[實(shí)用新型]一種噴塑生產(chǎn)線循環(huán)吊具傳送軌道用潤(rùn)滑裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320487074.3
• 申請(qǐng)日: 2013-08-09
• 公開（公告）號(hào): CN203545035U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孔華英
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 銅陵市肆得科技有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B65G45/02
• 分類號(hào): B65G45/02
• 代理公司: 安徽合肥華信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及噴塑加工，尤其涉及一種噴塑生產(chǎn)線循環(huán)吊具傳送軌道用潤(rùn)滑裝置。

背景技術(shù)：

噴塑是指工業(yè)金屬表面的一種處理工藝，塑粉為粉末涂料，是一種新型的不含溶劑100%固體粉末狀涂料。

一般在噴塑加工過程中，待噴塑的汽車零部件通常都是懸掛于循環(huán)吊具上進(jìn)行循環(huán)運(yùn)動(dòng)，循環(huán)吊具的傳送軌道長(zhǎng)期使用會(huì)發(fā)生銹蝕，摩擦力增大，甚至傳動(dòng)受制，影響正常的加工，因此經(jīng)常需要人工進(jìn)行潤(rùn)滑處理。

實(shí)用新型內(nèi)容：

為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種噴塑生產(chǎn)線循環(huán)吊具傳送軌道用潤(rùn)滑裝置，可以持續(xù)性對(duì)傳送軌道進(jìn)行潤(rùn)滑，無需人工操作，簡(jiǎn)單實(shí)用。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

噴塑生產(chǎn)線循環(huán)吊具傳送軌道用潤(rùn)滑裝置，包括安裝于機(jī)體上的循環(huán)吊具傳送軌道，其特征在于：所述的循環(huán)吊具傳送軌道正上方設(shè)有支架，支架上固定有支撐軸，支撐軸的中心設(shè)有中心孔，支撐軸套裝有潤(rùn)滑油的儲(chǔ)存罐，儲(chǔ)存罐內(nèi)的支撐軸下部設(shè)有與中心孔聯(lián)通的漏油孔，支撐軸外壁套裝有彈簧，彈簧下端固定于儲(chǔ)存罐的底部，彈簧的上端連接有滑動(dòng)安裝在儲(chǔ)存罐內(nèi)的壓盤。

所述的噴塑生產(chǎn)線循環(huán)吊具傳送軌道用潤(rùn)滑裝置，其特征在于：所述的儲(chǔ)存罐的頂端交接有端蓋，端蓋上設(shè)有氣孔塞。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，通過安裝于傳送軌道上方的潤(rùn)滑油的儲(chǔ)存罐，儲(chǔ)存罐內(nèi)設(shè)有拉簧拉動(dòng)壓盤進(jìn)行持續(xù)性的輸送潤(rùn)滑油，方便快捷，實(shí)用性強(qiáng)。

附圖說明：

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式：

參見圖1：

噴塑生產(chǎn)線循環(huán)吊具傳送軌道用潤(rùn)滑裝置，包括安裝于機(jī)體1上的循環(huán)吊具傳送軌道2，循環(huán)吊具傳送軌道2正上方設(shè)有支架3，支架3上固定有支撐軸4，支撐軸4的中心設(shè)有中心孔5，支撐軸4套裝有潤(rùn)滑油的儲(chǔ)存罐6，儲(chǔ)存罐6內(nèi)的支撐軸4下部設(shè)有與中心孔聯(lián)通的漏油孔7，支撐軸4外壁套裝有彈簧8，彈簧8下端固定于儲(chǔ)存罐6的底部，彈簧8的上端連接有滑動(dòng)安裝在儲(chǔ)存罐內(nèi)的壓盤9。

儲(chǔ)存罐6的頂端交接有端蓋10，端蓋10上設(shè)有氣孔塞11，控制儲(chǔ)存罐6內(nèi)的氣壓，調(diào)節(jié)潤(rùn)滑油下漏。