[實(shí)用新型]一種高速公路ETC車道專用智能設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920478143.1
• 申請(qǐng)日: 2019-04-10
• 公開（公告）號(hào): CN209460817U
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王明文;謝蒙萌;王棚;夏繼明;王輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇通行寶智慧交通科技有限公司
• 主分類號(hào): G07B15/06
• 分類號(hào): G07B15/06
• 代理公司: 北京科家知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

1.一種高速公路ETC車道專用智能設(shè)備，包括：ETC車道(1)、安裝架(4)和收發(fā)器總成(8)，其特征在于：所述ETC車道(1)的前側(cè)固定有限高架(3)，所述ETC車道(1)上位于限高架(3)的后側(cè)設(shè)有自動(dòng)欄桿機(jī)(2)；

所述安裝架(4)通過(guò)抱箍(6)固定在限高架(3)的頂部中心位置處，且安裝架(4)的底部一側(cè)通過(guò)連接桿(5)連接有車輛檢測(cè)器(9)；

所述收發(fā)器總成(8)螺旋固定在安裝架(4)的底部中心位置處，且收發(fā)器總成(8)由收發(fā)器本體(81)和螺旋固定在收發(fā)器本體(81)上的扇形調(diào)節(jié)盤(101)構(gòu)成。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路ETC車道專用智能設(shè)備，其特征在于，所述扇形調(diào)節(jié)盤(101)外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)套接有調(diào)節(jié)架(10)，所述扇形調(diào)節(jié)盤(101)上開設(shè)有弧形調(diào)節(jié)孔(103)，所述調(diào)節(jié)架(10)上嵌入設(shè)有調(diào)節(jié)齒軸(102)，其中，調(diào)節(jié)齒軸(102)一端嵌入在弧形調(diào)節(jié)孔(103)中。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種高速公路ETC車道專用智能設(shè)備，其特征在于，所述調(diào)節(jié)架(10)頂端與安裝架(4)連接，所述調(diào)節(jié)架(10)上固定有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(105)，且驅(qū)動(dòng)電機(jī)(105)上傳動(dòng)連接有驅(qū)動(dòng)連桿(104)，其中，驅(qū)動(dòng)連桿(104)與調(diào)節(jié)齒軸(102)另一端嚙合連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路ETC車道專用智能設(shè)備，其特征在于，還包括高清攝像頭(7)；

所述高清攝像頭(7)通過(guò)連接桿(5)固定連接在安裝架(4)的底部另一側(cè)，所述高清攝像頭(7)的前側(cè)中心位置處設(shè)有防護(hù)鏡片(71)；

所述高清攝像頭(7)前側(cè)底部通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)連接架(72)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有蓋板(73)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高速公路ETC車道專用智能設(shè)備，其特征在于，所述高清攝像頭(7)的頂部連接有電控伸縮桿(74)，且電控伸縮桿(74)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)連接頭與轉(zhuǎn)動(dòng)連接架(72)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高速公路ETC車道專用智能設(shè)備，其特征在于，所述蓋板(73)和防護(hù)鏡片(71)均為圓盤狀結(jié)構(gòu)，且蓋板(73)的直徑與防護(hù)鏡片(71)的直徑相等，所述蓋板(73)的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有清理毛刷(75)，所述蓋板(73)的外側(cè)螺旋固定有轉(zhuǎn)動(dòng)馬達(dá)(76)，其中，轉(zhuǎn)動(dòng)馬達(dá)(76)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸與清理毛刷(75)連接。