[實用新型]一種公交車扶手桿

有效

• 申請號: 201920503492.4
• 申請日: 2019-04-15
• 公開（公告）號: CN209756876U
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發明（設計）人: 陳金芳;邵永坤;王成剛;王磊;孟鵬;洪立
• 申請（專利權）人: 丹陽市金業來車輛裝飾件有限公司
• 主分類號: B60N3/02
• 分類號: B60N3/02
• 代理公司: 32322 蘇州創策知識產權代理有限公司
• 代理人: 阮志剛

1.一種公交車扶手桿，其特征在于，包括多個扶桿組件；

扶桿組件包括第一支撐桿、第二支撐桿、第一橫桿、第二橫桿、調節件、第三橫桿；

第一支撐桿、第二支撐桿底部均固定在過道地面上，頂端均固定在公交車頂部，

第一橫桿位于第一支撐桿與第二支撐桿之間，第一橫桿一端與第一支撐桿連為一體，另一端固定在公交車頂部；第二橫桿位于第一支撐桿與第二支撐桿之間，第二橫桿一端與第二支撐桿連為一體，另一端固定在公交車頂部；第一橫桿、第二橫桿均為L形結構。

2.如權利要求1所述的一種公交車扶手桿，其特征在于，所述調節件位于第一橫桿與第二橫桿之間，調節件包括主桿、第三橫桿；

第一橫桿、第二橫桿下方分別設有主桿，兩根主桿左右對稱，主桿為兩端封堵的中空結構，主桿與第一橫桿或第二橫桿連為一體；

主桿內設有電機、轉動桿、螺旋桿、導向桿，導向桿上端與主桿固定連接，電機固定在主桿下端面，電機軸與轉動桿下端面連接，導向桿位于轉動桿內，導向桿通過軸套與轉動桿轉動連接，轉動桿為L形結構，螺旋桿兩端與轉動桿連接，螺旋桿中心軸線與導向桿中心軸線重合；安裝座與螺旋桿滑動連接；螺旋桿截面為圓形，螺旋桿上設有螺旋槽，螺旋槽沿螺旋桿螺旋上升；

兩根主桿的相對面上設有滑槽，第三橫桿兩端分別深入滑槽內與安裝座連接。

3.如權利要求2所述的一種公交車扶手桿，其特征在于，所述安裝座包括安裝塊、安裝柱，安裝柱與安裝塊連接為一體；安裝塊內設有圓孔，螺旋桿位于圓孔內，圓孔內連有與螺旋槽相互配合的滑塊，滑塊插入螺旋槽內；導向桿位于安裝柱內，安裝柱可沿導向桿滑動。