[實用新型]一種便于組裝螺旋槳的無人機

有效

• 申請號: 201920474389.1
• 申請日: 2019-04-10
• 公開（公告）號: CN209757503U
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發明（設計）人: 張雷
• 申請（專利權）人: 江西中易圖航空科技有限公司
• 主分類號: B64C11/04
• 分類號: B64C11/04;B64C25/64
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及無人機技術領域，具體為一種便于組裝螺旋槳的無人機，包括無人機外殼，無人機外殼上設有兩組相互對稱的連桿，連桿的末端設有微型馬達保護殼，微型馬達保護殼內開設有與外界相連通的第一通孔，第一通孔內設有微型馬達，微型馬達保護殼上還設有密封蓋，微型馬達的輸出軸末端穿過密封蓋并緊密焊接有底盤，固定柱還設有螺旋槳，螺旋槳上設有套環。本實用新型操作簡單，便于螺旋槳的組裝，節省時間，便于推廣使用。

技術領域

本實用新型涉及無人機技術領域，具體為一種便于組裝螺旋槳的無人機。

背景技術

隨著社會的不斷發展，無人機逐漸被應用到各個領域，但是一般的無人機在組裝螺旋槳的時候，其操作過程比較繁瑣，因此，在一定程度上浪費工作人員較多時間。鑒于此，我們提出一種便于組裝螺旋槳的無人機。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種便于組裝螺旋槳的無人機，以解決上述背景技術中提出的一般無人機上的螺旋槳不便于組裝的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種便于組裝螺旋槳的無人機，包括無人機外殼，所述無人機外殼上設有兩組相互對稱的連桿，每組所述連桿的數量均為兩個，所述連桿的末端設有微型馬達保護殼，所述微型馬達保護殼內開設有與外界相連通的第一通孔，所述第一通孔內設有微型馬達，所述微型馬達保護殼上還設有密封蓋；

所述微型馬達的輸出軸末端穿過所述密封蓋并緊密焊接有底盤，所述底盤位于所述密封蓋的上方，所述底盤上設有固定柱，所述固定柱內開設有與外界相連通的螺紋孔，所述固定柱上還設有保護罩，所述保護罩上正對所述螺紋孔的位置設有呈豎直狀分布的螺桿，所述螺桿與所述螺紋孔之間螺紋連接，所述固定柱還設有螺旋槳，所述螺旋槳上設有套環，所述套環內開設有與外界相連通的第二通孔，所述套環套設在所述固定柱上，所述套環位于所述底盤與所述保護罩之間。

優選的，所述套環的截面圓的直徑小于所述底盤的截面圓的直徑。

優選的，所述保護罩的最大截面圓的直徑大于所述套環的截面圓的直徑。

優選的，所述螺旋槳的長度小于相鄰兩個微型馬達保護殼之間的距離。

優選的，所述連桿的底面還設有呈豎直狀分布的支撐桿。

優選的，所述支撐桿上設有軟質橡膠桿，所述軟質橡膠桿與所述支撐桿為一體成型結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過在螺旋槳上設置的套環，將套環套在固定柱上，并使螺桿與螺紋孔之間螺紋連接牢固，此時，螺旋槳便穩定的安裝在底盤與保護罩之間，即完成對螺旋槳的組裝，該操作過程比較方便，在一定程度上節省時間，解決了一般無人機上的螺旋槳不便于組裝的問題。

2、本實用新型通過設置的支撐桿，在無人機落地的時候，支撐桿能夠起到較好的支撐作用，同時通過設置的軟質橡膠桿，在無人機落地的時候，軟質橡膠桿能夠起到一定的緩沖作用，從而實現對無人機進行保護，解決了一般的無人機在落地時，會與地面之間發生相互碰撞，進一步造成無人機損壞的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例1的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例1的爆炸圖；

圖3為本實用新型圖2中A處的放大圖；

圖4為本實用新型螺旋槳以及套環的結構示意圖；

圖5為本實用新型實施例2的結構示意圖。