[實用新型]一種電動汽車太陽能輔助充電系統及電動汽車有效
| 申請號: | 201920458027.3 | 申請日: | 2019-04-04 |
| 公開(公告)號: | CN210149162U | 公開(公告)日: | 2020-03-17 |
| 發明(設計)人: | 囤金軍;王宏達;李士廷;宋朋;郭達 | 申請(專利權)人: | 中通客車控股股份有限公司 |
| 主分類號: | B60L53/00 | 分類號: | B60L53/00;B60L58/10;B60R16/02;H02J7/35 |
| 代理公司: | 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221 | 代理人: | 楊哲 |
| 地址: | 252000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動汽車 太陽能 輔助 充電 系統 | ||
1.一種電動汽車太陽能輔助充電系統,其特征在于,該系統包括:并聯的低壓蓄電池、太陽能充電控制器、升壓集成電源和BMS,所述太陽能充電控制器、升壓集成電源和BMS分別與低壓控制電路、高壓充電電路和CAN總線網絡連接,所述低壓控制電路和高壓充電電路分別與所述低壓蓄電池連接,所述太陽能充電控制器與太陽能電池板連接。
2.如權利要求1所述的一種電動汽車太陽能輔助充電系統,其特征在于,
所述低壓控制電路包括手撥電源總開關、充電開關和大功率配電盒,所述手撥電源總開關與所述低壓蓄電池串聯,所述充電開關與所述手撥電源總開關并聯,所述手撥電源總開關、充電開關分別與所述大功率配電盒連接,所述大功率配電盒分別與充電槍插座、升壓集成電源和BMS連接。
3.如權利要求2所述的一種電動汽車太陽能輔助充電系統,其特征在于,
所述大功率配電盒包括充電繼電器、充電互鎖繼電器和BMS電源繼電器;所述充電繼電器與所述充電開關連接,所述充電互鎖繼電器分別與所述手撥電源總開關、充電開關連接,所述BMS電源繼電器分別與BMS和BMS電源連接。
4.如權利要求3所述的一種電動汽車太陽能輔助充電系統,其特征在于,
所述低壓控制電路還包括充電指示燈,所述充電指示燈與所述大功率配電盒連接。
5.如權利要求1所述的一種電動汽車太陽能輔助充電系統,其特征在于,所述低壓蓄電池為24V鉛酸蓄電池。
6.如權利要求1所述的一種電動汽車太陽能輔助充電系統,其特征在于,所述升壓集成電源為24V轉600V升壓集成電源。
7.如權利要求1所述的一種電動汽車太陽能輔助充電系統,其特征在于,所述太陽能充電控制器與升壓集成電源內部由高壓系統與低壓系統組成,外部分別有低壓與高壓接口。
8.如權利要求1所述的一種電動汽車太陽能輔助充電系統,其特征在于,
所述高壓充電電路包括高壓配電柜,所述高壓配電柜分別與動力電池、負載、充電槍插座和升壓集成電源連接。
9.如權利要求8所述的一種電動汽車太陽能輔助充電系統,其特征在于,
所述高壓充電電路包括充電接觸器、主負接觸器、高壓配電柜充電正接口和高壓配電柜充電負接口,所述動力電池正極依次連接所述充電接觸器和高壓配電柜充電正接口,所述動力電池負極依次連接所述主負接觸器和高壓配電柜充電負接口。
10.一種電動汽車,其特征在于,包括如權利要求1-9任一項所述的一種電動汽車太陽能輔助充電系統。
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