[實用新型]一種高強度耐沖擊的碳纖維自行車前叉

有效

• 申請號: 201920453659.0
• 申請日: 2019-04-04
• 公開（公告）號: CN210000480U
• 公開（公告）日: 2020-01-31
• 發明（設計）人: 王進義
• 申請（專利權）人: 惠州永翊復合材料科技有限公司
• 主分類號: B62K21/02
• 分類號: B62K21/02
• 代理公司: 44349 惠州市超越知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 陳文福

1.一種高強度耐沖擊的碳纖維自行車前叉，包括前叉主桿（1），其特征在于，所述前叉主桿（1）的一端焊接有 U型支臂（2），所述前叉主桿（1）上位于所述U型支臂（2）的上方兩側均焊接有連接塊（3），每個所述連接塊（3）的底端均焊接在所述U型支臂（2）上，所述U型支臂（2）的內側固定連接有加強桿（4），所述U型支臂（2）上位于所述加強桿（4）的下方固定連接有若干個加強凸起（5），所述U型支臂（2）遠離所述前叉主桿（1）的兩端均設有連接頭（6），每個所述連接頭（6）上均開設有連接槽（7）。

2.根據權利要求1所述的一種高強度耐沖擊的碳纖維自行車前叉，其特征在于，所述前叉主桿（1）、U型支臂（2）、連接塊（3）和連接頭（6）為一體結構。

3.根據權利要求1所述的一種高強度耐沖擊的碳纖維自行車前叉，其特征在于，所述U型支臂（2）包括內層管（21），所述內層管（21）的外側固定連接有若干個連接凸起（22），所述連接凸起（22）均勻分布，每個所述連接凸起（22）遠離所述內層管（21）的一側均固定連接有外層管（23）。

4.根據權利要求1所述的一種高強度耐沖擊的碳纖維自行車前叉，其特征在于，所述加強桿（4）為空心桿。

5.根據權利要求1所述的一種高強度耐沖擊的碳纖維自行車前叉，其特征在于，所述加強凸起（5）均勻分布。

6.根據權利要求1所述的一種高強度耐沖擊的碳纖維自行車前叉，其特征在于，所述加強桿（4）與連接塊（3）之間的距離小于所述加強桿（4）與連接頭（6）之間的距離。