[實用新型]一種用于智能車測試的整車在環臺架系統有效
| 申請號: | 201920559119.0 | 申請日: | 2019-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN209589498U | 公開(公告)日: | 2019-11-05 |
| 發明(設計)人: | 李月 | 申請(專利權)人: | 蘇州智行眾維智能科技有限公司 |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市相城區高鐵*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 測試車輛 測功機 智能車 環臺 整車 本實用新型 測試臺架 軸耦合式 測試 智能控制系統 多傳感器 仿真測試 交通場景 控制系統 前端設置 數據注入 虛擬環境 運動數據 自動駕駛 耦合 產業化 從軸 落地 更新 幫助 | ||
1.一種用于智能車測試的整車在環臺架系統,包括測試車輛(4)與智能控制系統(5),其特征在于:所述測試車輛(4)的前端設置有環測試臺架(2),所述測試車輛(4)的兩側外表面均設置有軸耦合式測功機(1),所述軸耦合式測功機(1)與測試車輛(4)之間設置有傳感器(3),所述傳感器(3)的輸出端與智能控制系統(5)的輸入端電性連接,所述軸耦合式測功機(1)的輸出端與智能控制系統(5)的輸入端電性連接。
2.根據權利要求1所述的一種用于智能車測試的整車在環臺架系統,其特征在于:所述軸耦合式測功機(1)的一端外表面與測試車輛(4)的一側下端外表面活動連接。
3.根據權利要求1所述的一種用于智能車測試的整車在環臺架系統,其特征在于:所述智能控制系統(5)的一側設置有智能車中樞系統,所述智能控制系統(5)與智能車中樞系統電性連接。
4.根據權利要求1所述的一種用于智能車測試的整車在環臺架系統,其特征在于:所述軸耦合式測功機(1)與傳感器(3)的數量均為若干組。
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