[實用新型]一種電池組鑄焊設備

有效

• 申請號: 201920560254.7
• 申請日: 2019-04-23
• 公開（公告）號: CN209849863U
• 公開（公告）日: 2019-12-27
• 發明（設計）人: 劉小松
• 申請（專利權）人: 惠州華順科技有限公司
• 主分類號: B22D19/04
• 分類號: B22D19/04;B22D25/04
• 代理公司: 44102 廣州粵高專利商標代理有限公司
• 代理人: 陳衛;禹小明

本實用新型公開了一種電池組鑄焊設備，包括清理裝置（1）、鑄焊裝置（2）和移送裝置（3），所述移送裝置（3）連接在清理裝置（1）與鑄焊裝置（2）之間；所述清理裝置（1）包括清理平臺（11）、裁切機構（12）和打磨機構（13），所述裁切機構（12）和打磨機構（13）設置在清理平臺（11）一側，且可以相對清理平臺（11）運動；所述鑄焊裝置（2）包括鑄焊池（21）、升降機構（22）和推拉機構（23），所述升降機構（22）設置在鑄焊池（21）的上方，所述推拉機構（23）設置在鑄焊池（21）的一側。本實用新型用于電池組的加工。

技術領域

本實用新型涉及電池組自動化加工設備技術領域，具體涉及一種電池組鑄焊設備。

背景技術

隨著科學技術的發展及環保要求的提高，電動汽車越來越受到青睞，電池組是電動汽車的能量來源，是電動汽車重要的部件。電池組一般是將多個電芯的極耳按照一定的串并關系連接在一起形成，鑄焊是將各個極耳按照設定的線路鑄在一起實現極耳的連接，是一種快捷、高效的連接方式。但是現在的電池組鑄焊需要人工將電池組放入到鑄焊機內完成，并且需要先行手工對極耳進行打磨，自動化程度低、生產效率低，不能適應電池組的大規模市場需求。

實用新型內容

本實用新型解決的技術問題是針對背景技術中的不足，提供一種可以解決的電池組鑄焊設備。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：一種電池組鑄焊設備，包括清理裝置、鑄焊裝置和移送裝置，所述移送裝置連接在清理裝置與鑄焊裝置之間；所述清理裝置包括清理平臺、裁切機構和打磨機構，所述裁切機構和打磨機構設置在清理平臺一側，且可以相對清理平臺運動；所述鑄焊裝置包括鑄焊池、升降機構和推拉機構，所述升降機構設置在鑄焊池的上方，所述推拉機構設置在鑄焊池的一側。

進一步地，所述推拉機構包括滑動架、推拉件和第一旋轉驅動件，所述推拉件可旋轉設置在滑動架上，所述第一旋轉驅動件驅動推拉件90°旋轉。

進一步地，所述鑄焊裝置還包括刮板，所述刮板設置在鑄焊池上，以刮除鑄焊池內多余的鑄焊液。

進一步地，所述裁切機構為滾刀，所述打磨機構為打磨輥。

進一步地，所述清理平臺上設置有開口，所述裁切機構和打磨機構均滑動設置在清理平臺的一側。

進一步地，還包括翻轉機構，所述翻轉機構設置在清理平臺上，所述翻轉機構包括第二旋轉驅動件和固定件，所述第二旋轉驅動件驅動固定件180°轉動。

進一步地，所述固定件上設置有電磁鐵。

進一步地，所述清理裝置還包括助焊劑涂抹機構，所述助焊劑涂抹機構在電池組極耳經裁切機構裁切及打磨機構打磨后為極耳涂抹助焊劑。

進一步地，還包括中轉裝置，所述助焊劑涂抹機構設置在中轉裝置上。

進一步地，所述移送裝置包括第一機械手和第二機械手，所述第一機械手設置在清理平臺與中轉裝置之間，所述第二機械手設置在中轉裝置與鑄焊裝置之間；所述中轉裝置具有滑動輸送功能。

本實用新型實現的有益效果主要有以下幾點：通過清理裝置、鑄焊裝置及移送裝置，電池組極耳鑄焊可以連續作業，自動化程度高，生產效率高，有利于電池組的大規模生產；鑄焊裝置設置升降機構和推拉機構，可以自動與移送裝置銜接完成鑄焊，而且推拉機構具有推和拉的功能，即通過一個機構可以實現電池組的送入和送出，可以節省設備的物料成本。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例一中電池組鑄焊設備整體的立體結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例一中電池組鑄焊設備整體的俯視體結構示意圖；

圖3為本實用新型實施例一中電池組鑄焊設備的清理裝置的立體結構示意圖；