[實用新型]一種反作用飛輪的殼蓋有效
| 申請號: | 201920546962.5 | 申請日: | 2019-04-22 |
| 公開(公告)號: | CN210517999U | 公開(公告)日: | 2020-05-12 |
| 發明(設計)人: | 杜金榜;侯建軍;侯宇萱;杜璨陽 | 申請(專利權)人: | 湖南攬月機電科技有限公司 |
| 主分類號: | H02K7/02 | 分類號: | H02K7/02;H02K5/04 |
| 代理公司: | 北京市中聞律師事務所 11388 | 代理人: | 馮夢洪 |
| 地址: | 410006 湖南省長沙市高新開發區麓景路*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 反作用 飛輪 | ||
公開一種反作用飛輪的殼蓋,其能夠加快反作用飛輪的散熱。反作用飛輪包括基座(1)、電機(3)、殼蓋(5)、轉子(4),所述電機在所述基座上,所述殼蓋罩在所述電機外,所述轉子套在所述電機的電機軸上,所述電機帶動所述轉子一起高速旋轉,所述殼蓋的表面具有黑色漆層。
技術領域
本實用新型涉及航空航天的技術領域,尤其涉及一種反作用飛輪的殼蓋。
背景技術
衛星、對地觀測平臺、宇宙飛船、空間望遠鏡等航天器的姿態控制執行機構要求體積小、重量輕、壽命長、功耗低、可靠性高。目前作為航天器姿態控制系統執行機構的反作用飛輪,一般包括基座、電機、殼蓋、轉子,電機在基座上,殼蓋罩在電機外,轉子套在電機上,電機帶動轉子一起高速旋轉。
由于電機的轉速極其高,所以套在電機上的轉子高速旋轉時會產生大量的熱,而反作用飛輪內外的氣壓基本都為真空,所以熱量是很難散發出去的。
發明內容
為克服現有技術的缺陷,本實用新型要解決的技術問題是提供了一種反作用飛輪的殼蓋,其能夠加快反作用飛輪的散熱。
本實用新型的技術方案是:這種反作用飛輪的殼蓋,反作用飛輪包括基座(1)、電機(3)、殼蓋(5)、轉子(4),所述電機在所述基座上,所述殼蓋罩在所述電機外,所述轉子套在所述電機的電機軸上,所述電機帶動所述轉子一起高速旋轉,所述殼蓋的表面具有黑色漆層。
在大氣層外工作時反作用飛輪處于真空無重力狀態,太空中電機工作所產生的熱能無法通過熱傳導傳遞,由于殼蓋表面具有黑色漆層,所以能夠加快反作用飛輪的散熱。
附圖說明
圖1示出了根據本實用新型的反作用飛輪的殼蓋的一個優選實施例的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,這種反作用飛輪的殼蓋,反作用飛輪包括基座1、電機3、殼蓋5、轉子4,所述電機在所述基座上,所述殼蓋罩在所述電機外,所述轉子套在所述電機的電機軸上,所述電機帶動所述轉子一起高速旋轉,所述殼蓋5的表面具有黑色漆層。
在大氣層外工作時反作用飛輪處于真空無重力狀態,太空中電機工作所產生的熱能無法通過熱傳導傳遞,由于殼蓋表面具有黑色漆層,所以能夠加快反作用飛輪的散熱。
優選地,所述殼蓋采用金屬材質。電機在工作的時候需要進行電磁屏蔽,因此殼蓋的材料選用金屬材質。
優選地,所述殼蓋5為鈦金屬。選用鈦金屬,是因為其硬度高,重量輕,抗腐蝕,非常適合在太空環境中使用。當然也可以選擇其他金屬,例如鋁等。
優選地,所述殼蓋5密封焊接到所述基座1上。反作用飛輪有兩種工作環境,大氣層內工作時可分為模擬太空環境進行檢測和發射時的超重力環境進行檢測,這兩種工作環境下殼蓋需要的承受高壓,一個是保持跟大氣外的真空環境一致,需要進行內部抽真空形成的壓差,另一個是發射時的超重力環境下殼蓋上承受的壓強,所以殼蓋需采用剛性材料,并與基座密封焊接。
優選地,該反作用飛輪還包括支撐架2、控制組件6、電連接器7;用于控制電機轉速的控制組件6位于所述基座1內,所述電連接器7安裝在基座上,并且與所述控制組件相連;所述支撐架2安裝在基座上,所述支撐架為倒U形狀的彈性支撐架且具有中心孔;所述電機3固定安裝在所述支撐架上且與所述基座具有間隔,電機軸插入所述中心孔,所述轉子4固定安裝在所述電機軸上,所述電機帶動所述轉子轉動;所述殼蓋5安裝在所述基座上。
以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例,并非對本實用新型作任何形式上的限制,凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬本實用新型技術方案的保護范圍。
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