[實用新型]一種帶有安全防護機構的汽車電源殼體

有效

• 申請號: 201920550763.1
• 申請日: 2019-04-22
• 公開（公告）號: CN209592879U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 姚鎮濤
• 申請（專利權）人: 蘇州同貿電子科技有限公司
• 主分類號: H02G3/08
• 分類號: H02G3/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種帶有安全防護機構的汽車電源殼體，包括外殼體，外殼體殼身正面頂部與底部的左右兩側均開設有螺紋槽，外殼體底部的四角均固定連接有支撐腳，外殼體內腔的底部固定連接有底板，底板的頂部沿水平橫向等距離設有電池，外殼體的背部沿水平橫向等距離開設有空心環。本實用新型通過插槽與固定環之間的位置關系，能夠將固定環內的電源連接插口從插槽內延伸出去，從而使電源連接插口能夠與汽車內的電子元件電連接在一起，同時通過空心環內的電動伸縮桿與第二橡膠凸塊的結構設計，使該帶有安全防護機構的汽車電源殼體達到了能夠在汽車出現漏油的情況下，可以將汽車電源與汽車電子元件之間的連接斷開的目的。

技術領域

本實用新型涉及汽車電源殼體技術領域，具體涉及一種帶有安全防護機構的汽車電源殼體。

背景技術

汽車電源又叫電源逆變器，是一種能夠將DC12V直流電轉換為和市電相同的AC220V交流電，供一般電器使用，是一種方便的電源轉換器，由于常用于汽車而得名，而汽車電源殼體則是一種用于保護汽車電源的塑膠箱或者金屬箱，主要用于將多個汽車電源固定在一起起到保護作用。

現有的汽車電源殼體在使用時并不具備有安全防護機構，使汽車一旦出現汽車漏液時，有一定的幾率會使汽車中的汽油流入到汽車電源殼體與汽車電子設備的連接處，從而使汽油與電源接觸引發明火，從而使汽車的電源殼體燃燒情況。

實用新型內容

1.要解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供一種帶有安全防護機構的汽車電源殼體，具有在汽車出現漏油的情況下可以將汽車電源與汽車電子元件之間的連接斷開的優點，從而解決了現有的汽車在漏油的情況時會出現汽車電源點燃汽車汽油的問題。

2.技術方案

為解決上述問題，本實用新型采用如下的技術方案。

本實用新型的帶有安全防護機構的汽車電源殼體，包括外殼體，外殼體殼身正面頂部與底部的左右兩側均開設有螺紋槽，外殼體底部的四角均固定連接有支撐腳，外殼體內腔的底部固定連接有底板，底板的頂部沿水平橫向等距離設有電池，外殼體的背部沿水平橫向等距離開設有空心環，空心環的內腔開設有插槽，插槽槽身的內腔繞圓周等距離固定連接有限位套，空心環環身內腔繞圓周等距離固定連接有電動伸縮桿，電動伸縮桿靠近插槽的一側固定連接有第二橡膠凸塊，外殼體內腔背部的殼身上沿水平橫向等距離固定連接有兩個伸縮桿，兩個伸縮桿靠近插槽的一側固定連接有連接桿，兩個連接桿靠近插槽的一側固定連接有固定環，固定環正面的頂部與底部均螺紋連接有螺紋桿，螺紋桿靠近空心環內腔的一側固定連接有第一橡膠凸塊。

本實用新型的帶有安全防護機構的汽車電源殼體，其中外殼體內腔背部殼身上的伸縮桿均固定連接于空心環的左右兩側，固定環位于插槽的正面。

本實用新型的帶有安全防護機構的汽車電源殼體，其中伸縮桿桿身靠近固定環的一側固定連接限位板，該限位板靠近外殼體的一側固定連接有復位彈簧。

本實用新型的帶有安全防護機構的汽車電源殼體，其中外殼體上每一個插槽的位置都與底板上的每一電池的位置相互對應。

本實用新型的帶有安全防護機構的汽車電源殼體，其中支撐腳的底部固定連接有固定板，該固定板頂部的左右兩側均螺紋連接有固定螺桿。

本實用新型的帶有安全防護機構的汽車電源殼體，其中插槽正面的直徑大于固定環正面的直徑，插槽與固定環位于同一水平面且插槽與固定環同一圓心。

本實用新型的帶有安全防護機構的汽車電源殼體，其中電動伸縮桿靠近插槽一側的桿身貫穿于限位套的內腔并延伸至插槽的內腔中。

3.有益效果

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：