[實用新型]裝配式建筑中H型鋼梁與樓承板的全螺栓連接節點有效
| 申請號: | 201920435564.6 | 申請日: | 2019-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN210105088U | 公開(公告)日: | 2020-02-21 |
| 發明(設計)人: | 劉雪兵;區彤;陳前;張艷輝 | 申請(專利權)人: | 廣東省建筑設計研究院 |
| 主分類號: | E04B5/10 | 分類號: | E04B5/10;E04B5/38 |
| 代理公司: | 廣州知友專利商標代理有限公司 44104 | 代理人: | 劉小敏;高文龍 |
| 地址: | 510010 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝配式 建筑 型鋼 樓承板 螺栓 連接 節點 | ||
本實用新型公開了裝配式建筑中H型鋼梁與樓承板的全螺栓連接節點,包括H型鋼梁和樓承板,所述H型鋼梁具有上翼緣、鋼梁主體和下翼緣,所述上翼緣和下翼緣的上下兩面均設置有夾板,通過連接螺栓將上翼緣和下翼緣與對應的上下兩面的夾板進行雙夾板螺栓連接,所述上翼緣的寬度與相連接的夾板的寬度相等,所述上翼緣在位于連接節點區域范圍內的兩側分別增設有沿寬度方向向外延伸的外伸板,以增加上翼緣的寬度,所述外伸板的厚度與所述上翼緣的厚度相同,所述樓承板搭接在所述上翼緣上。該連接節點解決因螺栓連接節點而使樓承板鋪設困難的難題,更有利于提高建筑的裝配率,減少現場焊接量,推動全裝配式建筑中的發展。
技術領域
本實用新型涉及建筑結構鋼梁與樓承板的連接節點節點,具體是指裝配式建筑中H型鋼梁與樓承板的全螺栓連接節點。
背景技術
在國家大力推廣和發展裝配式綠色建造技術的大環境下,裝配式鋼結構作為現階段技術最成熟、體系最完善的結構形式,其前景非常廣闊。鋼框架樓層采用鋼柱或混凝土墻柱作為豎向構件,鋼梁上鋪樓承板再澆筑混凝土樓板的方式實施。在裝配式鋼結構中,鋼構件在工廠加工、現場拼裝,這種建造方式,具有效率高、施工精度高、質量好及節能環保等優點。
現有鋼梁連接節點一般有三種,主要包括焊接連接節點、栓接連接節點以及栓焊連接節點。焊接連接節點即連接節點部位全部采用焊接連接;栓焊連接節點,即腹板采用螺栓連接、翼緣采用焊縫連接。這兩種連接方式可以保證鋼梁上翼緣表面的平整性和連續性,為樓承板的鋪設提供方便合適的支撐條件。但是這兩種節點做法存在現場施工焊接量大的特點,高空施焊,施焊環境差,對施工質量有一定程度上影響,施工效率也受到影響。
另外一種方式為全螺栓連接節點,如圖1、圖2所示,包括H型鋼梁1和樓承板2,H型鋼梁1具有上翼緣11、鋼梁主體12和下翼緣13,上翼緣11和下翼緣13的上下兩面均設置有夾板4,通過連接螺栓3將上翼緣11和下翼緣13與對應的上下兩面的夾板進行雙夾板螺栓連接,上翼緣11的寬度與相連接的夾板4的寬度相等。
這種連接方式有效的避免了大量的現場施焊工作,但其夾板4和連接螺栓3將突出鋼梁上翼緣表面,上翼緣11表面不平整,導致樓承板2的鋪設受到影響。對這種影響的一般處理方式為:將H型鋼梁1兩側增加角鋼5或槽鋼以提供樓承板支撐進行連接。此做法需對角鋼5的肢尖和肢背與上翼緣11和夾板4進行焊接,即將上翼緣11和夾板4連成一體,這樣不但影響了節點受力同時還增加了現場焊接量及節點用鋼量。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供裝配式建筑中H型鋼梁與樓承板的全螺栓連接節點,該連接節點解決因螺栓連接節點而使樓承板鋪設困難的難題,更有利于提高建筑的裝配率,減少現場焊接量,推動全裝配式建筑中的發展。
本實用新型的這一目的通過如下技術方案來實現:裝配式建筑中H型鋼梁與樓承板的全螺栓連接節點,包括H型鋼梁和樓承板,所述H型鋼梁具有上翼緣、鋼梁主體和下翼緣,所述上翼緣和下翼緣的上下兩面均設置有夾板,通過連接螺栓將上翼緣和下翼緣與對應的上下兩面的夾板進行雙夾板螺栓連接,所述上翼緣的寬度與相連接的夾板的寬度相等,其特征在于:所述上翼緣在位于連接節點區域范圍內的兩側分別增設有沿寬度方向向外延伸的外伸板,以增加上翼緣的寬度,所述外伸板的厚度與所述上翼緣的厚度相同,所述樓承板搭接在所述上翼緣上。
本實用新型中,所述外伸板與所述上翼緣一體成型。
本實用新型中,所述外伸板與所述上翼緣相焊接。
本實用新型中,所述外伸板的寬度為100mm。
本實用新型中,所述外伸板為等腰梯形,兩腰部具有斜坡,以減少H型鋼梁剛度的突變。
本實用新型中,所述斜坡采用高度與長度比為1:2的坡度。
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