[實用新型]一種用于市政橋梁護欄的噴漆裝置

有效

• 申請號: 201920446816.5
• 申請日: 2019-04-03
• 公開（公告）號: CN209772497U
• 公開（公告）日: 2019-12-13
• 發明（設計）人: 蔡英澤
• 申請（專利權）人: 深圳市鋒潮建設工程有限公司
• 主分類號: B05B13/02
• 分類號: B05B13/02;B05B14/00;B05B9/04;B05B15/68
• 代理公司: 11582 北京久維律師事務所
• 代理人: 邢江峰

本實用新型公開了一種用于市政橋梁護欄的噴漆裝置，包括基座，所述基座底端外壁的四角均設置有支撐柱，且支撐柱的底端設置有萬向輪，所述基座頂部外壁的四角均設置有一號電控滑軌，且一號電控滑軌的內壁滑動連接有一號滑塊，所述一號滑塊的一側設置有二號電控滑軌，且二號電控滑軌的內壁滑動連接有二號滑塊，且二號滑塊的外壁設置有電動液壓推桿，所述電動液壓推桿的一端設置有固定架。本實用新型豎直水平調節噴涂頭的位置，并安裝電動液壓推桿，從而三維度調節噴涂頭的位置，大大提升了噴涂位置調節的靈活度，將兩個內滑臺和側圍欄密切配合，從而能夠在噴涂過程中接收滴落的噴涂液，有效避免噴涂液污染地面。

技術領域

本實用新型涉及市政橋梁護欄維護技術領域，尤其涉及一種用于市政橋梁護欄的噴漆裝置。

背景技術

橋梁護欄形式的選擇，首先應根據公路等級，綜合考慮其安全性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇，其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。

為了方便夜晚對駕駛員的警示，需要護欄上噴上警示漆，而常見的橋向護欄噴漆方式為人工，或者其他噴漆裝置，不能有效收取噴涂多余的液體，容易滴落至地面上或其他部位，污染環境。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種用于市政橋梁護欄的噴漆裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種用于市政橋梁護欄的噴漆裝置，包括基座，所述基座底端外壁的四角均設置有支撐柱，且支撐柱的底端設置有萬向輪，所述基座頂部外壁的四角均設置有一號電控滑軌，且一號電控滑軌的內壁滑動連接有一號滑塊，所述一號滑塊的一側設置有二號電控滑軌，且二號電控滑軌的內壁滑動連接有二號滑塊，且二號滑塊的外壁設置有電動液壓推桿，所述電動液壓推桿的一端設置有固定架，且固定架的一端設置有噴涂頭，所述固定架的底端通過固定桿固定有廢液回收機構，所述基座的頂端設置有儲料箱，且儲料箱頂端外壁的兩側均設置有漆泵，所述漆泵的輸入端通過導管與儲料箱相連通，且漆泵的輸出端通過導漆管與噴涂頭相連通。

進一步的，所述廢液回收機構包括驅動盒，且驅動盒的側壁設置有輔助框。

進一步的，所述驅動盒的一側內壁設置有電機，且輔助框的內壁設置有絲杠，電機的輸出軸通過齒輪與絲杠形成傳動配合。

進一步的，所述絲杠的外壁設置有兩個聯動套，且聯動套的側壁設置有L型支撐架，支撐架的頂端粘接有回收組件。

進一步的，所述絲杠兩端的螺紋旋向相反。

進一步的，所述回收組件包括側圍欄，且側圍欄的端內壁粘接有內滑臺，內滑臺的頂端開有半圓槽，半圓槽內壁粘接有軟墊。

進一步的，所述側圍欄的豎截面為L型結構。

進一步的，兩個所述內滑臺組成梯臺結構，且其中一個內滑臺側壁開有卡槽，另一個內滑臺側壁粘接有卡條，卡條卡接于卡槽內。

進一步的，所述聯動套的頂端和底端均設置有連接桿，且連接桿滑動連接于輔助框的內壁。

進一步的，所述導漆管為彈簧式伸縮管結構。

本實用新型的有益效果為：

1、通過設置一號電控滑軌和二號電控滑軌，豎直水平調節噴涂頭的位置，并安裝電動液壓推桿，從而三維度調節噴涂頭的位置，大大提升了噴涂位置調節的靈活度。

2、通過設置兩個水泵，并連接兩側的噴涂頭，能夠靈活使用無需掉頭操作，且對于較窄橋梁也可兩側同時涂刷，提高了涂刷效率。