[實用新型]一種履帶底盤

有效

• 申請號: 201920490443.1
• 申請日: 2019-04-11
• 公開（公告）號: CN209888972U
• 公開（公告）日: 2020-01-03
• 發明（設計）人: 王術平;宋思明;胡軍輝
• 申請（專利權）人: 湖南龍舟農機股份有限公司
• 主分類號: B62D55/08
• 分類號: B62D55/08;B62D55/24;B62D55/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種履帶底盤，具有底盤機架，在底盤機架上安裝有履帶、驅動輪、張緊輪、支重輪、托帶輪，驅動輪位于前方，張緊輪位于后方，支重輪位于下方，托帶輪位于支重輪上方，履帶圍繞驅動輪、張緊輪、支重輪、托帶輪形成環形結構，在底盤機架上安裝有前方導向輪，前方導向輪位于前方，前方導向輪位于前方的支重輪與驅動輪之間，前方導向輪安裝位高于前方的支重輪，低于驅動輪；驅動輪與支重輪之間的高度差H2大于前方導向輪與支重輪之間的高度差H3。本實用新型提高了行走通過性和行走安全性及穩定性，防止履帶損壞。

技術領域

本實用新型涉及農用機械領域，特別涉及一種履帶底盤。

背景技術

履帶底盤廣泛應用于工程機械、拖拉機、農用機械等野外作業車輛。行走條件惡劣，要求該履帶底盤具有良好的通過性、安全性、穩定性。履帶與地面接觸，驅動輪不與地面接觸。當驅動輪轉動時，通過驅動輪連續不斷地把履帶從后方卷起。接地那部分履帶給地面一個向后的作用力,而地面相應地給履帶一個向前的反作用力,這個反作用是推動機器向前行駛的驅動力。當驅動力足以克服行走阻力時,支重輪就在履帶上表面向前滾動,從而使機器向前行駛。

目前，農用機械的履帶底盤由履帶、驅動輪、張緊輪、支重輪、托帶輪組成，履帶一般采用橡膠履帶，由于農用機械的履帶底盤是在田間行走，工作環境惡劣，經常需要越過很高的田坎，所以驅動輪與支重輪的高度差較大，履帶底盤的接地角很大，驅動輪與支重輪之間的距離較大。履帶底盤在越過很高的田坎，前方履帶斜邊中部受到田坎的作用力會產生嚴重的彎曲變形，使驅動輪和支重輪的包角增大，履帶張緊力增大，容易造成履帶斷裂，影響履帶底盤的通過性、安全性、穩定性。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提出一種履帶底盤，解決履帶容易斷裂，影響履帶底盤的通過性、安全性、穩定性的問題。

一方面，本實用新型提供了一種履帶底盤，具有底盤機架，在底盤機架上安裝有履帶、驅動輪、張緊輪、支重輪、托帶輪，驅動輪位于前方，張緊輪位于后方，支重輪位于下方，托帶輪位于支重輪上方，履帶圍繞驅動輪、張緊輪、支重輪、托帶輪形成環形結構，在底盤機架上安裝有前方導向輪，前方導向輪位于前方，前方導向輪位于前方的支重輪與驅動輪之間，前方導向輪安裝位高于前方的支重輪，低于驅動輪；驅動輪與支重輪之間的高度差H2大于前方導向輪與支重輪之間的高度差H3。

進一步地，前方導向輪安裝位相比前方的支重輪更靠前，相比驅動輪靠后。

進一步地，前方導向輪與位于前方的履帶斜邊之間預留有一定的間距H4。

進一步地，位于前方的履帶斜邊在外力作用力履帶斜邊抵靠在前方導向輪上。

進一步地，驅動輪與支重輪之間的高度差H2大于張緊輪與支重輪之間的高度差H1。

進一步地，前方導向輪與支重輪之間的高度差H3大于張緊輪與支重輪之間的高度差H1。

進一步地，驅動輪和位于前方的支重輪之間的連線與地面的傾斜角度為接地角R2，張緊輪和位于后方的支重輪之間的連線與地面的傾斜角度為離地角R1，接地角R2大于離地角R1。

進一步地，在底盤機架上安裝有底部導向輪，支重輪包括四個，底部導向輪位于四個支重輪之間；底部導向輪與履帶下邊之間預留有一定的間距，履帶下邊在外力作用力履帶下邊抵靠在底部導向輪上。

進一步地，在底盤機架上安裝有兩個導軌，兩個導軌嵌入履帶下邊的導軌槽中以防止履帶運動時打滑。

進一步地，托帶輪托起履帶上邊。