[實用新型]用于基樁完整性雙速度法檢測的側面激振結構及檢測裝置

有效

• 申請號: 201920544731.0
• 申請日: 2019-04-18
• 公開（公告）號: CN210395465U
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發明（設計）人: 李孟強;柯凱躍;陽威;朱佩寧
• 申請（專利權）人: 廣東天信電力工程檢測有限公司
• 主分類號: E02D33/00
• 分類號: E02D33/00
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288
• 代理人: 郭佳利;彭詩萍

本實用新型提供用于基樁完整性雙速度法檢測的側面激振結構及檢測裝置。其中，該側面激振結構包括敲擊體、與敲擊體一體成型的固定翼，固定翼上設有固定孔，固定件穿過固定孔將敲擊體固定在樁身上。本實用新型還提供一種包括該側面激振結構的檢測裝置。本實用新型解決了現有技術中無法采用常規的低應變反射法對既有建(構)筑物基樁完整性進行檢測的問題，實現了通過低應變雙速度法測試既有建(構)筑物基樁完整性的目的，能夠滿足工程實際需要。

技術領域

本實用新型涉及土建工程檢測技術領域，尤其涉及用于基樁完整性雙速度法檢測的側面激振結構及檢測裝置。

背景技術

隨著經濟的發展，社會的進步，人們生活水平不斷提高，人們對于建筑工程質量也提出了更高的要求，而基樁作為建筑工程的重要構成部分，其質量越來越受到高度重視。目前對于舊樓改造或舊橋評估等工程，由于歷史原因，常缺少準確的地質、結構設計、施工或驗收檢測等相關資料。特別是隱蔽工程的地下樁基礎，由于其上部結構相連接，其樁身完整性無法采用常規的低應變反射法進行檢測。

當既有基礎下基樁樁頂與上部結構相連且樁長未知時，采用應力波反射法測試有兩個復雜因素無法回避：(1)樁身平均波速未知，影響樁長的確定；(2)由于應力波本質是縱波，縱波屬于體波。對于既有結構下基樁，縱波在結構交界面處或樁頂處會產生極為復雜應力波，不僅產生下行波，而且產生上行波。雙速度測試方法能夠將這些次生的反射波識別出來，避免與樁身阻抗變化或樁底引起的上行反射波混淆。

低應變雙速度法檢測既有建(構)筑物基樁完整性時，如果樁頂以上位置不具備激振條件，則需要在樁側進行激振。樁側進行激振有兩種方式，其一是在樁側鑿一水平缺口以滿足豎向激振的要求，其二是在樁側安裝一合適的輔助激振裝置。根據工程實際需要，在樁側安裝合適的輔助激振裝置成為進行低應變雙速度法檢測的首選方式。因此，亟需一種側置激振結構用于樁側激振。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型的目的之一在于提供用于基樁完整性雙速度法檢測的側面激振結構，解決了在樁側安裝合適的輔助激振裝置進行低應變雙速度法檢測的問題。

本實用新型提供用于基樁完整性雙速度法檢測的側面激振結構，包括敲擊體、與所述敲擊體一體成型的固定翼，所述固定翼上設有固定孔，固定件穿過所述固定孔將所述敲擊體固定在樁身上。

進一步地，所述敲擊體設有安裝面和激振面，所述安裝面與所述激振面相鄰。

進一步地，所述固定翼包括上固定翼和下固定翼，所述上固定翼和所述下固定翼位于所述安裝面的兩側，所述上固定翼和所述下固定翼的側面與所述安裝面位于同一平面。

進一步地，所述固定孔包括上固定孔和下固定孔，所述上固定孔位于所述上固定翼上，所述下固定孔位于所述下固定翼上。

進一步地，所述上固定孔和所述下固定孔中心的連線與樁身的軸線平行。

進一步地，所述激振面與樁身的軸線垂直。

進一步地，所述敲擊體和所述固定翼由鐵塊或鋁塊一體切割而成。

進一步地，所述敲擊體的縱截面為直角梯形。

用于基樁完整性雙速度法檢測的檢測裝置，包括上述用于基樁完整性雙速度法檢測的側面激振結構、第一加速度傳感器、第二加速度傳感器、樁身完整性檢測儀，所述第一加速度傳感器和所述第二加速度傳感器安裝在樁身上，所述第一加速度傳感器和所述第二加速度傳感器與所述樁身完整性檢測儀連接。

進一步地，所述第一加速度傳感器與敲擊體位于同一水平面，且與所述敲擊體成90度夾角，所述第二加速度傳感器位于所述第一加速度傳感器正下方。

相比現有技術，本實用新型的有益效果在于：