[實用新型]一種雙頻全向天線

有效

• 申請號: 201920550107.1
• 申請日: 2019-04-22
• 公開（公告）號: CN209515971U
• 公開（公告）日: 2019-10-18
• 發明（設計）人: 周云峰
• 申請（專利權）人: 上海守遠通訊科技有限公司
• 主分類號: H01Q1/10
• 分類號: H01Q1/10;H01Q1/36;H01Q5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于天線領域，尤其是一種雙頻全向天線，針對現有的雙頻全向天線不便于對雙頻全向天線的長度進行調節的問題，現提出如下方案，其包括天線本體和位于天線本體內的主輻射振子，天線本體的頂部開設第一槽，第一槽內滑動安裝有副輻射振子，副輻射振子的底部開設有第二槽，且主輻射振子通過第二槽與副輻射振子滑動連接，第一槽的兩側內壁上均開設有滑動槽，副輻射振子的兩側均固定安裝有黃銅滑塊，且黃銅滑塊與對應的滑動槽滑動連接，兩個黃銅滑塊中的一個黃銅滑塊的頂部固定安裝有復位彈簧的一端。本實用新型設計合理，通過對副輻射振子的調節，從而對天線本體進行長度調節，方便人們的使用。

技術領域

本實用新型涉及天線技術領域，尤其涉及一種雙頻全向天線。

背景技術

目前無線通信技術快速發展，全向天線作為一種特殊的天線形式廣泛的應用在微波通信中，360°全方位輻射，使其在各個方向都可以實現信號的收發。

目前現有的雙頻全向天線，雙頻全向天線的長度大部分是固定的，當雙頻全向天線的使用環境不同，需要對雙頻全向天線的長度進行調節，存在著不便于對雙頻全向天線的長度進行調節的問題，因此我們提出了一種雙頻全向天線用于解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在不便于對雙頻全向天線的長度進行調節的缺點，而提出的一種雙頻全向天線。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種雙頻全向天線，包括天線本體和位于天線本體內的主輻射振子，所述天線本體的頂部開設第一槽，第一槽內滑動安裝有副輻射振子，副輻射振子的底部開設有第二槽，且主輻射振子通過第二槽與副輻射振子滑動連接，第一槽的兩側內壁上均開設有滑動槽，副輻射振子的兩側均固定安裝有黃銅滑塊，且黃銅滑塊與對應的滑動槽滑動連接，兩個黃銅滑塊中的一個黃銅滑塊的頂部固定安裝有復位彈簧的一端，復位彈簧的另一端固定安裝在對應的滑動槽的內壁上，天線本體的一側開設有轉動槽，轉動槽轉動安裝有轉軸，轉軸上轉動套上有擋板，且擋板固定安裝在轉動槽內，轉軸上固定套設有繞線輪，繞線輪上固定連接有拉繩的一端，拉繩的另一端固定安裝在兩個黃銅滑塊中的另一端黃銅滑塊上，轉軸的一端開設有連接槽，連接槽內滑動安裝有橫桿的一端，橫桿的另一端延伸至橫桿的外側并固定安裝有拉板，橫桿的一端固定安裝有固定彈簧的一端，固定彈簧的另一端固定安裝在連接槽的內壁上，且拉板位于天線本體的外側，連接槽的頂部開設有滑動孔，橫桿的頂部固定安裝有豎桿，豎桿的一側固定安裝有卡座，擋板的一側開設有多個卡槽，且卡座與對應的卡槽相卡裝。

優選的，所述連接槽的底部內壁上開設有限位槽，橫桿的底部固定安裝有限位塊，且限位塊與限位槽滑動連接，通過限位塊與限位槽的配合，從而轉動橫桿帶動轉軸進行轉動。

優選的，所述卡槽的數量為六到八個，且六到八個卡槽呈環形等間距設置，通過多個卡槽，當轉軸轉動不同的位置，有相對應的卡槽與卡座相適配。

優選的，所述天線本體的一側固定安裝有定位桿，拉板上開設有多定位孔，且定位桿與定位孔相適配，通過定位桿和定位槽對拉板進行限位。

優選的，兩個黃銅滑塊相互遠離的一側均滾動安裝有滾珠，且滾珠與對應的滑動槽滾動連接，通過滾珠減少黃銅滑塊與滑動槽的摩擦力。

本實用新型中，所述一種雙頻全向天線通過連接槽、橫桿、拉板、固定彈簧、卡槽、滑動孔、豎桿、卡座相配合，拉動拉板，拉板帶動橫桿進行移動，橫桿對固定彈簧進行拉繩，橫桿帶動豎桿進行移動，豎桿帶動卡座進行移動，使得卡座脫離卡槽，從而解除對轉軸的固定的；

通過天線本體、主輻射振子、第一槽、副輻射振子、第二槽、滑動槽、黃銅滑塊、復位彈簧、轉動槽、擋板、轉軸和拉板相配合，轉動拉板，拉板通過橫桿帶動轉軸進行轉動，轉軸帶動繞線輪進行轉動，繞線輪對拉繩進行收納，拉繩帶動另一個黃銅滑塊向上移動，黃銅滑塊帶動副輻射振子向上移動，從而對副輻射振子進行升高，從而實現了增加天線本體的長度。