[實用新型]用于車庫卷簾門的鉸鏈

有效

• 申請號: 201920479355.1
• 申請日: 2019-04-10
• 公開（公告）號: CN209874805U
• 公開（公告）日: 2019-12-31
• 發明（設計）人: 林鶴杰
• 申請（專利權）人: 青島瑞匯金屬制品有限公司
• 主分類號: E05D3/06
• 分類號: E05D3/06;E05D7/00;E05D11/00
• 代理公司: 11616 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司
• 代理人: 高志軍

本實用新型涉及用于車庫卷簾門的鉸鏈。其包括至少兩個鉸接件、墊圈和連接軸，所述兩個鉸接件通過連接軸相連，所述墊圈套裝于連接軸上，且位于同一連接軸上兩個鉸接件的中間。通過墊圈間隔且將鉸接件與連接軸相對固定，提高其穩定性，減少因碰撞而產生的噪音污染，其次墊圈是可拆卸的，使用方便；整個鉸鏈在使用的過程中在不影響原使用方式及其受力的情況下，極大的減少了噪音的產生，效果極佳。

技術領域

本實用新型涉及用于車庫卷簾門的鉸鏈。

背景技術

目前應用于車庫卷簾門的鉸鏈在升降的過程中，連接軸與鉸接件之間存在碰撞，然而相互接觸碰撞振動，會帶來不間斷的噪音，產生極大的噪音污染，所以對鉸鏈做降音減噪的結構設計非常有必要。

實用新型內容

本實用新型旨在解決上述問題，提供了用于車庫卷簾門的鉸鏈，通過墊圈間隔且將鉸接件與連接軸相對固定，提高其穩定性，減少因碰撞而產生的噪音污染，其次墊圈是可拆卸的，使用方便；整個鉸鏈在使用的過程中在不影響原使用方式及其受力的情況下，極大的減少了噪音的產生，效果極佳；其采用的技術方案如下：

用于車庫卷簾門的鉸鏈，包括至少兩個鉸接件、墊圈和連接軸，所述兩個鉸接件通過連接軸相連，所述墊圈套裝于連接軸上，且位于同一連接軸上兩個鉸接件的中間。

在上述技術方案的基礎上，所述墊圈為開環式或閉環式。

在上述技術方案的基礎上，所述墊圈采用尼龍、塑料或橡膠制成。

本實用新型具有如下優點：通過墊圈間隔且將鉸接件與連接軸相對固定，提高其穩定性，減少因碰撞而產生的噪音污染，其次墊圈是可拆卸的，使用方便；整個鉸鏈在使用的過程中在不影響原使用方式及其受力的情況下，極大的減少了噪音的產生，效果極佳。

附圖說明

圖1：本實用新型的結構示意圖；

圖2：本實用新型的立體結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：

如圖1和圖2所示，本實施例的用于車庫卷簾門的鉸鏈，包括至少兩個鉸接件1、墊圈2和連接軸3，所述兩個鉸接件1通過連接軸3相連，所述墊圈2套裝于連接軸3上，且位于同一連接軸3上兩個鉸接件1的中間。

優選的，所述墊圈2為開環式或閉環式。通過閉環式的墊圈，可以隨時拆卸，拆裝便捷。

進一步，所述墊圈2采用尼龍、塑料或橡膠制成。

通過墊圈間隔且將鉸接件與連接軸相對固定，提高其穩定性，減少因碰撞而產生的噪音污染，其次墊圈是可拆卸的，使用方便；整個鉸鏈在使用的過程中在不影響原使用方式及其受力的情況下，極大的減少了噪音的產生，效果極佳。

上面以舉例方式對本實用新型進行了說明，但本實用新型不限于上述具體實施例，凡基于本實用新型所做的任何改動或變型均屬于本實用新型要求保護的范圍。