[實(shí)用新型]一種旋轉(zhuǎn)角度可調(diào)的升降機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920434880.1
• 申請(qǐng)日: 2019-04-01
• 公開（公告）號(hào): CN210064408U
• 公開（公告）日: 2020-02-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 秦浪;郭學(xué)科
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津泰合精工科技有限公司
• 主分類號(hào): B65G47/80
• 分類號(hào): B65G47/80
• 代理公司: 12221 天津展譽(yù)專利代理有限公司
• 代理人: 何龍其

1.一種旋轉(zhuǎn)角度可調(diào)的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括機(jī)架、升降機(jī)構(gòu)以及旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)推動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上下運(yùn)動(dòng)，所述機(jī)架包括支架以及與支架上端固定連接的操作臺(tái)，所述升降機(jī)構(gòu)包括兩組前后對(duì)稱的第一氣缸，所述第一氣缸包括與操作臺(tái)上表面固定連接的第一缸體以及由第一缸體推動(dòng)的第一活塞桿，所述第一活塞桿的上端與旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)固定連接，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括托盤、第二氣缸、齒條、齒輪、滑塊以及轉(zhuǎn)盤，所述托盤與第一活塞桿的上端固定連接，所述轉(zhuǎn)盤的中部固定有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸承與托盤中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)軸下部與齒輪中部固定連接，所述轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)軸以及齒輪的中心軸線重合，所述第二氣缸通過(guò)連接板與托盤側(cè)面固定連接，所述第二氣缸的自由端與齒條相連接，所述齒條與齒輪相配合，所述滑塊上端與托盤固定連接，所述齒條的背側(cè)與滑塊滑動(dòng)連接，所述齒條上間隔開設(shè)有多組定位螺孔。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種旋轉(zhuǎn)角度可調(diào)的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述托盤與轉(zhuǎn)盤之間均勻設(shè)有多組調(diào)節(jié)輪組，所述調(diào)節(jié)輪組包括與托盤固定連接的基座以及與基座轉(zhuǎn)動(dòng)連接的滾輪，所述滾輪的上端貼近轉(zhuǎn)盤的下表面。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種旋轉(zhuǎn)角度可調(diào)的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)盤上均勻開設(shè)有多個(gè)定點(diǎn)凹槽，所述定點(diǎn)凹槽內(nèi)設(shè)有定位銷。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種旋轉(zhuǎn)角度可調(diào)的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第一氣缸優(yōu)選為三軸氣缸。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種旋轉(zhuǎn)角度可調(diào)的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述操作臺(tái)上設(shè)有觸碰開關(guān)，所述觸碰開關(guān)分別與第一氣缸和第二氣缸相連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種旋轉(zhuǎn)角度可調(diào)的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述軸承是圓錐滾子軸承，所述圓錐滾子軸承的外圈與托盤卡接，所述圓錐滾子軸承的內(nèi)圈與轉(zhuǎn)軸相連接。