[實(shí)用新型]變向調(diào)速轉(zhuǎn)移裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320708968.0
• 申請(qǐng)日: 2013-11-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203667050U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-06-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐海燕
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州東巨機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): B65B35/56
• 分類號(hào): B65B35/56
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及變向調(diào)速轉(zhuǎn)移裝置。

背景技術(shù)

紙質(zhì)衛(wèi)生用品制造設(shè)備在運(yùn)作工程，設(shè)備把紙質(zhì)原料加工為產(chǎn)品成品后，由于產(chǎn)品自身的構(gòu)造，裝袋工序不易操作；或者即使按原工序裝袋，在消費(fèi)者使用時(shí)，也存在取用不便的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種變向調(diào)速轉(zhuǎn)移裝置，可以有效提高產(chǎn)品的包裝及取用的便捷性。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種變向調(diào)速轉(zhuǎn)移裝置，包括本體支架，所述本體支架上連接有圓環(huán)形軌道架，包括變向機(jī)構(gòu)、輸送機(jī)構(gòu)Ⅰ和輸送機(jī)構(gòu)Ⅱ，所述輸送機(jī)構(gòu)Ⅰ包括連接于驅(qū)動(dòng)電機(jī)上的驅(qū)動(dòng)輪Ⅰ、系列從動(dòng)輪Ⅰ和輸送帶Ⅰ，所述輸送帶Ⅰ將驅(qū)動(dòng)輪Ⅰ、系列從動(dòng)輪Ⅰ聯(lián)動(dòng)為一體，輸送機(jī)構(gòu)Ⅱ包括連接于驅(qū)動(dòng)電機(jī)上的驅(qū)動(dòng)輪Ⅱ、系列從動(dòng)輪Ⅱ和輸送帶Ⅱ，所述輸送帶Ⅱ?qū)Ⅱ?qū)動(dòng)輪Ⅱ、系列從動(dòng)輪Ⅱ聯(lián)動(dòng)為一體，變向機(jī)構(gòu)包括工作吸附盒、設(shè)于軌道架外圓周面上的變向凸輪槽及與變向凸輪槽相配合的變向連桿，所述變向連桿的末端和工作吸附盒相連接，所述變向連桿為同一平面上三段首尾相接的直桿，三段首尾相接的直桿中相鄰的兩個(gè)直桿相垂直，所述變向連桿的直桿中和工作吸附盒直接相連的直桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接在軌道架上，所述變向凸輪槽包括凸輪槽和直軌槽，所述凸輪槽和直軌槽各占軌道架外圓周的一半，所述變向連桿的中間的直桿的長(zhǎng)度等于凸輪槽和直軌槽最大位差距離。通過(guò)兩個(gè)輸送機(jī)構(gòu)和變向機(jī)構(gòu)相配合完成產(chǎn)品生產(chǎn)裝袋過(guò)程的換向，有效提高了裝袋工序的便捷和準(zhǔn)確度，提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)消費(fèi)者在實(shí)用產(chǎn)品時(shí)，取用更為方便。

作為一種改進(jìn)，所述工作吸附盒上設(shè)有吸著孔，所述吸著孔設(shè)置在工作吸附盒工作面的四側(cè)邊緣和中部。在工作吸附盒工作面的四側(cè)邊緣和中部均設(shè)置吸附產(chǎn)品的吸著孔，提供了均勻的吸附力，更牢固地將產(chǎn)品吸附于吸盤上，保證更加安全平穩(wěn)地轉(zhuǎn)運(yùn)產(chǎn)品。

作為一種改進(jìn)，所述工作吸附盒工作面上吸著孔共設(shè)有8個(gè)，工作吸附盒工作面的四側(cè)邊緣設(shè)有6個(gè)，工作吸附盒工作面的中部設(shè)有2個(gè)。

作為一種改進(jìn)，所述軌道架上還設(shè)有連桿支架，所述變向連桿的直桿中和工作吸附盒直接相連的直桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接在連桿支架上。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案，其有益效果在于：通過(guò)兩個(gè)輸送機(jī)構(gòu)和變向機(jī)構(gòu)相配合完成產(chǎn)品生產(chǎn)裝袋過(guò)程的換向，有效提高了裝袋工序的便捷和準(zhǔn)確度，提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)消費(fèi)者在實(shí)用產(chǎn)品時(shí)，取用更為方便，更好地滿足了市場(chǎng)需求。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明：

圖1是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示本實(shí)用新型一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖，所述在本實(shí)施例中，一種變向調(diào)速轉(zhuǎn)移裝置，包括本體支架1，所述本體支架上連接有圓環(huán)形軌道架2，包括變向機(jī)構(gòu)、輸送機(jī)構(gòu)Ⅰ和輸送機(jī)構(gòu)Ⅱ，所述輸送機(jī)構(gòu)Ⅰ包括連接于驅(qū)動(dòng)電機(jī)上的驅(qū)動(dòng)輪Ⅰ?3、系列從動(dòng)輪Ⅰ?4和輸送帶Ⅰ?5，所述輸送帶Ⅰ將驅(qū)動(dòng)輪Ⅰ、系列從動(dòng)輪Ⅰ聯(lián)動(dòng)為一體，輸送機(jī)構(gòu)Ⅱ包括連接于驅(qū)動(dòng)電機(jī)上的驅(qū)動(dòng)輪Ⅱ?6、系列從動(dòng)輪Ⅱ?7和輸送帶Ⅱ?8，所述輸送帶Ⅱ?qū)Ⅱ?qū)動(dòng)輪Ⅱ、系列從動(dòng)輪Ⅱ聯(lián)動(dòng)為一體，變向機(jī)構(gòu)包括工作吸附盒9、設(shè)于軌道架外圓周面上的變向凸輪槽及與變向凸輪槽相配合的變向連桿，所述變向連桿的末端和工作吸附盒相連接，所述變向連桿為同一平面上三段首尾相接的直桿，三段首尾相接的直桿中相鄰的兩個(gè)直桿相垂直，所述變向連桿的中直桿中和工作吸附盒直接相連的直桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接在軌道架上，所述變向凸輪槽包括凸輪槽和直軌槽，所述凸輪槽和直軌槽各占軌道架外圓周的一半，所述變向連桿的中間的直桿的長(zhǎng)度等于凸輪槽和直軌槽最大位差距離。

本實(shí)施例中，所述工作吸附盒上設(shè)有吸著孔，所述吸著孔設(shè)置在工作吸附盒工作面的四側(cè)邊緣和中部。在工作吸附盒工作面的四側(cè)邊緣和中部均設(shè)置吸附產(chǎn)品的吸著孔，提供了均勻的吸附力，更牢固地將產(chǎn)品吸附于吸盤上，保證更加安全平穩(wěn)地轉(zhuǎn)運(yùn)產(chǎn)品。

所述工作吸附盒工作面上吸著孔共設(shè)有8個(gè)，工作吸附盒工作面的四側(cè)邊緣設(shè)有6個(gè)，工作吸附盒工作面的中部設(shè)有2個(gè)。

所述軌道架上還設(shè)有連桿支架，所述變向連桿的中直桿中和工作吸附盒直接相連的直桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接在連桿支架上。

除上述優(yōu)選實(shí)施例外，本實(shí)用新型還有其他的實(shí)施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)本實(shí)用新型作出各種改變和變形，只要不脫離本實(shí)用新型的精神，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附權(quán)利要求所定義的范圍。