[實用新型]一種道閘防撞離合器有效
| 申請號: | 201920442405.9 | 申請日: | 2019-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN209976297U | 公開(公告)日: | 2020-01-21 |
| 發明(設計)人: | 嚴曉敏;胡佳奇;王云;胡佳峰 | 申請(專利權)人: | 深圳市創騰智能電子有限公司 |
| 主分類號: | E05F15/611 | 分類號: | E05F15/611;E05F15/73 |
| 代理公司: | 44383 深圳市善思知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 李偉新 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍華區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 旋轉軸 離合器 凸出端 旋轉缸筒 下齒輪 外端 電磁鐵 本實用新型 收到信號 咬合鎖緊 一端設置 墊圈 防撞 鎖死 種道 推開 貫穿 | ||
本實用新型公開了一種道閘防撞離合器,包括旋轉缸筒和離合器A,所述離合器A貫穿連接有旋轉軸,旋轉軸一端的端口由圓柱A和凸出端A組成,圓柱A內側設置有墊圈,所述凸出端A安裝在旋轉軸最外端,所述旋轉軸另一端設置有圓柱B、圓柱D和凸出端B,所述凸出端B安裝在旋轉軸最外端,所述離合器A連接有圓柱C,圓柱C連接有旋轉缸筒,旋轉軸安裝在旋轉缸筒內部,本離合器收到信號,電磁鐵開始工作吸拉,下齒輪盤A與下齒輪盤B咬合鎖緊,將門擺鎖死,使闖入者無法強行推開門擺。
技術領域
本實用新型涉及道閘離合器技術領域,具體為一種道閘防撞離合器。
背景技術
通道閘在有人強行推門通過時,門擺電機發出非法轉動信號給控制板,控制板立即發送信號給離合器,原有的離合器收到信號后,沒有設置電磁鐵、下齒輪盤和閉合電路,沒有電磁鐵工作吸拉下齒輪盤,沒有下齒輪盤之間咬合鎖緊,沒有將門擺鎖死,使闖入者強行推開門擺。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種道閘防撞離合器,具有電磁鐵工作吸拉,下齒輪盤之間咬合鎖緊,將門擺鎖死,使闖入者無法強行推開門擺,以解決上述背景技術中提出的沒有設置電磁鐵、下齒輪盤和閉合電路,沒有電磁鐵工作吸拉下齒輪盤,沒有下齒輪盤之間咬合鎖緊,沒有將門擺鎖死,使闖入者強行推開門擺的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種道閘防撞離合器,包括旋轉缸筒和離合器A,所述離合器A貫穿連接有旋轉軸,旋轉軸一端的端口由圓柱A和凸出端A組成,圓柱A內側設置有墊圈,所述凸出端A安裝在旋轉軸最外端,所述旋轉軸另一端設置有圓柱B、圓柱D和凸出端B,所述凸出端B安裝在旋轉軸最外端,所述離合器A連接有圓柱C,圓柱C連接有旋轉缸筒,旋轉軸安裝在旋轉缸筒內部,所述旋轉缸筒外表面安裝有門板安裝座,門板安裝座連接有門擺,門擺由門柱和門框組成,所述離合器A連接有閉合電路,閉合電路以纏繞的方式與電磁鐵相連接,電磁鐵連接有下齒輪盤A,下齒輪盤A連接有下齒輪盤B,下齒輪盤B與門擺相互連接。
優選的,所述離合器A以焊接的方式與圓柱C連接,圓柱C以焊接的方式與旋轉缸筒相連接。
優選的,所述下齒輪盤B與門框相互連接。
優選的,所述離合器A、電磁鐵與閉合電路組成為一個整體閉合回路。
優選的,所述磁鐵以磁力吸合的方式連接下齒輪盤A。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果如下:
本離合器通道閘在有人強行推門通過時,通過門擺電機發出非法轉動信號給控制板,控制板立即發送信號給離合器A,離合器A收到信號后,通過設置電磁鐵、下齒輪盤和閉合電路,電磁鐵開始工作吸拉,下齒輪盤A與下齒輪盤B咬合鎖緊,將門擺鎖死,使闖入者無法強行推開門擺。
附圖說明
圖1為本實用新型的離合器結構示意圖;
圖2為本實用新型的離合器正視圖;
圖3為本實用新型的門擺平面示意圖;
圖4為本實用新型的A處內部結構示意圖;
圖5為本實用新型的下齒輪盤A、下齒輪盤B、電磁鐵和門框側視圖。
圖中:1、旋轉缸筒;2、離合器A;3、旋轉軸;31、圓柱A;32、凸出端A;33、圓柱D;34、圓柱B;35、凸出端B;4、門板安裝座;5、門擺;51、門柱;52、門框;6、電磁鐵;7、下齒輪盤A;8、下齒輪盤B;9、圓柱C;10、閉合電路;11、墊圈。
具體實施方式
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