[實用新型]一種空調(diào)風(fēng)速測試裝置及測試系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920558857.3
• 申請日: 2019-04-23
• 公開（公告）號: CN209878796U
• 公開（公告）日: 2019-12-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 古康;王永濤;關(guān)婷婷;李英舒
• 申請（專利權(quán)）人: 青島海爾空調(diào)器有限總公司;青島海爾股份有限公司
• 主分類號: G01P5/00
• 分類號: G01P5/00;G01P1/00
• 代理公司: 11391 北京智匯東方知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 薛峰;劉長江

1.一種空調(diào)風(fēng)速測試裝置，其特征在于，包括：

第一滑軌，橫向布置，設(shè)置有沿其長度方向布置的刻度標識；

第一豎向桿，豎向布置，其下端與所述第一滑軌配合，配置成可沿所述第一滑軌的長度方向滑動，所述第一豎向桿設(shè)置有沿其長度方向布置的刻度標識；

橫向桿，橫向布置，與所述第一豎向桿滑動連接，配置成可沿所述第一豎向桿的長度方向滑動，所述橫向桿設(shè)置有沿其長度方向布置的刻度標識，所述橫向桿與所述第一滑軌在水平面的投影不重合；

風(fēng)速測試儀，用于測取流經(jīng)的氣流的風(fēng)速數(shù)據(jù)，與所述橫向桿滑動連接，配置成可沿所述橫向桿的長度方向滑動。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)速測試裝置，其特征在于，還包括：

第二滑軌，與所述第一滑軌平行布置且與所述第一滑軌處于同一水平面；

第二豎向桿，豎向布置，其下端與所述第二滑軌配合，配置成可沿所述第二滑軌的長度方向滑動，所述第二豎向桿與所述橫向桿滑動連接，以使得所述橫向桿可沿所述第二豎向桿的長度方向滑動。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)速測試裝置，其特征在于，

所述第一滑軌水平布置；

所述第一豎向桿以及所述第二豎向桿均垂直于水平面布置；

所述橫向桿水平布置，且分別垂直于所述第一豎向桿以及所述第一滑軌，所述橫向桿與所述第一豎向桿利用第一垂直扣件連接、與所述第二豎向桿利用第二垂直扣件連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的風(fēng)速測試裝置，其特征在于，

所述第一垂直扣件連接有第一卡止件，所述第一卡止件用于固定所述橫向桿以及所述第一豎向桿的相對位置，以使得所述橫向桿無法相對所述第一豎向桿滑動；和/或

所述第二垂直扣件連接有第二卡止件，所述第二卡止件用于固定所述橫向桿以及所述第二豎向桿的相對位置，以使得所述橫向桿無法相對所述第二豎向桿滑動。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的風(fēng)速測試裝置，其特征在于，

所述風(fēng)速測試儀連接有調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)桿與所述橫向桿利用第三垂直扣件連接，以使得所述風(fēng)速測試儀可沿所述橫向桿的長度方向滑動。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的風(fēng)速測試裝置，其特征在于，

所述第三垂直扣件連接有第三卡止件，所述第三卡止件用于固定所述調(diào)節(jié)桿與所述橫向桿的相對位置，以使得所述調(diào)節(jié)桿無法相對于所述橫向桿滑動。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)速測試裝置，其特征在于，

所述第一豎向桿的下端通過第一滾動部與所述第一滑軌配合，所述第一滾動部的上端與所述第一豎向桿的下端螺紋連接，所述第一滾動部包括至少兩個第一滾輪，各所述第一滾輪均與所述第一滑軌抵接，并可沿所述第一滑軌的長度方向滑動；

所述第二豎向桿的下端通過第二滾動部與所述第二滑軌配合，所述第二滾動部的上端與所述第二豎向桿的下端螺紋連接，所述第二滾動部包括至少兩個第二滾輪，各所述第二滾輪均與所述第二滑軌抵接，并可沿所述第二滑軌的長度方向滑動。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的風(fēng)速測試裝置，其特征在于，

所述第一滾輪形成有繞其外周壁布置的環(huán)形的第一滑槽，所述第一滑軌形成有沿其長度方向延伸的第一滑動凸條，所述第一滑動凸條抵接所述第一滑槽，以使得所述第一滾輪可沿所述第一滑動凸條的長度方向滾動；

所述第二滾輪形成有繞其外周壁布置的環(huán)形的第二滑槽，所述第二滑軌形成有沿其長度方向延伸的第二滑動凸條，所述第二滑動凸條抵接所述第二滑槽，以使得所述第二滾輪可沿所述第二滑動凸條的長度方向滾動。