[實用新型]一種石墨電極端部螺紋密封裝置

有效

• 申請號: 201920446089.2
• 申請日: 2019-04-03
• 公開（公告）號: CN210240273U
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發明（設計）人: 陶再南;楊建林
• 申請（專利權）人: 嘉善美節陶瓷科技有限公司
• 主分類號: F16B41/00
• 分類號: F16B41/00;F16J15/10
• 代理公司: 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司 31227
• 代理人: 周兵

本實用新型公開了一種石墨電極端部螺紋密封裝置，包括輸送小車，密封前端蓋，密封后端蓋和連接螺桿。石墨電極通過舉升設備運送至石墨電極輸送小車后，將密封前端蓋與密封后端蓋經人工安裝至螺桿上。連接螺桿中的第二止動塊受到密封后端蓋中的第一止動塊的固定，使螺桿不隨螺母轉動而轉動。螺母進行緊固使前端蓋底座與后端蓋底座緊貼安裝面。密封前端蓋與密封后端蓋中的第一次環形密封槽與第二環形密封槽中填充有密封膠圈。密封膠圈受到擠壓后與安裝面壓實，起到密封作用。

技術領域

本實用新型涉及石墨電極領域，具體地說，特別涉及到一種石墨電極端部螺紋密封裝置。

背景技術

石墨電極廣泛應用于電爐冶煉，石墨電極的浸漬能減少產品孔隙率，提高密度增加其抗壓強度，降低石墨電極的電阻率，是改變石墨電極理化性質的一項工藝過程。但是，石墨電極兩端螺紋易在浸漬時發生變形從而造成電極損壞。

參見圖1，由于石墨電極兩端安裝用螺紋及螺紋孔(圖1中a，b位置)不能參與浸漬，如發生浸漬則易造成螺紋變形，使電極安裝時不能準確對位，上下兩個電極安裝面(c或d)接觸不充分，致使電極表面(e)在安裝面(c，d)位置出現間隙，從而引起局部電流過大而損壞電極，需要進行局部密封。

現有的局部密封方法如下：

1)在a，b兩處加裝帶螺紋的塑件進行密封。

2)在a，b兩處加裝帶卡箍的密封裝置在c圓柱面上進行固定。

上述兩者局部密封方法的缺陷在于：

1.需要配套橡膠或塑料端蓋尺寸固定，在對應不同螺紋孔徑的電極時需要大量加工。

2.旋擰過程中易發生操作不當損傷螺紋從而使電極報廢。

3.安裝拆卸過程需要時間過長，降低作業效率。

4.兩種方式均適用的石墨電極尺寸相對固定，通用性差。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術中的不足，提供一種石墨電極端部螺紋密封裝置，通用性強，安裝方便、操作簡單，以解決現有技術中存在的問題。

本實用新型所解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現：

一種石墨電極端部螺紋密封裝置，包括

一輸送小車，包括由邊縱梁、上翼板、下翼板和腹板組成的主體框架，設置在主體框架底部的若干車輪組，以及設置在主體框架兩側的若干組支撐桿和螺桿套；

一密封前端蓋，包括前端蓋底座，設置在前端蓋底座兩端的螺桿孔，開設在前端蓋底座密封面上的第一環形密封槽，以及設置在前端蓋底座上的圓錐蓋；

一密封后端蓋，包括后端蓋底座，設置在后端蓋底座兩端的槽孔和第一止動塊，以及開設在后端蓋底座密封面上的第二環形密封槽；

連接螺桿，包括螺桿，設置在螺桿前端的螺母，以及設置在螺桿后端的第二止動塊。

進一步的，所述縱梁、上翼板、下翼板和腹板通過焊接連接。

進一步的，所述支撐桿的底部通過連接螺栓與開設在邊縱梁上的螺栓孔連接，螺桿套設置在支撐桿頂部的開口槽內。

進一步的，所述上翼板、下翼板和腹板的兩端分別與一邊縱梁連接，腹板安裝在上翼板和下翼板之間。

進一步的，所述上翼板設有用于放置石墨電極的弧形槽。

進一步的，在所述前端蓋底座和圓錐蓋的連接處焊接有第一加強肋板，在所述后端蓋底座上焊接有第二加強肋板。

進一步的，在所述前端蓋底座上焊接有第一手把，在所述后端蓋底座上焊接有第二手把。