[實用新型]一種將車床改裝為銑床的機(jī)械部件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920444870.6
• 申請日: 2019-04-02
• 公開（公告）號: CN209648239U
• 公開（公告）日: 2019-11-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊茂;劉雪松;蔣心強(qiáng);劉剛;鄧承良;張濘
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶長征重工有限責(zé)任公司
• 主分類號: B23Q5/04
• 分類號: B23Q5/04;B23C9/00
• 代理公司: 50211 重慶市前沿專利事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 陳小東<國際申請>=<國際公布>=<進(jìn)入

本實用新型涉及機(jī)械產(chǎn)品加工設(shè)備，具體涉及一種將車床改裝為銑床的機(jī)械部件，包括車床，車床的主軸通過連接盤連接有齒輪箱；連接盤與主軸固定連接；齒輪箱的一側(cè)設(shè)有輸入軸，輸入軸與主軸鍵連接；齒輪箱內(nèi)設(shè)有相互垂直的第一錐齒輪和第二錐齒輪；第一錐齒輪套設(shè)在輸入軸上；第二錐齒輪套設(shè)在第二轉(zhuǎn)軸上，第二轉(zhuǎn)軸上安裝有第一齒輪，第一齒輪上嚙合有傳動結(jié)構(gòu)；傳動結(jié)構(gòu)的輸出端上嚙合有銑刀模組；車床的中托板上設(shè)有用于夾緊工件的夾具；夾具與車床的進(jìn)給裝置連接。本申請通在不改變現(xiàn)有車床基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，使得車床能夠進(jìn)行水平面的銑削加工，實現(xiàn)一機(jī)兩用，不僅解決了車床加工的局限性，還提高了產(chǎn)品的加工效率、降低了產(chǎn)品的加工成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及機(jī)械產(chǎn)品加工設(shè)備，具體涉及一種將車床改裝為銑床的機(jī)械部件。

背景技術(shù)

銑床是一種用途廣泛的機(jī)床，在銑床上可以加工平面(水平面、垂直面)、溝槽(鍵槽、T形槽、燕尾槽等)、分齒零件(齒輪、花鍵軸、鏈輪)、螺旋形表面(螺紋、螺旋槽)及各種曲面。此外，還可用于對回轉(zhuǎn)體表面、內(nèi)孔加工及進(jìn)行切斷工作等。銑床在工作時，工件裝在工作臺上或分度頭等附件上，銑刀旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動，輔以工作臺或銑頭的進(jìn)給運(yùn)動，工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刃斷續(xù)切削，因而銑床的生產(chǎn)率較高。簡單來說，銑床可以對工件進(jìn)行銑削、鉆削和鏜孔加工的機(jī)床。

但是在實際生產(chǎn)中銑床設(shè)備比較昂貴，數(shù)量有限，因此生產(chǎn)能力不足，但車床數(shù)量比較充足，一般產(chǎn)能空閑，因此如果能夠?qū)④嚧策M(jìn)行簡單改裝，使其能夠一機(jī)兩用，不但可以起到平衡產(chǎn)能的作用，還可以大大節(jié)約生產(chǎn)成本。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種將車床改裝為銑床的機(jī)械部件，通過對普通車床的改造，使得車床具有銑床的功能，不僅能解決車床加工的局限性，還能提高產(chǎn)品的設(shè)備利用率加工效率、降低產(chǎn)品的加工成本。

為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明提供了以下技術(shù)方案：

一種將車床改裝為銑床的機(jī)械部件，包括車床，所述車床的主軸通過連接盤連接有齒輪箱；所述連接盤與所述主軸固定連接；所述齒輪箱的一側(cè)設(shè)有輸入軸，所述輸入軸與所述主軸鍵連接；所述齒輪箱內(nèi)設(shè)有相互垂直的第一錐齒輪和第二錐齒輪；所述第一錐齒輪套設(shè)在所述輸入軸上；第二錐齒輪套設(shè)在第二轉(zhuǎn)軸上，所述第二轉(zhuǎn)軸上安裝有第一齒輪，所述第一齒輪上嚙合有傳動結(jié)構(gòu)；所述傳動結(jié)構(gòu)的輸出端上嚙合有銑刀模組；所述車床的中托板上設(shè)有用于夾緊工件的夾具；所述夾具與所述車床的進(jìn)給裝置連接。

優(yōu)選的，所述銑刀模組包括相互嚙合的兩個齒輪，兩個齒輪上分別安裝有粗銑刀盤和精銑刀盤；所述精銑刀盤的齒輪與所述齒輪箱的輸出端嚙合；所述粗銑刀盤與所述精銑刀盤齒輪嚙合連接。銑刀模組上安裝有粗銑刀盤和精銑刀盤，首先通過粗銑刀盤進(jìn)行粗加工，然后通過精細(xì)刀盤進(jìn)行精加工，一次就能完成銑削加工，相比于現(xiàn)有銑床只能先完成粗加工，然后換刀在進(jìn)行精加工的方式進(jìn)一步節(jié)約了時間，提高了效率。

優(yōu)選的，所述粗銑刀盤和所述精銑刀盤的轉(zhuǎn)速相同。

優(yōu)選的，所述機(jī)械部件還包括尾座，所述尾座安裝在所述車床的尾部，銑刀模組遠(yuǎn)離齒輪箱的一側(cè)連接有座體；所述尾座頂在所述座體上。通過尾座頂住座體，提高機(jī)械部件的穩(wěn)定性。

優(yōu)選的，所述夾具包括工作臺和旋轉(zhuǎn)板；所述工作臺與車床的進(jìn)給裝置連接；所述旋轉(zhuǎn)板與所述工作臺通過螺栓連接。工作臺與進(jìn)給裝置連接實現(xiàn)自動進(jìn)件，旋轉(zhuǎn)板與工作臺的配合將工件固定。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果：本申請通過齒輪箱內(nèi)部的相互成90°夾角的第一錐齒輪和第二錐齒輪的相互嚙合，將車床主軸水平方向的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換成豎直方向的旋轉(zhuǎn)，然后通過齒輪傳遞將動力傳遞給銑刀模組，夾具將工件夾緊，通過車床的進(jìn)給裝置自動將工件進(jìn)給，從而對工件的銑削加工。本申請通在不改變現(xiàn)有車床基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，使得車床能夠?qū)崿F(xiàn)水平進(jìn)給，進(jìn)行水平面的銑削加工，實現(xiàn)一機(jī)兩用，不僅解決了車床加工的局限性，還提高了產(chǎn)品的加工效率、降低了產(chǎn)品的加工成本。

附圖說明：