[實用新型]多功能收縮儲物一座變兩座房車后座有效
| 申請號: | 201920447054.0 | 申請日: | 2019-04-03 |
| 公開(公告)號: | CN209870180U | 公開(公告)日: | 2019-12-31 |
| 發明(設計)人: | 江富濤 | 申請(專利權)人: | 江富濤 |
| 主分類號: | B60N2/34 | 分類號: | B60N2/34;B60N3/00;B60P3/36 |
| 代理公司: | 50219 重慶百潤洪知識產權代理有限公司 | 代理人: | 劉立春 |
| 地址: | 471822 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
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1.多功能收縮儲物一座變兩座房車后座,其特征在于:包括收納箱(1)、下坐墊(4)、座椅靠背(6),房車車底架上通過螺釘固定有兩個平行安裝的所述收納箱(1),所述收納箱(1)前側面通過鉸鏈安裝有箱門(2),所述收納箱(1)內頂部通過螺釘固定有橫向移動裝置(9),所述橫向移動裝置(9)上滑動安裝有移動塊(10),所述移動塊(10)上方通過螺釘固定有座椅支撐座(12),所述座椅支撐座(12)上方通過螺釘固定有所述下坐墊(4),所述下坐墊(4)后側設置有所述座椅靠背(6),所述下坐墊(4)和所述座椅靠背(6)連接處安裝有調角器(5),所述下坐墊(4)側壁上通過螺釘固定有側擋板(8),所述側擋板(8)上端邊緣通過鉸鏈固定有輔助桌板(7);
所述橫向移動裝置(9)包括固定框架(901)、傳動螺桿(902)和伺服驅動電機(904),所述固定框架(901)內部通過軸承安裝有所述傳動螺桿(902),所述傳動螺桿(902)一端通過聯軸器固定有所述伺服驅動電機(904),所述固定框架(901)兩側設置有支撐光軸(903),所述支撐光軸(903)通過鍵連接固定在所述固定框架(901)內;
所述移動塊(10)上方通過螺釘固定有上固定架(1001),所述上固定架(1001)與所述座椅支撐座(12)通過螺釘固定在一起,所述移動塊(10)中部設置有與所述傳動螺桿(902)轉動連接的滾珠套(1002),所述滾珠套(1002)兩側設置有與所述支撐光軸(903)配合安裝的滑動通孔(1003)。
2.根據權利要求1所述的多功能收縮儲物一座變兩座房車后座,其特征在于:所述固定框架(901)內通過螺釘固定有控制盒(13),所述控制盒(13)與所述伺服驅動電機(904)電連接。
3.根據權利要求2所述的多功能收縮儲物一座變兩座房車后座,其特征在于:所述收納箱(1)外側壁上通過螺釘固定有控制按鈕(3),所述控制按鈕(3)與所述控制盒(13)電連接。
4.根據權利要求2所述的多功能收縮儲物一座變兩座房車后座,其特征在于:所述固定框架(901)內部通過螺釘固定有紅外測距傳感器(14),所述紅外測距傳感器(14)的檢測方向與所述傳動螺桿(902)平行,所述紅外測距傳感器(14)正對所述移動塊(10)設置,所述紅外測距傳感器(14)與所述控制盒(13)電連接。
5.根據權利要求1所述的多功能收縮儲物一座變兩座房車后座,其特征在于:所述支撐光軸(903)共有兩根,兩根所述支撐光軸(903)與所述傳動螺桿(902)平行。
6.根據權利要求1所述的多功能收縮儲物一座變兩座房車后座,其特征在于:所述收納箱(1)上表面成型有便于所述上固定架(1001)橫向移動的滑槽(11)。
7.根據權利要求1所述的多功能收縮儲物一座變兩座房車后座,其特征在于:兩個所述下坐墊(4)橫向移動后之間的間隙不大于兩厘米。
8.根據權利要求1所述的多功能收縮儲物一座變兩座房車后座,其特征在于:所述側擋板(8)采用亞克力板制成,所述側擋板(8)高出所述下坐墊(4)上表面的高度為25mm-35mm。
9.根據權利要求1所述的多功能收縮儲物一座變兩座房車后座,其特征在于:所述輔助桌板(7)可以進行九十度翻轉,所述輔助桌板(7)的長度不小于所述下坐墊(4)寬度的三分之二。
10.根據權利要求1所述的多功能收縮儲物一座變兩座房車后座,其特征在于:所述下坐墊(4)和所述座椅靠背(6)可以調節到一百八十度。
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