[實用新型]一種大排量容積回轉式壓縮機

有效

• 申請號: 201920495325.X
• 申請日: 2019-04-12
• 公開（公告）號: CN209761720U
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發明（設計）人: 梁樹金
• 申請（專利權）人: 阜新金昊空壓機有限公司
• 主分類號: F04C18/16
• 分類號: F04C18/16;F04C23/02;F04C29/00
• 代理公司: 11017 北京華夏正合知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 陳曉寧;韓惠琴

本實用新型提供了一種大排量容積回轉式壓縮機，包括殼體，所述殼體內設有一個中心輪和單個或多個螺旋槽轉子；所述中心輪上形成有圓形齒片，所述螺旋槽轉子上形成有螺旋槽，所述圓形齒片與所述螺旋槽之間具有一定的間隙并相互嚙合連接，并與殼體配合完成吸氣、壓縮和排氣過程；所述圓形齒片與螺旋槽之間的間隙由噴液密封及冷卻。本實用新型的大排量容積回轉式壓縮機的中心輪與單個或多個螺旋槽轉子的組合方式，螺旋槽轉子的體積很小，使得螺旋槽轉子的加工變得非常容易，從而實現了大排量容積回轉式壓縮機的制造，并且中心輪上的圓形齒片和螺旋槽轉子上的螺旋槽不接觸并有噴液冷卻和密封，使得容積回轉式壓縮機的效率更高，壽命長，運行平穩。

技術領域

本實用新型涉及壓縮機的技術領域，尤其涉及一種大排量容積回轉式壓縮機。

背景技術

壓縮機是用來壓縮氣體以提高氣體壓力的機械，被廣泛應用于化工、鋼鐵、石油、食品、制藥、選礦、煤炭、水處理、汽車和船舶等行業，是量大面廣的用能設備，即使壓縮機產品效率稍有提高都可以帶來巨大的節能量，由此可見提高壓縮機產品的效率對節能工作具有重要的意義。

壓縮機根據不同的工作原理可分為容積式壓縮機和動力式(速度式)壓縮機。容積式壓縮機直接對一可變容積中的氣體進行壓縮，使該部分氣體容積縮小、壓力提高，主要有活塞式、滑片式、渦旋式、螺桿式等類型。

大排量空壓機目前主要以離心式空壓機為主，由于離心式空壓機為速度型壓縮機，又是多級干式壓縮，所以壓縮機在工作中能量損失嚴重，在設計非常合理的情況下，其多變效率只有70％左右，對于高壓小流量的壓縮機只有60％左右；如果使用工況與設計時的工況偏離，其效率會更低，而工業用氣量往往都是不固定的，所以離心式空壓機實際使用時的效率一般都會很低。而離心式空壓機一般都應用于用氣量較大的場合，一些大型化工廠、鋼廠用氣量可達到幾萬立方/分鐘，所以其效率的低下，很大意義上就是功耗的一種浪費。

實用新型內容

針對上述技術問題，本實用新型的目的在于提供一種大排量容積回轉式壓縮機，整個壓縮機運行平穩，振動小，壽命長，效率高。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種大排量容積回轉式壓縮機，包括殼體，所述殼體內設有一個中心輪和單個或多個螺旋槽轉子；

所述中心輪上形成有圓形齒片，所述螺旋槽轉子上形成有螺旋槽，所述圓形齒片與所述螺旋槽之間具有一定的間隙并相互嚙合連接，并與殼體配合完成吸氣、壓縮和排氣過程；

所述圓形齒片與螺旋槽之間的間隙由噴液密封及冷卻。

可選的，所述螺旋槽轉子為圓柱形螺旋槽轉子。

可選的，所述螺旋槽轉子為圓臺弧形螺旋槽轉子。

優選的，所述圓形齒片獨立安裝于所述中心輪上。

優選的，所述中心輪經由主軸帶動進行轉動，所述主軸通過聯軸器與電機或汽輪機連接。

進一步的，所述螺旋槽轉子經由齒輪傳動機構帶動進行獨立轉動；

所述齒輪傳動機構包括設置在所述主軸上的第一錐齒輪、與所述第一錐齒輪嚙合連接的第二錐齒輪、與所述第二錐齒輪同軸設置的第一直齒輪、與所述第一直齒輪嚙合連接的第二直齒輪、與所述第二直齒輪嚙合連接的第三直齒輪，所述螺旋槽轉子由所述第三直齒輪帶動并進行轉動。

可選的，所述殼體上分別設有進氣口、排氣口、注液口、排液口及齒片維修窗口。

由上，本實用新型的大排量容積回轉式壓縮機至少具有如下效果：

1、效率高，效率高達90％以上，節能效果十分顯著，節約大量的電能，效率穩定，不隨進氣和用氣情況出現明顯波動。

2、使用壽命長，通過高精密齒輪傳動，圓形齒片和螺旋槽不接觸并有噴液，整個壓縮機運行平穩，振動小，壽命長。