[實(shí)用新型]一種灰加濕器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920476999.5 | 申請(qǐng)日: | 2019-04-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210069888U | 公開(公告)日: | 2020-02-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 彭曉蘭;王少云;汪程 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 九江市飛達(dá)機(jī)械設(shè)備制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | F23J1/06 | 分類號(hào): | F23J1/06;F25D1/02;F25D25/04 |
| 代理公司: | 36117 南昌佳誠(chéng)專利事務(wù)所 | 代理人: | 劉守正 |
| 地址: | 332000 江*** | 國(guó)省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 殼體 粗灰 加濕器殼體 加濕段 本實(shí)用新型 螺旋輸送桿 殼體內(nèi)部 液壓馬達(dá) 加濕器 進(jìn)水口 細(xì)灰 水管 優(yōu)化工作環(huán)境 噴頭 防塵效果 加濕效果 一端連接 進(jìn)料口 輸送量 干灰 溜槽 傾卸 貫穿 延伸 進(jìn)口 | ||
本實(shí)用新型公布了一種灰加濕器,包括灰加濕器殼體,該灰加濕器殼體內(nèi)部設(shè)有螺旋輸送桿,該螺旋輸送桿貫穿所述灰加濕器殼體的一端連接有液壓馬達(dá),所述灰加濕器殼體遠(yuǎn)離所述液壓馬達(dá)的一端依次設(shè)有細(xì)灰段殼體、粗灰段殼體和加濕段殼體,所述細(xì)灰段殼體上方設(shè)有1個(gè)溜槽進(jìn)口;所述粗灰段殼體上方設(shè)有至少3個(gè)粗灰進(jìn)料口,所述粗灰段殼體下方設(shè)有傾卸口;所述加濕段殼體上方設(shè)有進(jìn)水口,該進(jìn)水口通過設(shè)置水管延伸至加濕段殼體內(nèi)部的頂部,所述水管上均勻設(shè)有若干噴頭;本實(shí)用新型加濕效果好,達(dá)到干灰輸送量的150%,具有防塵效果,優(yōu)化工作環(huán)境。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及工業(yè)卸灰設(shè)備領(lǐng)域,特別是一種灰加濕器。
背景技術(shù)
灰加濕器,是ATP爐設(shè)備中用于冷卻和除塵的關(guān)鍵設(shè)備,大量干灰收集下來(lái)之后,只有加濕才能避免二次揚(yáng)塵,安全運(yùn)輸?shù)皆倮脠?chǎng)所,考慮到工作環(huán)境以及對(duì)熱灰、干灰的有效收集,因此,設(shè)計(jì)一種灰加濕器迫在眉睫。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決上述存在的問題,本實(shí)用新型公開了一種灰加濕器,包括灰加濕器殼體,該灰加濕器殼體內(nèi)部設(shè)有螺旋輸送桿,該螺旋輸送桿貫穿所述灰加濕器殼體的一端連接有液壓馬達(dá),
所述灰加濕器殼體遠(yuǎn)離所述液壓馬達(dá)的一端依次設(shè)有細(xì)灰段殼體、粗灰段殼體和加濕段殼體,所述細(xì)灰段殼體上方設(shè)有1個(gè)溜槽進(jìn)口;所述粗灰段殼體上方設(shè)有至少3個(gè)粗灰進(jìn)料口,所述粗灰段殼體下方設(shè)有傾卸口;所述加濕段殼體上方設(shè)有進(jìn)水口,該進(jìn)水口通過設(shè)置水管延伸至加濕段殼體內(nèi)部的頂部,所述水管上均勻設(shè)有若干噴頭;
所述噴頭為一體式結(jié)構(gòu),包括噴頭本體,該噴頭本體上端設(shè)有接頭,所述噴頭本體內(nèi)部設(shè)有氣路通道和水路通道,所述氣路通道由若干個(gè)以水路通道為中心呈環(huán)狀分布的分氣路構(gòu)成,并且所述分氣路在各自出口處形成噴射霧化區(qū)域;所述水路通道的出口處呈喇叭狀放大擴(kuò)張結(jié)構(gòu);所述分氣路沿從進(jìn)氣口至出氣口呈縮徑設(shè)置;所述分氣路與所述喇叭狀放大擴(kuò)張結(jié)構(gòu)連通;
所述水路通道與所述水管連接;所述氣路通道連接有氣源;
所述加濕段殼體上方設(shè)有蒸汽口,能夠?qū)訚穸螝んw有效進(jìn)行泄壓;
所述灰加濕器殼體下端設(shè)有灰加濕器支腿。
優(yōu)選地,所述細(xì)灰段下方設(shè)有排雜口。
優(yōu)選地,所述螺旋輸送桿上的螺旋葉片上螺栓連接有耐磨板,該耐磨板的外徑大于所述螺旋葉片的外徑,經(jīng)驗(yàn)顯示最大的磨損是從葉片外沿向內(nèi)至中心的徑向磨損,因此該設(shè)計(jì),能夠有效防止螺旋葉片被磨損。
優(yōu)選地,所述螺旋輸送桿靠近所述液壓馬達(dá)的一端設(shè)有逆向節(jié)距葉片,能夠有效防止驅(qū)動(dòng)端堆料。
優(yōu)選地,所述加濕段殼體上方設(shè)有檢修口,該檢修口上可拆卸設(shè)置有檢修蓋。
優(yōu)選地,所述傾卸口上設(shè)有閘板閥。
優(yōu)選地,所述灰加濕器殼體為雙層結(jié)構(gòu),分別為外殼和內(nèi)殼,外殼與內(nèi)殼之間留有空腔,空腔內(nèi)填充有消音棉。
本實(shí)用新型的有益效果:(1)通過設(shè)置細(xì)灰段、粗灰段以及加濕段,能夠在進(jìn)料時(shí),合理的控制細(xì)灰、粗灰的量,再通過螺旋輸送桿進(jìn)行輸送至加濕段進(jìn)行加濕攪拌;加濕效果好,達(dá)到干灰輸送量的150%,具有防塵效果,優(yōu)化工作環(huán)境;(2)通過對(duì)殼體進(jìn)行雙層設(shè)計(jì),能夠很好的起到消音作用;(3)本實(shí)用新型采用的噴頭,所述水路通道從入口至出口,其中,出口處呈喇叭狀放大擴(kuò)張結(jié)構(gòu),水從入口流入在出口處急劇擴(kuò)張從而形成噴射液滴;所述氣路通道從入口至出口依次經(jīng)過縮徑通道、各分氣路通道,壓縮空氣氣源從氣路入口處流入,在縮徑通道得到加速,在流經(jīng)各分氣路通道之后在出口處形成低壓高速氣流束,與噴射液滴匯合,進(jìn)行噴射霧化,霧化效果好。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型俯視圖;
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