[實用新型]一種基于地埋式箱變的直流充電裝置有效
| 申請號: | 201920455359.6 | 申請日: | 2019-04-04 |
| 公開(公告)號: | CN209526362U | 公開(公告)日: | 2019-10-22 |
| 發明(設計)人: | 胡紹朋;顧進飛;馬金雙 | 申請(專利權)人: | 南京能瑞電力科技有限公司 |
| 主分類號: | H02B1/30 | 分類號: | H02B1/30;H02B1/56;H02B1/28;H02B7/08;B60L53/30 |
| 代理公司: | 南京瑞弘專利商標事務所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 向妮 |
| 地址: | 211100 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 隔室 直流充電裝置 地埋式箱變 低壓柜 高壓柜 室內 地下式變壓器 直流充電機 饋線回路 配置 充電機 開關柜 饋線柜 埋地式 依次電性連接 安全可靠性 本實用新型 進線計量柜 一體化集成 變壓器室 低壓電纜 負荷開關 高壓電纜 熔斷器柜 線路成本 直流充電 補償柜 柜室 減小 變壓器 機電 地下 | ||
本實用新型公開一種基于地埋式箱變的直流充電裝置,包括位于地上的開關柜,開關柜內設有高壓柜隔室、低壓柜隔室和充電機柜室;高壓柜隔室內配置有負荷開關熔斷器柜,低壓柜隔室內配置有依次電性連接的低壓進線計量柜、補償柜和饋線柜,充電機柜室內配置有直流充電機;還包括位于地下的埋地式變壓器室,埋地式變壓器室內配置有地下式變壓器;地下式變壓器的高壓側通過高壓電纜連接高壓柜隔室,低壓側通過低壓電纜引至低壓柜隔室;饋線柜設有多條饋線回路,其中一條饋線回路與直流充電機電性連接。該直流充電裝置將直流充電機和地埋式箱變一體化集成,不僅能夠減小占地面積,減少大量線路成本,還一定程度提高了用電的安全可靠性。
技術領域
本實用新型屬于電力系統供配電技術領域,具體涉及一種基于地埋式箱變的直流充電裝置。
背景技術
隨著電動汽車漸漸大量進入應用市場,充電站作為必要設施應同步建立起來,充電站具有較為分散的特性。目前充電站的方案大多采用傳統箱式變電站(以下簡稱箱變)+充電機的方案,甚至稍大型的充電站還需建有配電房等設施,占用了較多土地資源,并且箱變同充電樁連接還敷設有較多電纜,安全性可靠性都欠佳。此外,為了實現充電站網點配套設施的建設工作,新建充電樁設施不僅占用大量土地資源、建設成本高,而且一定程度也帶來了新的污染源,例如,充電機散熱風機聲音較大,易被張貼各類宣傳廣告等。因此,需要提供一種占地面積小、景觀式、同時集成高低壓配電設施的電動汽車充電裝置。
實用新型內容
為克服上述現有技術中存在的不足,本實用新型提出一種基于地埋式箱變的直流充電裝置,以解決現有技術中基于傳統箱變的直流充電機存在的占地面積大、投入成本高、安全可靠性欠佳等技術問題。
本實用新型所采用的技術方案如下:
一種基于地埋式箱變的直流充電裝置,包括位于地上的開關柜,所述開關柜內設有高壓柜隔室、低壓柜隔室和充電機柜室;所述高壓柜隔室內配置有負荷開關熔斷器柜,所述低壓柜隔室內配置有依次電性連接的低壓進線計量柜、補償柜和饋線柜,所述充電機柜室內配置有直流充電機;還包括位于地下的埋地式變壓器室,所述埋地式變壓器室內配置有地下式變壓器;所述饋線柜設有多條饋線回路,其中一條饋線回路與所述直流充電機電性連接;所述地下式變壓器的高壓側通過高壓電纜連接高壓柜隔室內的負荷開關熔斷器柜,低壓側通過低壓電纜引至低壓柜隔室內的低壓進線計量柜,經補償柜后,通過饋線柜內中的饋線回路連接直流充電機。
作為一種優選方案,所述開關柜還配置有機柜用空調,所述機柜用空調與饋線柜中的一條饋線回路電性連接。
作為一種優選方案,所述機柜用空調布置在開關柜上靠近充電機柜室的側壁。
作為一種優選方案,所述高壓柜隔室、低壓柜隔室和充電機柜室在開關柜內依次排布;所述開關柜靠近充電機柜室的側壁設有用于充電操作的柜門。
作為一種優選方案,所述低壓柜均采用銅母排方案。
作為一種優選方案,所述開關柜上設有百葉窗通風口。
作為一種優選方案,所述埋地式變壓器室內還設有排水系統。
作為一種優選方案,所述埋地式變壓器室采用預制式地坑箱體結構,并設有與地面連通的地坑操作口蓋板。
作為一種優選方案,所述開關柜上裝有廣告燈箱。
本實用新型的有益效果包括:
(1)基于地埋式箱變的直流充電裝置可以很方便的運用在充電樁站點建設中,將充電樁和地埋式箱式變電站采用嵌入方式進行整合,使直流充電機和地埋式箱變一體化集成,不僅能大大減小占地面積,減少大量的線路成本,且這種直流充電機與配電柜共箱的結構還一定程度提高了用電方案安全性和可靠性。因此,這種采用一體化的設計方案,在充電樁迅速發展的過程中能夠解決電動汽車對充電樁的需求較大而電網又難以進行改造的現狀。
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