[實用新型]一種上料機構及包含該上料機構的電芯堆疊裝置

有效

• 申請號: 201920554337.5
• 申請日: 2019-04-23
• 公開（公告）號: CN210012282U
• 公開（公告）日: 2020-02-04
• 發明（設計）人: 蔣烜;張海鷗;楊國榮;朱建;郭永林;李江
• 申請（專利權）人: 無錫奧特維智能裝備有限公司
• 主分類號: B65G47/248
• 分類號: B65G47/248;B65G47/91;B65G61/00;H01M10/04
• 代理公司: 32369 無錫永樂唯勤專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 孫際德

本實用新型提供了一種上料機構及包含該上料機構的電芯堆疊裝置。該上料機構包括旋轉承載機構和旋轉驅動機構，其中：旋轉承載機構包括兩個相對設置的用于承載片材的第一片材承載板和第二片材承載板；旋轉驅動機構的動力輸出端與旋轉承載機構轉動連接，旋轉驅動機構驅動旋轉承載機構轉動，以帶動第一片材承載板和第二片材承載板翻轉以實現位置交換。通過旋轉承載機構和旋轉驅動機構的配合，本實用新型的上料機構能夠同時承載兩片片材并能夠實現片材的翻轉，從而大大地提升了上料效率。

技術領域

本實用新型涉及上料裝置，尤其涉及一種用于片體上料的上料機構及包含該上料機構的電芯堆疊裝置。

背景技術

隨著汽車能源及電動汽車行業的快速發展，鋰電池在新能源汽車上的應用越來越廣泛。在生產電池包的工藝中，首先需要將若干電芯堆疊成電芯組，然后在電芯組的端面上貼上隔膜(通常為泡棉)并進行封裝，形成一個電池模組，最后將多個電池模組按預定方式排布連接形成電池包。

上述的電芯堆疊過程中，需要采用片材上料機構將電芯依次輸送至堆疊工位。現有的片材上料機構一般固定在傳送線上，因此其一次僅能輸送一片電芯，存在上料效率低下的缺陷。

實用新型內容

針對現有上料機構上料效率低的問題，本實用新型第一方面提供了一種高效的上料機構，能夠同時承載兩片片材并能夠實現片材的翻轉。

本實用新型的技術方案如下：

一種上料機構，其包括旋轉承載機構和旋轉驅動機構，其中：該旋轉承載機構包括兩個相對設置的用于承載片材的第一片材承載板和第二片材承載板；旋轉驅動機構的動力輸出端與旋轉承載機構轉動連接，旋轉驅動機構驅動旋轉承載機構轉動，以帶動第一片材承載板和第二片材承載板翻轉以實現位置交換。

通過旋轉承載機構和旋轉驅動機構的配合，本實用新型能夠同時承載兩片片材并能夠實現片材的翻轉，從而大大地提升了上料效率。

進一步的，旋轉驅動機構包括轉軸、旋轉電機和同步帶，其中，轉軸與旋轉承載機構連接，旋轉電機經同步帶帶動轉軸旋轉以驅動旋轉承載機構翻轉。

提供了一種結構簡單的旋轉驅動機構，以驅動旋轉承載機構的翻轉。

進一步的，旋轉承載機構包括中間連接板，中間連接板與旋轉驅動機構連接，第一片材承載板和第二片材承載板分別位于中間連接板的相對兩側。

提供了一種結構簡單的旋轉承載機構，以實現對兩片片材的承載及翻轉。

進一步的，第一片材承載板和第二片材承載板上均設置有用于吸附片材的吸附部。

提供了一種能夠實現對片材的吸附承載的片材承載板，其能夠減少對片材的磨損。

進一步的，旋轉承載機構還包括兩組片材壓緊結構，其中：第一組片材壓緊結構與第一片材承載板對應，被配置為將第一片材承載板承載的片材壓靠于第一片材承載板上；第二組片材壓緊結構與第二片材承載板對應，被配置為將第二片材承載板承載的片材壓靠于第二片材承載板上。

通過設置片材壓緊結構，實現了對片材的壓緊，防止片材在上料過程中滑落。

進一步的，第一組片材壓緊結構包括第一片材壓緊結構和第二片材壓緊結構，第一片材壓緊結構和第二片材壓緊結構分別位于第一片材承載板的相對兩側，且分別壓靠于第一片材承載板的第一端部和第二端部；第二組片材壓緊結構包括第三片材壓緊結構和第四片材壓緊結構，第三片材壓緊結構和第四片材壓緊結構分別位于第二片材承載板的相對兩側，且分別壓靠于第二片材承載板的第一端部和第二端部。

通過在片材承載板的兩側分別設置片材壓緊結構，進一步提升了對片材的壓緊效果。