[實(shí)用新型]一種后制動(dòng)鼓剎防塵板有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920459467.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-04-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210118396U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-02-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曾永慶 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 柳州市紅光汽車(chē)配件廠 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16D65/00 | 分類(lèi)號(hào): | F16D65/00;B01D46/30 |
| 代理公司: | 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214 | 代理人: | 李彥孚;何承鑫 |
| 地址: | 545616 廣西壯*** | 國(guó)省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 制動(dòng) 防塵 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種后制動(dòng)鼓剎防塵板,涉及到汽車(chē)防塵領(lǐng)域,包括兩個(gè)半環(huán)形防塵板主體,兩個(gè)防塵板主體均蓋在鼓剎本體的外側(cè),且兩個(gè)防塵板主體通過(guò)鎖緊螺栓固定連接,所述防塵板主體包括防塵塊和連接板,所述防塵塊設(shè)置有多個(gè),相鄰兩個(gè)防塵塊之間通過(guò)連接板連接,所述防塵塊的外側(cè)開(kāi)設(shè)有插槽,所述插槽的底部?jī)蓚?cè)均開(kāi)設(shè)有導(dǎo)氣通道,所述插槽的兩側(cè)內(nèi)壁上均開(kāi)設(shè)有通氣孔。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置有多個(gè)防塵塊,多個(gè)防塵塊分別位于鼓剎本體上的各個(gè)散熱口處,在防塵塊上設(shè)置有插塊,插塊上的防塵通道內(nèi)設(shè)置有防塵過(guò)濾棉,防塵過(guò)濾棉能夠?qū)⑼饨缈諝庵械幕覊m過(guò)濾,避免外界空氣中的灰塵進(jìn)入鼓剎本體內(nèi),達(dá)到了防塵的作用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)防塵領(lǐng)域,特別涉及一種后制動(dòng)鼓剎防塵板。
背景技術(shù)
制動(dòng)鼓是汽車(chē)上的最常見(jiàn)的制動(dòng)零件,也是汽車(chē)行駛安全的重要保證。隨著汽車(chē)行業(yè)的迅猛發(fā)展,對(duì)制動(dòng)鼓也提出了更高的要求,制動(dòng)鼓向著更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的方向發(fā)展。
目前,市場(chǎng)上的制動(dòng)鼓多種多樣,其性能也各不相同,有的制動(dòng)鼓性能較好,有的制動(dòng)鼓性能較差,使得使用起來(lái)不能不夠便捷,例如,部分制動(dòng)鼓防塵能力較差,汽車(chē)在行駛過(guò)程中,車(chē)輪高速旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生一定的離心力,將空氣中的微塵卷到制動(dòng)鼓內(nèi),影響制動(dòng)鼓的制動(dòng)效果,不能滿足汽車(chē)生產(chǎn)的要求。因此,發(fā)明一種后制動(dòng)鼓剎防塵板來(lái)解決上述問(wèn)題很有必要。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種后制動(dòng)鼓剎防塵板,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種后制動(dòng)鼓剎防塵板,包括兩個(gè)半環(huán)形防塵板主體,兩個(gè)防塵板主體均蓋在鼓剎本體的外側(cè),且兩個(gè)防塵板主體通過(guò)鎖緊螺栓固定連接,所述防塵板主體包括防塵塊和連接板,所述防塵塊設(shè)置有多個(gè),相鄰兩個(gè)防塵塊之間通過(guò)連接板連接,所述防塵塊的外側(cè)開(kāi)設(shè)有插槽,所述插槽的底部?jī)蓚?cè)均開(kāi)設(shè)有導(dǎo)氣通道,所述插槽的兩側(cè)內(nèi)壁上均開(kāi)設(shè)有通氣孔,所述插槽的底側(cè)中部固定連接有壓縮彈簧,所述壓縮彈簧的頂端固定連接有連接塊,所述插槽內(nèi)插接有插塊,所述插塊的頂端兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有凹口,所述插塊的底端中部開(kāi)設(shè)有凹槽,所述凹槽與連接塊相對(duì)應(yīng),所述插塊的兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有防塵通道,所述防塵通道的一端與導(dǎo)氣通道相對(duì)應(yīng),所述防塵通道的另一端與通氣孔相對(duì)應(yīng),所述防塵通道的內(nèi)部填充有防塵過(guò)濾棉,所述防塵通道的兩端均設(shè)置有防護(hù)網(wǎng)板,所述插塊的上端兩側(cè)均固定連接有凸板,所述凸板通過(guò)限位裝置與防塵塊連接。
優(yōu)選的,所述插槽的底部?jī)蓚?cè)均固定連接有彈性密封圈,所述彈性密封圈設(shè)置于導(dǎo)氣通道的上段開(kāi)口外側(cè)。
優(yōu)選的,所述防護(hù)網(wǎng)板通過(guò)固定螺絲與插塊固定連接,所述防護(hù)網(wǎng)板的直徑小于彈性密封圈的內(nèi)徑。
優(yōu)選的,所述限位裝置包括活動(dòng)桿和空槽,所述活動(dòng)桿的底端固定連接有限位卡塊,所述活動(dòng)桿的頂端固定連接有燕尾滑塊,所述燕尾滑塊位于燕尾滑槽內(nèi),且燕尾滑塊通過(guò)復(fù)位彈簧與燕尾滑槽的內(nèi)壁連接,所述燕尾滑槽開(kāi)設(shè)于凸板的下表面。
優(yōu)選的,所述空槽開(kāi)設(shè)于防塵塊的上表面兩側(cè),所述空槽的一側(cè)開(kāi)設(shè)有限位槽,所述限位槽與限位卡塊相適配。
優(yōu)選的,所述限位槽的一側(cè)設(shè)置有按壓槽,所述按壓槽開(kāi)設(shè)于防塵塊的外側(cè)壁上,所述按壓槽內(nèi)設(shè)置有壓板,所述壓板的一端固定連接連接桿的一端,所述連接桿的另一端貫穿按壓槽的側(cè)壁并插入限位槽內(nèi)。
本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):
本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置有多個(gè)防塵塊,多個(gè)防塵塊分別位于鼓剎本體上的各個(gè)散熱口處,在防塵塊上設(shè)置有插塊,插塊上的防塵通道內(nèi)設(shè)置有防塵過(guò)濾棉,防塵過(guò)濾棉能夠?qū)⑼饨缈諝庵械幕覊m過(guò)濾,避免外界空氣中的灰塵進(jìn)入鼓剎本體內(nèi),達(dá)到了防塵的作用,通過(guò)限位裝置將插塊與防塵塊限位連接,使得插塊便于拆裝,使得防塵過(guò)濾棉便于拆裝,提高了本裝置的防塵效果。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的側(cè)視示意圖。
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