo)向面。
7.如權(quán)利要求1所述的車載網(wǎng)關(guān)設(shè)備，其特征在于，所述蓋板鎖扣設(shè)有導(dǎo)向面。
8.如權(quán)利要求1所述的車載網(wǎng)關(guān)設(shè)備，其特征在于，所述殼體鎖扣為凹腔，所述蓋板鎖扣為凸起，或，所述殼體鎖扣為凸起，所述蓋板鎖扣為凹腔。
9.如權(quán)利要求1所述的車載網(wǎng)關(guān)設(shè)備，其特征在于，沿著所述殼體的周向，所述殼體的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有多個(gè)所述殼體鎖扣，沿著所述蓋板的周向，所述蓋板的邊沿設(shè)有多個(gè)與所述殼體鎖扣相對(duì)應(yīng)的所述蓋板鎖扣。
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