[實用新型]燃氣表殼密封鋼圈的加工設備

有效

• 申請號: 201920475618.1
• 申請日: 2019-04-10
• 公開（公告）號: CN209887085U
• 公開（公告）日: 2020-01-03
• 發明（設計）人: 應岳進;應維雄
• 申請（專利權）人: 浙江巨宏工貿有限公司
• 主分類號: B23P23/04
• 分類號: B23P23/04;B21D35/00
• 代理公司: 33246 浙江千克知識產權代理有限公司
• 代理人: 童健

本實用新型提供了一種燃氣表殼密封鋼圈的加工設備。它解決了現有技術在加工燃氣表殼密封鋼圈時需要較多的加工工序且單獨的加工設備需要進行多次加工，加工時間較長，加工過程較為繁瑣，加工效率較低的問題。本實用新型通過鋼條切斷裝置將鋼帶切割成長度相同的鋼條，然后通過鋼條焊接裝置將鋼條焊接成鋼圈，通過鋼圈擴展成型裝置對鋼圈進行定型，最后通過鋼圈彎折設備對鋼圈的側邊進行彎折整形，每一個步驟對應的設備僅需要一次工作行程便能夠完成加工，減少了不必要的加工步驟，縮短了加工時間，大幅提高了產品的加工效率。

技術領域

本實用新型屬于機械設備領域，特別涉及一種燃氣表殼密封鋼圈的加工設備。

背景技術

燃氣表殼的外殼一般由上下兩個表殼封裝而成，兩個表殼對接處均設置有向外翻邊的連接部，安裝時將兩個表殼的連接部結合在一起之后由封圈進行鉚接封裝。

現有專利號為CN201810430597.1的一種燃氣表不銹鋼封圈結構的新型生產制造工藝通過對鋼帶裁切后進行兩次彎折后進行焊接，再通過兩次合模實現對封圈的整形。

這種加工方式需要較多的加工步驟，同一臺設備在加工一個封圈時需要需要進行多次操作，加工時間較長，加工過程較為繁瑣，實際生產過程中十分影響工作效率，現有技術存在可改進之處。

實用新型內容

本實用新型針對上述不足提供了燃氣表殼密封鋼圈的加工設備。

燃氣表殼密封鋼圈的加工設備，其特征在于，其沿加工工序依次包括鋼條切斷裝置、鋼條焊接裝置、鋼圈擴展成型裝置和鋼圈彎折設備，鋼條切斷裝置用于將鋼帶切割成長度相同的鋼條，鋼條焊接裝置用于將鋼條焊接成鋼圈，鋼圈擴展成型裝置用于將鋼圈拉直定型，鋼圈彎折設備用于將鋼圈側邊彎折整形，所述鋼圈彎折設備包括機架一、壓裝模具及固定設置在機架一上的氣缸一，氣缸一下端通過推桿一固定連接有一個壓板，壓板的下端面上固定設置有四個擋板，壓裝模具固定設置在機架一上且位于壓板的正下方，壓裝模具上端的外側面為具有一定角度的斜面，所述擋板的內側面為與上述壓裝模具上端外側面角度相同的斜面，所述壓裝模具包括一個固定設置在機架一上的固定塊一及設置在固定塊一四周的四個滑動塊一，所述滑動塊一與固定塊一通過彈簧彈性連接，所述滑動塊一的外側面上設置有一個與機架一固定連接的限位塊一，所述擋板能夠驅動滑動塊一向固定塊一移動，壓裝模具合模后滑動塊一與固定塊一之間的間隙形成用于放置鋼圈的加工工位。

作為優選，所述鋼圈擴展成型裝置包括一個支架二，工作臺一及固定設置在機架上端的氣缸二，所述氣缸二位于工作臺一的正上方，氣缸二下端固定設置有一個推桿二，推桿二下端的一側為具有一定角度的斜面，上述鋼圈套設在工作臺一的外側面上，工作臺一上開設有與推桿二形狀相同的凹槽一。

作為優選，所述工作臺一包括一個固定塊二與滑動塊二，滑動塊二外側設置有一個固定在機架二上的限位塊二，滑動塊二通過彈簧與限位塊二彈性連接。

作為優選，所述滑動塊二的凹槽一上開設有與上述推桿二下端角度相同的斜面。

作為優選，所述鋼條焊接裝置包括機架三及工作臺二，機架三上端固定設置有一個氣缸三，所述氣缸三通過推桿三固定連接有一個焊接頭，所述工作臺二固定設置在機架上且位于焊接頭正下方，所述工作臺上固定設置有一個焊接板，焊接板上開設有一一用于放置焊接頭的凹槽二，焊接板上開設有多個用于放置鋼圈的凹槽三，所述凹槽二與凹槽三垂直。

與現有技術相比，本實用新型通過鋼條切斷裝置將鋼帶切割成長度相同的鋼條，然后通過鋼條焊接裝置將鋼條焊接成鋼圈，通過鋼圈擴展成型裝置對鋼圈進行定型，最后通過鋼圈彎折設備對鋼圈的側邊進行彎折整形，每一個步驟對應的設備僅需要一次工作行程便能夠完成加工，減少了不必要的加工步驟，縮短了加工時間，大幅提高了產品的加工效率。

附圖說明

圖1是鋼圈彎折設備的整體結構視圖；