[實用新型]物流箱體裝卸裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920510903.2
• 申請日: 2019-04-15
• 公開（公告）號: CN209777741U
• 公開（公告）日: 2019-12-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王學(xué)新;吳小楠;呂曉冬
• 申請（專利權(quán)）人: 王學(xué)新
• 主分類號: B65G67/02
• 分類號: B65G67/02
• 代理公司: 44280 深圳市威世博知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 劉彩霞

本實用新型公開了一種物流箱體裝卸裝置，其包括提升機構(gòu)；在兩根立柱之間的活動底座頂面上豎直設(shè)有兩個升降伸縮缸的缸體；在每個升降伸縮缸的活塞桿頂端設(shè)有升降輪，在升降輪上方的同步軸上設(shè)有同步鏈輪。優(yōu)點：裝卸箱體時，使用兩個相對設(shè)置的提升機構(gòu)，將升降鏈條端部的吊具與箱體連接處固定，通過四個升降伸縮缸同步驅(qū)動升降鏈條對箱體進(jìn)行提升和放置；本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，制作成本低，另外，升降鏈條對箱體的提升高度是升降伸縮缸上升高度的兩倍，由此在滿足對箱體提升高度的前提下，本實用新型的總高度較低，減少箱體在空中搖擺晃動，可避免箱體的碰撞損壞，延長箱體使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型涉及物流箱體搬運設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及物流箱體裝卸裝置。

背景技術(shù)：

隨著國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流行業(yè)也在不斷發(fā)展，傳統(tǒng)物流多采用散裝方式對物品進(jìn)行異地流動運輸，而且對物品進(jìn)行裝卸車時通常以人工為主，成本高，效率低，物品損壞也時有發(fā)生；由此，物流行業(yè)提出采用小型箱體集中運輸，即在同一站點或地域的物品裝于一個小型箱體中，然后靠裝卸設(shè)備進(jìn)行裝卸以提升物流效率，降低人工成本。

目前對小型箱體進(jìn)行裝卸的主要方式有兩種，一種是采用龍門吊裝卸，另一種是采用大型叉車叉在箱子底部對應(yīng)的叉孔內(nèi)裝卸；但是上述兩種裝卸方式的共同缺點是購買龍門吊或大型叉車的投入資金大，而每條物流線路上存在多個物流站點，如果每個站點都配用龍門吊或大型叉車，投入的成本費用非常巨大；另外，采用龍門吊時，龍門架與對小型箱體的起吊點之間距離長，起吊箱體過程中會出現(xiàn)搖擺晃動現(xiàn)象，導(dǎo)致將箱體放置在貨車上時，會與其他箱體發(fā)生碰撞而損壞；而采用大型叉車時，大型叉車將箱體叉起并向貨車移動以放置時，也會發(fā)生晃動，導(dǎo)致與其他箱體發(fā)生碰撞而損壞，進(jìn)而縮短箱體的使用壽命。

實用新型內(nèi)容：

本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單且使用成本低的物流箱體裝卸裝置。

本實用新型由如下技術(shù)方案實施：物流箱體裝卸裝置，其包括兩個相對豎直設(shè)置的提升機構(gòu)；每個所述提升機構(gòu)包括活動底座，在所述活動底座底部設(shè)有自鎖萬向輪；在所述活動底座頂面豎直設(shè)有兩根立柱；在兩根所述立柱之間、從上到下依次設(shè)有同步軸和中間梁；在兩根所述立柱之間的所述活動底座頂面上豎直設(shè)有兩個升降伸縮缸的缸體；在每個所述升降伸縮缸的活塞桿頂端設(shè)有升降輪，所述升降輪置于所述中間梁上方；在所述升降輪上方的所述同步軸上設(shè)有同步鏈輪；在所述升降輪下方的所述活動底座底面上設(shè)有導(dǎo)向輪；在所述同步鏈輪上設(shè)有升降鏈條；在所述中間梁上設(shè)有傳動繩，所述傳動繩依次繞過所述升降輪和所述導(dǎo)向輪后、與所述升降鏈條一端連接，在所述升降鏈條另一端設(shè)有吊具。

進(jìn)一步地，所述傳動繩為鋼絲繩，所述升降輪和所述導(dǎo)向輪均為滑輪。

進(jìn)一步地，所述傳動繩為鏈條，所述升降輪和所述導(dǎo)向輪均為鏈輪。

進(jìn)一步地，所述升降伸縮缸通過U形螺栓與所述中間梁固定。

進(jìn)一步地，在所述同步軸和所述中間梁之間的兩根所述立柱之間水平固定有加強筋，在每個所述升降伸縮缸兩側(cè)的所述加強筋與所述中間梁之間豎直固定有導(dǎo)軌，所述升降輪的中心軸兩端沿所述導(dǎo)軌上下滑動設(shè)置。

進(jìn)一步地，所述活動底座與所述中間梁及所述中間梁與所述加強筋之間均設(shè)有斜拉加強筋。

本實用新型的優(yōu)點：裝卸箱體時，使用兩個相對設(shè)置的提升機構(gòu)，將升降鏈條端部的吊具與箱體連接處固定，通過四個升降伸縮缸同步驅(qū)動升降鏈條對箱體進(jìn)行提升和放置；本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，制作成本低，另外，升降鏈條對箱體的提升高度是升降伸縮缸上升高度的兩倍，由此在滿足對箱體提升高度的前提下，本實用新型的總高度較低，減少箱體在空中搖擺晃動，可避免箱體的碰撞損壞，延長箱體使用壽命。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的A向視圖。